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今年年初，國際鍍鉻鋼管鋼材在經(jīng)歷了一個短暫的顯著上升期后，5月份開始下行，包鋼鍍鉻鋼管鋼材出口面臨嚴峻形勢。國貿公司及時調整出口策略，采取有針對性的銷售措施和國際聯(lián)運等方式，使包鋼出口逆市而上，1至9月份，鍍鉻鋼管累計出口創(chuàng)匯5.2億美元；出口鋼材77萬噸，同比增長12%，占包鋼商品坯材總量的10.94%；其中高線和鍍鋅卷板出口合同訂單穩(wěn)定。受國際金融環(huán)境動蕩，歐洲、美國債務問題導致全球經(jīng)濟不景氣，需求走弱，以及產(chǎn)能過剩等因素的影響，自今年5月份開始，合金鋼管國際鍍鉻鋼管鋼材市場進入下行通道；同時，由于受國內經(jīng)濟增速放緩等不利因素影響，國內鍍鉻鋼管鋼材需求面臨諸多不確定性，導致全球鋼鐵生產(chǎn)商之間價格競爭愈演愈烈。面對日益激烈的市場競爭，國貿公司采取針對性銷售措施，對板材出口市場進一步細分，積極開發(fā)熱軋冷軋料、薄規(guī)格冷軋、冷硬、鍍鋅板材產(chǎn)品用戶；并與相關部門及薄板廠協(xié)商落實特殊需求訂單。在無縫鋼管的出口中，合金鋼管國貿公司與相關部門及無縫廠密切配合，逐步樹立包鋼無縫鋼管產(chǎn)品在國際市場中的形象，同時與技術質量部等管理部門協(xié)作，制定落實第二方認證，為產(chǎn)品進入國際市場提供支持和保障。




航創(chuàng)鋼鐵(郴州市分公司)成立于2015年，是一家專業(yè)【低中壓鍋爐管】的生產(chǎn)廠家，廠家主要產(chǎn)品有：【低中壓鍋爐管】。 廠家成立以來，生產(chǎn)工藝不斷改善，管理制度不斷完善，技術力量不斷突破。



今年去產(chǎn)能工作成效顯著，但明年真正開始去產(chǎn)量將會讓更多鋼廠感受到壓力，因為45#鍍鉻鋼管這將影響到眾多企業(yè)的現(xiàn)金流。眾所周知，鋼鐵行業(yè)在“四萬億”投資退潮之后，產(chǎn)能嚴重過剩、需求又持續(xù)疲軟，整個45#鍍鉻鋼管行業(yè)陷入低迷周期。為了提振鋼鐵工業(yè)的整體生存質量，鋼鐵生產(chǎn)去產(chǎn)能工作在全國范圍內鋪開，但與此同時，銀行抽貸，對45#鍍鉻鋼管鋼鐵企業(yè)“去杠桿”也在推進當中。方大鋼鐵集團財務總監(jiān)徐志新向45#鍍鉻鋼管財經(jīng)記者表示，去產(chǎn)能正在壓縮鋼鐵企業(yè)的現(xiàn)金流，而抽貸更加劇了鋼鐵企業(yè)的還貸壓力。在行業(yè)低迷周期，如何做到抗周期的表現(xiàn)，充沛的資金流入和相關的用背書至關重要。在行業(yè)低迷周期，不僅是鋼鐵企業(yè)面臨許多金融問題，傳統(tǒng)的鋼貿商也寒意深重，這卻給了近幾年發(fā)展起來的鋼鐵電商更多機會。據(jù)財經(jīng)記者了解，鋼貿商往往采取“雙向鎖定”的經(jīng)營模式。鋼貿商將鋼廠的訂貨45#鍍鉻鋼管價格和給客戶的銷售價格，在簽訂供貨時就事先鎖定，之后不論市場價格漲跌，鎖定的價格都不受其影響。但是，這種模式對鋼貿商的融資能力提出了挑戰(zhàn)。鋼銀電商副總裁徐賽珠告訴財經(jīng)記者，鋼貿商向鋼廠訂貨，需要為用戶墊資;下游終端用戶在拿到鋼材之后，通常要在一個月甚至更久之后，才能支付貨款。因此，隨著銀行對鋼貿商采取收緊授，鋼貿商的錢袋子一下子緊張起來。




