遼寧朝陽公交站臺(tái)燈箱制作流程 (1) 分塊制作，整體拼裝，燈箱主要分為：主框架、外活動(dòng)框、內(nèi)活動(dòng)框。 　　(2) 燈箱下料可以整體下料，也可以單體下料，單體下料精度高，整體下料如　控制下料精度，也可以實(shí)施! 　　(3) 將3個(gè)分塊部件制作完畢后，在進(jìn)行分塊的組裝，組裝的同時(shí)要進(jìn)行尺寸 　　復(fù)核，以免造成分塊制作完畢，分塊合分塊之間不配套! 　　(4) 分塊制作完成，尺寸符合要求后，進(jìn)行組裝。 　　(5) 制作完畢后，進(jìn)行質(zhì)檢檢驗(yàn)，完全符合要求后方可進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安裝!

遼寧朝陽公交站臺(tái)美觀設(shè)計(jì)要點(diǎn) 隨著遼寧朝陽公交站臺(tái)的不斷增多與更新，很多用戶對(duì)于遼寧朝陽公交站臺(tái)的美觀度也越來越重視，那么對(duì)于一座實(shí)用的遼寧朝陽公交站臺(tái)，其遼寧朝陽公交站臺(tái)制作應(yīng)該怎樣去設(shè)置才能更美觀呢？ 1.樣式的設(shè)計(jì)，應(yīng)該符合正常的人們審美觀。 2.顏色的搭配，有一些遼寧朝陽公交站臺(tái)制作樣式設(shè)計(jì)的相當(dāng)美觀，但是配合著相應(yīng)的顏色卻顯得不倫不類，所以顏色的搭配對(duì)于站臺(tái)來說也是極其重要。 3.處理工藝要細(xì)心，部分站臺(tái)由于一點(diǎn)點(diǎn)的瑕疵使得整體看起來相當(dāng)不協(xié)調(diào)，那么這就使得外行人看來”這個(gè)遼寧朝陽公交站臺(tái)真差“ 所以對(duì)于遼寧朝陽公交站臺(tái)制作廠家來說，如果要想設(shè)計(jì)出符合客戶心中的產(chǎn)品，務(wù)必要考慮以上三點(diǎn)，或許還有更多點(diǎn)值得參考，但是只要設(shè)計(jì)師以實(shí)用的角度去考慮，相信設(shè)計(jì)出來的遼寧朝陽公交站臺(tái)都是美觀的。

遼寧朝陽公交站臺(tái)作為乘客候車的場(chǎng)所，同時(shí)也是乘客遮陽、防雨的場(chǎng)所。由于現(xiàn)在城市交通的發(fā)達(dá)，遼寧朝陽公交站臺(tái)也成了城市環(huán)境美化的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。通常公交遼寧朝陽公交站臺(tái)的常用尺寸涉及到遼寧朝陽公交站臺(tái)整高、廣告大小燈箱、不銹鋼立柱、基礎(chǔ)深度，所用材料通常為碳鋼、鍍鋅鋼、不銹鋼鋁合金和鋁型材等。頂棚材料通常為夾膠玻璃、鋼化玻璃、pc耐力板、有機(jī)玻璃、陽光板、耐力板及鋼結(jié)構(gòu)鍍鋅板等。 近些年來，經(jīng)過不斷的發(fā)展完善，遼寧朝陽公交站臺(tái)已由原來單純由不銹鋼材料制作，發(fā)展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產(chǎn)等。也有一些個(gè)性化設(shè)計(jì)的遼寧朝陽公交站臺(tái)，通常采用整體設(shè)計(jì)（如頂棚與立柱是一個(gè)整體），構(gòu)件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。 1、其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面，就是廣告畫面外面透明的那層板；鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。 2、立柱多采用304不銹鋼板材壓制或不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，采用不銹鋼材料制作的遼寧朝陽公交站臺(tái)較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的遼寧朝陽公交站臺(tái)色彩則較為美觀、多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作，也有用鋁塑板、陽光板、耐力板、鋼化玻璃、夾膠玻璃等。 3、不銹鋼板或鍍鋅板是遼寧朝陽公交站臺(tái)主要的材料，不銹鋼板材，此類使用壽命比較長(zhǎng)，鍍鋅板材，此類的材料使用壽命大約在10年左右；也有采用鋁型材的，此類的產(chǎn)品外觀相當(dāng)好看，使用壽命僅次于不銹鋼，大約可以用到20年左右，但比較少見。 總的來說，遼寧朝陽公交站臺(tái)的設(shè)計(jì)和制作，應(yīng)充分考慮與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)，然后再制定工程方案進(jìn)行生產(chǎn)與施工。