，彈簧座的下邊裝有油封，柳工叉車，可防膜片破裂時汽油下漏。內(nèi)搖臂的鉤形一端插在拉桿方孔內(nèi)，另一方與外搖臂斜面接觸，并一起套裝在搖臂軸上，軸的一端裝有手搖臂用于手動泵油。 內(nèi)燃柳工叉車離合器的分離軸承工作頻繁，其損壞次數(shù)在柳工叉車故障中占較大比例，如果司機操作得當，保養(yǎng)及時，可使此軸承使用3個月左右，但在中修時也要換新的。若司機技術水平較低，所駕駛的柳工叉車幾乎每個月都有分離軸承損壞，損壞后還會殃及其他零部件，例如分離杠桿及離合器片等，從而設備維修的材料費明顯提高。經(jīng)分析認為，由于發(fā)動機的高溫傳至分離軸承，加之軸承高速旋轉(zhuǎn)也產(chǎn)生高溫，在這種條件下機油很難存留在軸承內(nèi)，軸承在高溫狀態(tài)下連續(xù)工作，且

市場需求肯定會增長速度會越來越快，柳工叉車市場份額也會越來越大的。 柳工叉車在高溫條件下操作又要注意哪些事項？進入防暑期前，提前做好準備，放出發(fā)動機，驅(qū)動橋、變速器、轉(zhuǎn)向機等處的冬季潤滑油脂，清洗后按規(guī)定加注夏季潤滑油脂。清洗水道，冷卻系統(tǒng)的水垢，疏通散熱器的散熱片。經(jīng)常檢查風扇傳動帶的松緊度。適當調(diào)整發(fā)電機調(diào)節(jié)器，減少發(fā)電機的充電電流。作業(yè)中注意防止發(fā)動機過熱，隨時注意冷卻液溫度表的指示讀數(shù)，如果冷卻液溫度過高，要采取降溫措施。要保持冷卻液的數(shù)量，添加時要注意防止冷卻液沸騰造成燙傷。要經(jīng)常檢查輪胎的溫度和氣壓，必要時應停于陰涼處，待胎溫降低后再繼續(xù)作業(yè)，不得采用放氣或澆冷水的辦法降壓降