廣東潮州朔銳發(fā)電機(jī)租賃中心、廣東潮州本地專業(yè)發(fā)電機(jī)租賃中心、廣東潮州本地大型發(fā)電機(jī)租賃、廣東潮州本地靜音發(fā)電機(jī)租賃、廣東潮州本地柴油發(fā)電機(jī)租賃、廣東潮州本地高壓發(fā)電機(jī)發(fā)電車租賃、廣東潮州本地靜音發(fā)電車租賃！ 柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)熄火如何解決 （1）故障排除步驟 柴油機(jī)自動(dòng)熄火的故障排除步驟如下。 ①讀取閃碼，確定故障點(diǎn)，若無(wú)法確定轉(zhuǎn)下一步。 ②首先要檢查低壓油路是否漏氣、廣東潮州本地堵塞（包括回油管路），進(jìn)、廣東潮州本地排氣是否正常，若問(wèn)題仍不能解決轉(zhuǎn)下一步。 ③檢查線路、廣東潮州本地各傳感器、廣東潮州本地插頭是否損壞，若問(wèn)題仍不能解決轉(zhuǎn)下一步。 ④使用專業(yè)設(shè)備按以下步驟檢測(cè)。 a、廣東潮州本地使用故障診斷儀檢查飛輪信號(hào)盤與油泵凸輪信號(hào)盤是否同步·若問(wèn)題仍不能解決轉(zhuǎn)下一步。 b、廣東潮州本地使用故障診斷儀進(jìn)一步檢查軌壓是否正常，如軌壓不正常，有可能是噴油器、廣東潮州本地共軌管、廣東潮州本地高壓油泵、廣東潮州本地ECU引起。 （2）故障排除案例 1）故障描述：①柴油機(jī)熄火后無(wú)法啟動(dòng)，無(wú)閃碼。 ②檢查油箱無(wú)柴油，重新加入柴油后，排低壓油路空氣后，仍無(wú)法啟動(dòng)。 ③檢查高壓油路，松開(kāi)油泵端的兩個(gè)高壓油管接口，用啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，發(fā)現(xiàn)無(wú)燃油排出。確認(rèn)高壓泵內(nèi)有空氣。用手折住回油管，再次用啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)排氣，到有油從接口端排出，重新連接好，啟動(dòng)正常。 故障原因分析：由于油箱內(nèi)油量過(guò)少造成回油濺起的氣泡被吸入油路，造成低壓油路和高壓泵內(nèi)有油有氣。 處理方法：按照案例描述排除故障，加足機(jī)油。 2）故障描述：①柴油機(jī)工作一段時(shí)間就會(huì)無(wú)力熄火，停車一段時(shí)間后又恢復(fù)正常，再過(guò)一段時(shí)間又熄火。 ②讀取閃碼為“242”——水溫過(guò)高。 ③檢查水路正常，但用診斷儀檢查發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)后水溫迅速達(dá)到107℃，實(shí)測(cè)水溫只有65℃。確定水溫傳感器損壞，導(dǎo)致ECU獲得的水溫信號(hào)錯(cuò)誤，進(jìn)入自我保護(hù)模式，大負(fù)荷時(shí)自動(dòng)熄火。 故障原因分析：傳感器損壞后，給ECU傳送錯(cuò)誤信號(hào)，ECU判斷錯(cuò)誤，使柴油機(jī)進(jìn)入自保護(hù)狀態(tài)。 處理方法：更換水溫傳感器。 3）故障描述：①柴油機(jī)啟動(dòng)正常，但轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，自動(dòng)升降，然后熄火。閃碼燈亮。 ②讀取閃碼為“324”——車速信號(hào)問(wèn)題。用戶反映前期由于里程表壞，在排查時(shí)拆過(guò)車速傳感器。 ③更換車速傳感器后，試車正常，故障排除。 故障原因分析：車速傳感器損壞。 處理方法：更換傳感器或屏蔽車速信號(hào)。 4）故障描述：①柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)1～2s自動(dòng)熄火，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)伴有抖動(dòng)，轉(zhuǎn)速上到540r/min馬上就掉下來(lái)的現(xiàn)象，無(wú)閃碼。 ②檢查低壓油路和高壓油路，無(wú)泄漏或者回油油管被壓扁現(xiàn)象。 ③拆開(kāi)噴油器回油管路、廣東潮州本地共軌管限壓閥（PRV），起車觀察發(fā)現(xiàn)，當(dāng)柴油機(jī)有爆發(fā)聲音時(shí)，從共軌管限壓閥噴出一股油。 ④用診斷儀檢查發(fā)現(xiàn)，軌壓上升到440bar后降到280bar，然后在280～320bar之間波動(dòng)。由此確定共軌管限壓閥損壞。 故障原因分析：共軌管限壓閥失效。 處理方法：更換共軌管。 