產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整帶來的直接好處便是節(jié)能減排效果明顯，2015年山東省重點鋼鐵企業(yè)噸鋼綜合能耗591.24千克標(biāo)煤，與2013年的598.02千克標(biāo)煤相比下降6.78千克標(biāo)煤，接近目標(biāo)值的要求。

  重點鋼鐵企業(yè)噸鋼煙粉塵排放量0.71千克，噸鋼SO2排放量0.70千克，與2013年0.73千克和1.17千克相比分別下降0.02千克和0.47千克，已經(jīng)提前達(dá)到了目標(biāo)值。率維持平穩(wěn)態(tài)勢，匯率平穩(wěn)將推動出口總體穩(wěn)定，未來幾個月出口增速將延續(xù)幅下跌態(tài)勢。

  交通銀行金融研究中心資深研究員劉濤表示，三季度出口增速可能面臨較大壓力。外貿(mào)先行指標(biāo)不樂觀。5月中國外貿(mào)出口先導(dǎo)指數(shù)為33.1，較上月回落0.7。全球主要經(jīng)濟(jì)體復(fù)蘇前景仍存較大不確定性，特別是近期美國就業(yè)數(shù)據(jù)顯著低于市場預(yù)期，我國外需環(huán)境并未出現(xiàn)根本性改善。

  劉濤稱，商務(wù)部近期對全國20個省市調(diào)研的情況表明，企業(yè)普遍反映今年外貿(mào)形勢總體上比去年更加復(fù)雜、嚴(yán)峻，困難有加劇的趨勢。從去年月度出口情況來看，去年6-12月的出口基本維持在1895-2230億美元之間，較高基數(shù)導(dǎo)致今年三季度及以后實現(xiàn)同比正增長的難度不小。

  關(guān)于進(jìn)口，劉濤表示，三季度進(jìn)口增速可能出現(xiàn)反復(fù)。從近期美國核心PCE物價指數(shù)、非農(nóng)就業(yè)等低于預(yù)期來看，短期內(nèi)難以達(dá)到美聯(lián)儲設(shè)定的加息底線。受美國經(jīng)濟(jì)不及預(yù)期影響，包括原油在內(nèi)的國際大宗商品價格可能階段性回調(diào)，中國進(jìn)口商品數(shù)量可能隨國內(nèi)投資需求、庫存空間等變化出現(xiàn)波動。

  招商證券宏觀研究主管分析師謝亞軒表示，下半年進(jìn)口繼續(xù)受需求制約。下半年國內(nèi)需求可能仍然偏弱，但大宗商品價格如果維持在當(dāng)前的價格之上，在同比影響上有利于進(jìn)口增長。由于中國對大宗商品以進(jìn)口為主，出口較少，全球大宗商品價格的企穩(wěn)和反彈可能使得今年中國的外貿(mào)順差規(guī)模略小于去年。

  中國社科院日前發(fā)布的《2016年中國經(jīng)濟(jì)前景分析》報告認(rèn)為，今年中國進(jìn)口降幅可能收窄，全年進(jìn)口增速預(yù)計下降5%—7%。

  退歐影響或傳導(dǎo)

  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，下半年出口面臨的壓力增加。一方面，下半年美聯(lián)儲可能會加息，美元指數(shù)將震蕩偏強(qiáng)。出于防范金融風(fēng)險的考慮，下半年兌美元匯率將有管理地保持區(qū)間穩(wěn)定，導(dǎo)致對其他貨幣，給出口增加下行壓力。另一方面，歐盟是中國的貿(mào)易伙伴，如果英國終退歐，將給中國外貿(mào)帶來較大的不確定性。據(jù)商務(wù)部統(tǒng)計，去年歐盟連續(xù)第11年成為中國大貿(mào)易伙伴，中國連續(xù)12年成為歐盟第二大貿(mào)易伙伴。

  招商銀行資產(chǎn)管理部高級分析師劉東亮認(rèn)為，假如英國退歐導(dǎo)致歐盟出現(xiàn)新一輪衰退或悲觀預(yù)期，其影響將通過貿(mào)易和投資鏈條傳導(dǎo)至中國。歐盟為中國大貿(mào)易伙伴，中國外貿(mào)受到的影響尤甚，從而加大經(jīng)濟(jì)下行壓力。

