雙層油罐為加油站運(yùn)營(yíng)保駕護(hù)航

    在愈演愈烈的油品腐蝕現(xiàn)象下，繼續(xù)使用傳統(tǒng)的單層鋼罐，顯然具有極大的風(fēng)險(xiǎn)，因此雙層油罐產(chǎn)品對(duì)于我國(guó)油品零售業(yè)環(huán)保方面的意義十分重大。以中國(guó)近一段時(shí)間內(nèi)的油品制備技術(shù)發(fā)展為例，處于節(jié)能減排的目的，含醇燃料、生物燃料等不斷涌現(xiàn)，而且油品標(biāo)準(zhǔn)也從原先的國(guó)III、國(guó)IV到了目前的國(guó)V。按照常人的理解，新技術(shù)新標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用，按說(shuō)應(yīng)該減少油品自身的腐蝕性，然而卻事與愿違，這些新標(biāo)準(zhǔn)新技術(shù)所對(duì)應(yīng)的油品均對(duì)鋼制油罐有著更強(qiáng)的腐蝕性。國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)中的柴油也是如此，自2007年起，在北美等使用超低硫柴油（含硫量約15ppm，與我國(guó)“國(guó)V”標(biāo)準(zhǔn)的柴油含硫量相當(dāng)）的地區(qū)陸續(xù)收到了油罐被嚴(yán)重腐蝕的報(bào)告。隨后，清潔柴油聯(lián)盟（Clean Diesel Fuel Alliance）委托美國(guó)石油學(xué)會(huì)（American Petroleum Institute）對(duì)超低硫柴油腐蝕的成因及防護(hù)進(jìn)行研究，由巴特爾研究所公布的終研究報(bào)告《Corrosion in Systems Storing and Dispensing Ultra Low SulfurDiesel(ULSD)， Hypotheses Investigation》指出：在超低硫的環(huán)境下，某些生物快速生長(zhǎng)并產(chǎn)生醋酸，柴油儲(chǔ)罐使用，是形成腐蝕的主要原因。而含醇燃料相對(duì)較高的水溶度（普通qi油的水溶度約100ppm，含有10%體乙醇qi油的水溶度約4000ppm），不僅大大增加了鋼制油罐被腐蝕的風(fēng)險(xiǎn)，而且還使得腐蝕現(xiàn)象不僅僅局限在油罐底部污物聚集的地方，而是擴(kuò)大到油罐整個(gè)的液相空間。

    從加油站誕生以來(lái)，埋地油罐的燃油滲泄漏問(wèn)題就一直威脅著環(huán)境，除了全球范圍內(nèi)普遍面對(duì)的來(lái)自埋地環(huán)境中地下水、酸堿性土壤以及生物帶來(lái)的腐蝕風(fēng)險(xiǎn)外，油品自身的腐蝕性也變得越來(lái)越強(qiáng)。所以使用雙層油罐會(huì)為加油站運(yùn)營(yíng)保駕護(hù)航。

金水龍制作水箱按材質(zhì)分為玻璃鋼水箱、不銹鋼水箱、不銹鋼內(nèi)膽玻璃鋼水箱、海水玻璃鋼水箱、搪瓷水箱、鍍鋅鋼板水箱六種。
水箱一般配有HYFI遠(yuǎn)傳液位電動(dòng)閥、水位監(jiān)控系統(tǒng)和自動(dòng)清洗系統(tǒng)以及自潔消毒器，水箱的溢流管與水箱的排水管閥后連接并設(shè)防蟲(chóng)網(wǎng)，水箱應(yīng)有高低不同的兩個(gè)通氣管（設(shè)防蟲(chóng)網(wǎng)），水箱設(shè)內(nèi)外爬梯；水箱一般有進(jìn)水管、出水管（生活出水管、消防出水管）、溢流管、排水管。
水箱按照功能不同分為生活水箱、消防水箱、生產(chǎn)水箱、人防水箱、家用水塔五種。

不銹鋼消防水箱可用于賓館、公寓、寫(xiě)字樓、休閑等場(chǎng)所，生活、消防等的儲(chǔ)水用，應(yīng)用廣泛。

不銹鋼生活水箱，適用于城市小區(qū)，工礦企業(yè)，城鎮(zhèn)宿舍的生活用水，它外形美觀，占地少，節(jié)能好，水壓穩(wěn)定，安裝簡(jiǎn)單便捷，無(wú)論從外觀還是從品質(zhì)都滿足了城市人民的生活需求。