5）故障描述：①柴油機(jī)運(yùn)行中突然熄火，無(wú)法再次啟動(dòng)，啟動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)無(wú)反應(yīng)。 ②檢查電源無(wú)異常，供電線路均有電，但連接診斷設(shè)備不能通信。 ③圓用萬(wàn)用表演端子1.04無(wú)電壓，判定ECU損壞。 故障原因分析：插頭接觸不良、廣東潮州本地密封件失效進(jìn)水或電壓過(guò)高等原因造成ECU燒壞。 處理方法：更換ECU。 6）故障描述：①柴油機(jī)運(yùn)行中突然熄火，仍能啟動(dòng)，但熄火現(xiàn)象依然存在，無(wú)閃碼. ②檢査鑰匙開(kāi)關(guān)正常（如鑰匙開(kāi)關(guān)短路、廣東潮州本地?cái)嗦肪锌赡茉斐缮鲜霈F(xiàn)象）。 ③檢査ECU電源線束正常（如電源斷路可能造成上述現(xiàn)象）。 ④檢査副熄火開(kāi)關(guān)（車下熄火開(kāi)關(guān)），發(fā)現(xiàn)連線絕緣膠皮磨破搭鐵，造成ECU接收到熄火信號(hào) 故障原因分析：線束固定不好，磨損后造成信號(hào)短路，給ECU提供錯(cuò)誤信號(hào) 處理方法：重新連線，故障排除。

廣東潮州朔銳發(fā)電機(jī)租賃中心、廣東潮州同城專業(yè)發(fā)電機(jī)租賃中心、廣東潮州同城大型發(fā)電機(jī)租賃、廣東潮州同城靜音發(fā)電機(jī)租賃、廣東潮州同城柴油發(fā)電機(jī)租賃、廣東潮州同城高壓發(fā)電機(jī)發(fā)電車租賃、廣東潮州同城靜音發(fā)電車租賃！ 引起柴油發(fā)電機(jī)組電刷和集電環(huán)發(fā)熱的原因 　　柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中發(fā)熱是電刷和集電環(huán)的常見(jiàn)故障之一，會(huì)影響到發(fā)電機(jī)組的正常啟動(dòng)及運(yùn)轉(zhuǎn)。引起電刷和集電環(huán)發(fā)熱故障的原因有三類，下面小編來(lái)做一個(gè)詳細(xì)的分析。 　　一、廣東潮州同城通風(fēng)不良 　　通風(fēng)不良主要是因?yàn)槔鋮s風(fēng)道堵塞，集電環(huán)表面通風(fēng)溝、廣東潮州同城通風(fēng)孔堵塞、廣東潮州同城循環(huán)風(fēng)扇風(fēng)量下降等原因，尤其是當(dāng)運(yùn)行中集電環(huán)表面溫度過(guò)高時(shí)，電刷磨損加劇，碳粉積聚增加，有可能堵塞集電環(huán)表面的散熱通道。 　　二、廣東潮州同城接觸電阻過(guò)大或分布不均勻 　　集電環(huán)和電刷是通過(guò)相互滑動(dòng)接觸導(dǎo)通勵(lì)磁電流的，每個(gè)集電環(huán)上大約分布著數(shù)十只電刷，由于接觸電阻的不同，電流分配的差異，會(huì)導(dǎo)致發(fā)熱不均勻。原因包括：（1）電刷與滑環(huán)表面接觸電阻、廣東潮州同城電刷與刷辮接觸電阻、廣東潮州同城刷辮與刷架引線接觸電阻過(guò)大；電刷壓力不均勻或不符合要求；集電環(huán)與轉(zhuǎn)子引線接觸電阻過(guò)大；電刷材質(zhì)不良、廣東潮州同城導(dǎo)電性能差、廣東潮州同城使用的型號(hào)不符合要求。 　　三、廣東潮州同城機(jī)械及摩擦 　　集電環(huán)與電刷過(guò)熱故障中，很大一部分是由于機(jī)械及摩擦等原因?qū)е碌倪^(guò)熱，如果在發(fā)電機(jī)開(kāi)機(jī)時(shí)還未加勵(lì)磁，就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)集電環(huán)與電刷發(fā)熱，或者在運(yùn)行中溫度過(guò)高，拔出幾只電刷后，溫度反而降低，就基本可以肯定是由于機(jī)械及摩擦原因?qū)е碌摹Ｔ虬ǎ弘娝⒔佑|面研磨不良或運(yùn)行中一次更換過(guò)多的電刷；電刷與集電環(huán)接觸面過(guò)小；電刷在刷盒中搖擺或動(dòng)作卡澀；刷握與集電環(huán)表面間隙過(guò)大。 　　 提醒大家，為了減少發(fā)電機(jī)租賃過(guò)程中柴油發(fā)電機(jī)組電刷及集電環(huán)的故障發(fā)生率，大家在更換電刷及刷架時(shí)應(yīng)選擇原裝配件，在生產(chǎn)過(guò)程中要加強(qiáng)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組電刷及集電環(huán)的維護(hù)管理工作，控制好一次更換電刷的數(shù)量。

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