三是企業(yè)融資難問題仍較突出。受嚴(yán)控鋼鐵企業(yè)的貸款規(guī)模影響，許多鋼鐵企業(yè)面臨著續(xù)貸困難和抽貸等問題。鋼鐵企業(yè)資金緊張、融資難的問題仍沒有有效緩解，企業(yè)發(fā)債門檻和融資成本進(jìn)一步提高。

  四是國際貿(mào)易保護(hù)加劇，鋼材出口難度加大。今年我國鋼材出口貿(mào)易摩擦不斷增多，反傾銷、反補(bǔ)貼案件大幅增長，前三季度已經(jīng)達(dá)到38起，超過去年全年案件數(shù)量，涉案產(chǎn)品數(shù)量約1000萬噸，涉案金額64.16億美元。受貿(mào)易摩擦影響，我國向歐盟、美國、南美鋼材出口量下滑。規(guī)模增速差距逐步拉大。2015年，固定資產(chǎn)投資增速下滑到10%，創(chuàng)下近年新低；而社會融資規(guī)模增速為12.4%，前者比后者低2.4個百分點?，F(xiàn)在政府推出了很多長期性的、基礎(chǔ)性的建設(shè)投資項目，這些投資通過國企推進(jìn)，這些項目的融資大多依賴銀行提供的短期貸款，這就擠占了民營企業(yè)，濟(jì)下行壓力下，鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級不僅僅是企業(yè)自身發(fā)展的需要，也是化解鋼鐵過剩產(chǎn)能、淘汰落后產(chǎn)品和工藝的需要。作為鋼鐵大省，山東也面臨著鋼鐵產(chǎn)能過剩，市場需求不足，鋼材價格持續(xù)下跌，經(jīng)濟(jì)效益大幅下降的挑戰(zhàn)，去傳統(tǒng)要精品成為化解鋼鐵產(chǎn)能過剩的良藥。

  明年3成多產(chǎn)能轉(zhuǎn)向沿海

  2014年《山東省鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級實施方案》(以下簡稱《實施方案》)公布后，穩(wěn)步推進(jìn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局向沿海轉(zhuǎn)移便成為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型工作的重點?！秾嵤┓桨浮芬?，“到2017年末，沿海鋼鐵產(chǎn)能達(dá)到35%左右”。

  2015年末，青鋼城市鋼企搬遷全部完成；山鋼集團(tuán)日照精品鋼基地產(chǎn)能850萬噸，進(jìn)入施工階段，為內(nèi)地鋼鐵產(chǎn)能向沿海轉(zhuǎn)移打下了基礎(chǔ)。到2017年山東省沿海粗鋼產(chǎn)能預(yù)計達(dá)到2370萬噸，比例26.32%。與2013年相比提高11.26個百分點。

  雖然距離《實施方案》目標(biāo)35%的要求還有8.68%的差距，但山東省鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)向沿海正成必然之勢。

  建造世界鋼企

  鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的另一項工作重點是集約經(jīng)營，《實施方案》要求，“到2017年末，培育山鋼集團(tuán)成為世界的大型鋼鐵企業(yè)集團(tuán)，綜合競爭力進(jìn)入國際鋼鐵企業(yè)前10強(qiáng)；培育5家專業(yè)化生產(chǎn)區(qū)域鋼鐵集團(tuán)”。

  根據(jù)山鋼集團(tuán)發(fā)布的消息，2015年山鋼集團(tuán)日照精品鋼基地建設(shè)按計劃有序進(jìn)行中。山鋼集團(tuán)日照精品鋼基地建設(shè)項目按照專業(yè)水平、產(chǎn)品質(zhì)量、裝備水平的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以高強(qiáng)鋼板材為主，產(chǎn)品主要滿足高端制造業(yè)的需求。