鍍鉻鋼管鋼廠經(jīng)營艱難，加之回款速度滯緩，鍍鉻鋼管鋼廠資金依舊緊張?，F(xiàn)唐山電爐廠家，廢鋼日到貨總量多則800-1000噸，偏差者不足500噸；各廠依據(jù)自身庫存及到貨情況安排生產(chǎn)。據(jù)了解，部分電爐廠已經(jīng)簽訂了短期出口訂單，鍍鉻鋼管鋼廠對生產(chǎn)進度要求嚴格，唯恐停產(chǎn)以耽誤訂單交貨期限。然面臨著鋼坯價格的下行，鍍鉻鋼管鋼廠企業(yè)利潤再度下滑，原料的成本的高位與滯后性，成為電爐廠無法避免的痛處?！澳軋猿? 就堅持 ”成為電爐廠本周生產(chǎn)的無奈之選。因進入冬季，季節(jié)性需求冷清，反彈幾率及幅度均無利好支撐，鍍鉻鋼管鋼廠價格低位行情短期內或將持續(xù)。國內鋼廠仍沒有展開冬儲動作，礦石采購普遍消極，低迷的需求導致市場悲觀情緒濃厚，為回籠資金，國內大礦已有降價出貨打算，預計短期內北方主導市場礦價仍有20-30的跌幅空間；而只要內礦還在跌外礦就很難回暖，國外礦山終目是擠掉國內礦，預計下周進口礦跌勢難止。焦炭市場整體持穩(wěn)運行近年鋼廠冬儲力度漸弱，難以帶動焦炭需求，加之，受天氣因素影響，東北地區(qū)鋼材流向華北地區(qū)，使得華北地區(qū)鋼市供需矛盾進一步加深，預計焦炭市場穩(wěn)中偏弱運行。綜上所述，鋼管成本支撐總體偏弱。




在鋼鐵行業(yè)步履維艱的困難時期，鍍鉻鋼管如何實現(xiàn)156元/噸的鋼利潤？《英才》記者奔赴呂梁，專訪中陽鋼鐵掌舵人袁玉珠，探求其中秘密。河北尋求鋼鐵過剩難題化解之道 努力發(fā)展新產(chǎn)業(yè)鋼鐵是我省支柱產(chǎn)業(yè)，鍍鉻鋼管壓減產(chǎn)能必然傷筋動骨。在“槍”背后，讓我們聽聽各地是怎樣盤算政府、企業(yè)、民生這三筆賬的。24日上午，唐山又現(xiàn)嚴重霧霾天氣，惡劣的空氣質量更加印證了我省化解鋼鐵過剩產(chǎn)能的必要。在唐山興業(yè)工貿有限公司拆除高爐的同時，位于開平區(qū)和灤南縣的另外4家鋼鐵企業(yè)也同步行動，全市共有8座高爐、15座轉爐在同一時間內開始拆除。國務院提出“5年內壓縮8000萬噸鋼鐵產(chǎn)能”，其中的6000萬噸都落在我省頭上。而在我省11個設區(qū)市中，唐山的任務**為艱巨。按照我省壓減鍍鉻鋼管的任務分解計劃，唐山承擔了2017年底之前，削減粗鋼產(chǎn)能4000萬噸的任務。據(jù)了解，今年以來，唐山市政府下發(fā)通知，已經(jīng)有300多家嚴重污染企業(yè)及落后裝備列入關停取締計劃。在唐山興業(yè)工貿有限公司的拆除現(xiàn)場，唐山市政府特邀咨詢辛志純告訴記者，鍍鉻鋼管在唐山的經(jīng)濟比重中舉足輕重，減產(chǎn)意味著“錢袋子”將受到直接影響。目前，唐山市鋼鐵業(yè)直接從業(yè)人員達百萬以上。

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