莆田城廂螺旋鋼管的主要技術特點：1.成形過程中，鋼板均勻變形，殘余應力小，表面無劃痕。加工后的莆田城廂螺旋鋼管在直徑和壁厚范圍內具有更大的靈活性，特別是在生產高鋼級厚壁管，特別是中小直徑厚壁管時，它具有其他流程無法比擬的優(yōu)勢，可以滿足用戶的需求。對螺旋鋼材規(guī)格有更多要求。2.先進的雙面埋弧焊技術能實現位置的焊接，不易出現邊緣誤差、焊接偏差、焊接缺陷等問題，便于焊接質量的控制。3.為了使鋼管生產全過程得到有效檢測和監(jiān)控對鋼管進行百分百的質量檢驗，有效保證了產品質量。4.整個生產線的所有設備都具有與計算機數據采集系統(tǒng)聯(lián)網的功能，以實現數據的實時傳輸，生產過程中的技術參數由中央控制室控制。5.原料是盤管、導線和熔劑。進入前必須經過嚴格的物理和化學檢驗。6.剝去鋼頭尾對接接頭，采用單絲或雙絲埋弧焊，卷成鋼管鋼材后，自動進行埋弧焊修復焊接。7.成形前，將帶鋼調平，修整，刨平，表面清潔，運輸和預彎曲。8.用電接觸壓力計控制輸送機兩側的壓力，以確保鋼帶的順利運輸。

莆田城廂線材軋制新工藝粗軋機組、中軋機組均為短應力線軋機,呈平立交替布置,每架軋機采用直流電機經組合齒輪箱單獨傳動,立式軋機為上傳動。這種軋機剛度大、軋制產品精度高、設備重量輕、換輥(換機架)時間短,已成為目前世界上中小型軋機使用較多的一種主導機型。為改善軋件頭尾溫差大，對于奧氏體、高合金工具鋼等難變形鋼類鋼材，軋件頭尾溫差直接影響軋制過程中的變形，同時要實現尺寸精度高，金相組織均勻的要求，為此該軋線的中軋機組前設置電感應加熱爐控制溫度(可補償100℃一200℃)，充分減少鋼坯的頭尾溫差。脫頭軋制也就是粗軋機組與中軋機組間不發(fā)生連軋關系，采用脫頭軋制技術的典型特殊鋼棒線材（高速工具鋼、奧氏體、馬氏體不銹鋼、易切削鋼）。