  產(chǎn)品結(jié)構(gòu)大幅優(yōu)化

  2015年山東省重點鋼鐵企業(yè)的三級及以上鋼筋比例達(dá)到97.37%，與2013年的80.01%相比提高17.36個百分點，已經(jīng)超過《實施方案》中“到2017年末，板(帶)材中高端產(chǎn)品比例18%以上，三級及以上鋼筋比例達(dá)到85%以上，板(帶)材深加工規(guī)模達(dá)到1500萬噸以上”的要求。

近幾年，部分國企的應(yīng)收賬款呈現(xiàn)出如下典型特征：一是應(yīng)收賬款的規(guī)模不斷增大。近年來，應(yīng)收賬款規(guī)模不斷增大已經(jīng)成為困擾實體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個重要難題。隨著整體宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境的變化以及經(jīng)濟(jì)增速的放緩，這一問題以更加嚴(yán)峻的形勢加以顯現(xiàn)。在部分國企中，應(yīng)收賬款余額的增速甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了營收的增速，這表明企業(yè)的應(yīng)收賬款質(zhì)量沒有明顯改善，風(fēng)險持續(xù)累積并不斷上升……
重點研發(fā)計劃經(jīng)費分配圖譜明晰
重點研發(fā)計劃經(jīng)費分配圖譜日漸明晰。《經(jīng)濟(jì)參考報》記者從科技部獲悉，截至目前，今年重點研發(fā)計劃共計立項640項，429家單位共獲得127億元國撥經(jīng)費的資助，涉及社會發(fā)展、高新技術(shù)、農(nóng)林科技以及基礎(chǔ)研究四大板塊的38個專項……
專家預(yù)計年內(nèi)通脹壓力溫和可控
多位專家表示，10月份CPI和PPI增速基本符合預(yù)期，物價變化總體平穩(wěn)。同時，近期政策釋放的紅利將在今年四季度到明年初顯現(xiàn)，助力宏觀經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好，預(yù)計年內(nèi)物價水平仍將保持溫和可控，通脹壓力不大……
降息是否是必選項？下次降準(zhǔn)何時落地？
國泰君安覃漢團(tuán)隊認(rèn)為，短期來看降息并非必選項，因此降準(zhǔn)周期需要延續(xù)。今年降準(zhǔn)時點選擇或是為提前應(yīng)對流動性的時點性緊張，或是在外部沖擊主導(dǎo)之下主動為之，預(yù)計下一次降準(zhǔn)時點可能在19年1月……
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日前，萬向在上公示了將要投資的鋰電池和電動乘用車項目。其將在杭州蕭山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)一個80GWh鋰電池項目，計劃投資685.7億元。另計劃投資27.4億元，用于增程式純電動乘用車項目建設(shè)，該項目規(guī)劃年產(chǎn)能為5萬輛……
神秘民企買走進(jìn)博會重展品市場價超2000萬
11月8日下午五點，首屆中國國際進(jìn)口博覽會單件和重的展品——金牛座龍門五面體加工中心TAURUS30已正式簽約售出，并將在展會結(jié)束后交付終用戶，不會再回到德國本土……
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11月4日，是《個人所得稅專項附加扣除暫行辦法（征求意見稿）》向社會公開征求意見的截止日期。在線上公開征求意見的同時，財政部、稅務(wù)總局還舉行了多場座談會，向納稅人、財稅專家面對面征求意見……
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珠海市委原副書記、市政府原市長李澤中被“雙開”
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息中心副主任徐長明表示，當(dāng)下來看汽車行業(yè)短期有困難，長期還是看好，建議廠家按照“零規(guī)劃”來做明年的乘用車產(chǎn)銷規(guī)劃，給全國經(jīng)銷商減緩一點壓力，共克時艱，以便大家效益變得更好……
經(jīng)濟(jì)韌性顯露？10月中國挖掘機(jī)銷量增速意外大幅回升
作為基建的重要指標(biāo)，中國10月挖掘機(jī)銷量的意外回升，引發(fā)市場高度關(guān)注。根據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會挖掘機(jī)械分會行業(yè)統(tǒng)計，2018年10月，納入統(tǒng)計的25家主機(jī)制造企業(yè)，共計銷售各類挖掘機(jī)械產(chǎn)品15274臺，