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撬裝加油站類現(xiàn)在及未來(lái)發(fā)展優(yōu)勢(shì) 撬裝加油站始建于美國(guó),屬于美國(guó)產(chǎn)品,撬裝加油站曾經(jīng)在1996年亞特蘭大奧運(yùn)會(huì)服役,為奧運(yùn)會(huì)的車輛提供加油服務(wù)。隨著其優(yōu)點(diǎn)顯現(xiàn),使用范圍越來(lái)越大,殼牌、埃索、BP等大型國(guó)際石油公司以及聯(lián)邦快遞、UPS和DHL等知名快運(yùn)公司都不同程度的使用了橇裝加油站。

 

優(yōu)勢(shì)一:新經(jīng)濟(jì),朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè),市場(chǎng)奇跡?----?撬裝加油裝置是一種阻燃,防爆,可移動(dòng)加油裝置,投資小,使用方便。?    

優(yōu)勢(shì)二:新策略,自創(chuàng)品牌,整合營(yíng)銷?----?簡(jiǎn)道能源取得多項(xiàng) , 權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)認(rèn)證,配置高,智能聯(lián)網(wǎng),高度息化和智能化。?    

優(yōu)勢(shì)三:新市場(chǎng),規(guī)模激增,機(jī)遇難求?----?去中間化,通過(guò)撬裝加油裝置儲(chǔ)存和使用,減少成品油批零差價(jià),為企業(yè)帶來(lái)巨大經(jīng)濟(jì)效益。    

優(yōu)勢(shì)四:新投資,高額利潤(rùn),超低風(fēng)險(xiǎn)?----?便利快捷,加油更省時(shí);經(jīng)濟(jì)實(shí)用,油品質(zhì)高價(jià)廉。不僅自用節(jié)約成本,而且有很大的利潤(rùn)空間。

有資料顯示在美國(guó)的機(jī)場(chǎng)、碼頭和國(guó)際海岸線,隨處可見橇裝式加油站的應(yīng)用實(shí)例。事實(shí)上撬裝加油站在中國(guó)也已經(jīng)不是一個(gè)新鮮事物,早在2006年中國(guó)石油北京銷售分公司與首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)動(dòng)力能源公司合作,建立了兩座撬裝加油站,全力保障施工車輛用油,為機(jī)場(chǎng)建設(shè)提供油品和服務(wù)。2007年北京公交集團(tuán)也建立了自己的撬裝加油站,在2008年奧運(yùn)會(huì)前后,撬裝式加油站在北京得到廣泛運(yùn)用。?    



 

金水龍?zhí)峁┝艘环N具有降低油品的損耗、節(jié)約能源、減少發(fā)生火災(zāi)和爆炸的危險(xiǎn)性、減少對(duì)大氣的污染、保證了油品質(zhì)量、占地面積少、使用方便、工廠化生產(chǎn)、降低建設(shè)成本和管理費(fèi)用、可根據(jù)營(yíng)業(yè)經(jīng)濟(jì)效益好壞移動(dòng)其位置等特點(diǎn)的移動(dòng)式加油站。

撬裝加油站類由可吊裝集裝箱式框架鋼板結(jié)構(gòu)、臥式油罐、加油機(jī)、工藝管線、配電箱或小型內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組、滅火器材、營(yíng)業(yè)房設(shè)施組成。并在移動(dòng)式加油站的工作場(chǎng)所組裝可拆卸的罩棚,為顧客遮風(fēng)蔽雨。內(nèi)部油罐為臥式矩柱形油罐,單罐容積可以分隔成1-4個(gè)等分或不等分的容積;加油機(jī)、工藝管線的卸油管接口、出油管、滅火器材均安裝在加油區(qū)內(nèi);加油機(jī)為1-4支油槍和1-4種油品的加油機(jī)。藝管線的卸油管接口處裝設(shè)手動(dòng)閥門和快速接頭及悶蓋,以方便密閉卸油。集裝箱式加油站的防雷接地、防靜電接地、電氣設(shè)備的工作接地、保護(hù)接地及息系統(tǒng)的接地共用接地裝置。移動(dòng)式加油站的工作場(chǎng)所設(shè)置防靜電接地裝置,以方便地與平板車的接地裝置相連接,并應(yīng)滿足規(guī)范接地電阻的要求。




撬裝加油站類驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)有哪些

 

1.撬裝式加油裝置須具有防火、防爆性能。撬裝加油站應(yīng)作為整體產(chǎn)品、由供貨商整體供應(yīng),其中油罐的防火、防爆性能和自動(dòng)滅火器的性能應(yīng)通過(guò)有關(guān)機(jī)構(gòu)的測(cè)試認(rèn)證。  

2.撬裝式加油裝置的油罐應(yīng)設(shè)置高液位報(bào)警器、液位計(jì)、自動(dòng)滅火器、緊急泄壓裝置、防溢流裝置、內(nèi)部燃燒抑制裝置。油罐出油管道應(yīng)設(shè)置高溫自動(dòng)斷油保護(hù)閥。  

3.撬裝式加油裝置的儲(chǔ)油罐應(yīng)能在裝載量時(shí)承受1h標(biāo)準(zhǔn)可燃液體火的作用,而不發(fā)生油罐泄漏、油罐失效及泄壓功能受阻等現(xiàn)象。  

4.撬裝式加油裝置采用雙壁油罐時(shí),兩層罐壁之間的底部應(yīng)設(shè)漏油監(jiān)測(cè)裝置。  

5.撬裝式加油裝置宜設(shè)接納卸油時(shí)濺漏油品的容器。  

6.撬裝式加油裝置應(yīng)設(shè)防雷和防靜電設(shè)施,并應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。  

7.自動(dòng)滅火器的啟動(dòng)溫度不應(yīng)高于95度。  

8.油罐應(yīng)采用上部進(jìn)油方式。如果進(jìn)油管接頭設(shè)在下部,進(jìn)油管的高點(diǎn)應(yīng)高于油罐的高液位。軟管接頭應(yīng)采用快速自封接頭。




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撬裝加油站類

1.2005年8月24日, 生產(chǎn)監(jiān)督管理總局、建設(shè)部、交通部、 質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)總局聯(lián)合下發(fā)了“關(guān)于推廣阻隔防爆技術(shù)的通知”。在文件中標(biāo)明“引導(dǎo)和鼓勵(lì)新建、改建、擴(kuò)建汽車加油(氣)站采用阻隔防爆技術(shù)或阻隔防爆橇裝式加油(氣)裝置……”隨后,全國(guó)各省市都相繼轉(zhuǎn)發(fā)了四部委聯(lián)合下發(fā)的“關(guān)于推廣阻隔防爆技術(shù)的通知”。
2. 標(biāo)準(zhǔn)GB50156-2012《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》中指出“橇裝式加油裝置所配置的油罐內(nèi)應(yīng)安裝防爆裝置。防爆裝置如采用阻隔防爆裝置,阻隔防爆裝置的選用和安裝,應(yīng)執(zhí)行 現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《阻隔防爆橇裝式汽車加油(氣)裝置技術(shù)要求》AQ3002-2005。”

 



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