自行車棚外部造型四周采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼板折彎成型包邊壓條，與造型四周焊接用高強(qiáng)度密封膠勾縫，整體美觀防水耐腐蝕； 自行車棚正面設(shè)有一卷簾門，且設(shè)有專用售貨辦公臺（含收銀抽屜），其余三面采用封閉式結(jié)構(gòu)，外附帶廣告燈箱，整體設(shè)計(jì)美觀大方； 自行車棚內(nèi)電器設(shè)備嚴(yán)格按照GB5226.1-2008標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，電器箱內(nèi)部標(biāo)配電度表、空氣開關(guān)，亭內(nèi)配有五孔插座、日光燈盤、開關(guān)；亭內(nèi)所有線路套管在夾層中隱藏，此設(shè)計(jì)安全合理，檢修方便； 自行車棚內(nèi)配有空調(diào)安裝位置，空調(diào)插座、空調(diào)室內(nèi)機(jī)排水孔，此設(shè)計(jì)人性化。 自行車棚地板采用優(yōu)質(zhì)方鋼龍骨架上鋪模板貼2.0mm厚防滑鋁板，整體牢固耐腐蝕； 自行車棚使用環(huán)境及溫度：在弱酸堿環(huán)境條件下使用，使用溫度40—80；濕度為10%-90%

膜結(jié)構(gòu)車棚的篷布材質(zhì)是膜結(jié)構(gòu)，而膜材的最大特點(diǎn)是強(qiáng)度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好，不受紫外線影響，使用壽命長，一般15-30年。具有高透光率，透光率為13%,對熱能反射率73%，熱吸收量很少。正是因?yàn)檫@種劃時代的膜材料的發(fā)明，使空間膜結(jié)構(gòu)成為現(xiàn)代化的永久筑。 停車場的規(guī)劃和建設(shè)成為現(xiàn)代城市規(guī)劃的重要組成部分,變的越來越重要。膜結(jié)構(gòu)輕巧、別致的造型在停車場及候車廳的建設(shè)中擔(dān)當(dāng)了重要角色,除了滿足防風(fēng)雨、防日曬等基本功能外,并有較好的標(biāo)識招攬效果,展現(xiàn)了人們個性化的一面。 膜結(jié)構(gòu)停車棚的市場前景：隨著都市現(xiàn)代化步伐的加快,汽車成為任何一個都市不可缺少的交通工具。我國由于汽車工業(yè)高速發(fā)展，城市的汽車擁有量成倍上升，但城市建設(shè)規(guī)劃沒能盡快適應(yīng)這一發(fā)展的要求，常常是車無停放之地。所以在建設(shè)群規(guī)劃時就應(yīng)充分考慮停車場的問題，把停車場的建設(shè)和規(guī)劃當(dāng)成現(xiàn)代城市建設(shè)規(guī)劃的重要組成部分，變得越來越重要。同樣，膜結(jié)構(gòu)在停車場建設(shè)中也擔(dān)當(dāng)重要角色。

膜結(jié)構(gòu)車棚的頂部材質(zhì)是膜材，而膜材的比較大特點(diǎn)是強(qiáng)度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好，不受紫外線影響，使用壽命長，一般15-30年。透光率為13%，對熱能反射率73%，熱吸收量很少。正是因?yàn)檫@種劃時代的膜材料的發(fā)明，使空間膜結(jié)構(gòu)成為現(xiàn)代化的永久作。 車棚規(guī)格：寬6米*長自行車棚：寬3米*長 膜結(jié)構(gòu)停車棚 汽車棚 自行車棚 廠家直銷 主營：膜結(jié)構(gòu)、充氣膜結(jié)構(gòu)，污水池膜結(jié)構(gòu)，膜結(jié)構(gòu)車棚、自行車棚、張拉膜、膜結(jié)構(gòu)景觀、學(xué)?？磁_膜結(jié)構(gòu)、加油站膜結(jié)構(gòu)、園林膜結(jié)構(gòu)、出入口膜結(jié)構(gòu)，走朗膜結(jié)構(gòu)，過道膜結(jié)構(gòu)，屋頂膜結(jié)構(gòu)，膜傘、膜布等制作、批發(fā)、加工、安裝、設(shè)計(jì)、施工為一體的國內(nèi)企業(yè)。朋屹公司免費(fèi)提供:上門測量尺寸，提供樣品，方案圖、效果圖設(shè)計(jì),有資質(zhì)證書及專業(yè)的鋼結(jié)構(gòu)施工團(tuán)隊(duì)、膜材料焊接技術(shù)團(tuán)隊(duì)，更有多臺設(shè)備及寬敞的廠房，經(jīng)過多年經(jīng)驗(yàn)積累為您打造您滿意的產(chǎn)品，您的滿意就是我們廠最大的追求，您的支持是我廠最大的動力。

自行車棚是20世紀(jì)中期發(fā)展起來的一種新型建筑結(jié)構(gòu)形式，鋼膜結(jié)構(gòu)車棚是由多種高強(qiáng)薄膜材料及加強(qiáng)構(gòu)件（鋼架、鋼柱或鋼索）通過一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的預(yù)張應(yīng)力以形成某種空間形狀，作為覆蓋結(jié)構(gòu)，并能承受一定的外荷載作用的一種空間結(jié)構(gòu)形式。是市民停放自行車的固定場所。 自行車棚內(nèi)部框架采用50*50mm方鋼焊接成型龍骨架，框架整體 做防銹處理，亭身整體結(jié)構(gòu)牢固抗震防風(fēng)系數(shù)高，耐腐蝕； 自行車棚外部封板采用優(yōu)質(zhì)鍍鋅板折彎焊接，外表經(jīng)打沙處理后噴涂高級環(huán)保綠色汽車漆，外封板與內(nèi) 襯防火阻燃板連接牢固，耐酸堿腐蝕，有足夠強(qiáng)度對亭內(nèi)服務(wù)員及貨物起到保護(hù)作用； 自行車棚內(nèi)部采用米黃色彩鋼板貼防火阻燃板與內(nèi)部方鋼龍骨緊密連接，可讓亭內(nèi)整體感覺整潔大方； 停車棚墻體從內(nèi)到外共有五層，完全符合停車棚制作要求規(guī)范

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