礦用絞車(chē)、絞車(chē)、JTP絞車(chē)維護(hù)保養(yǎng)制度 為了能使絞車(chē)達(dá)到 的使用效果，必須按時(shí)對(duì)絞車(chē)進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。機(jī)器的保養(yǎng)包括日常注意機(jī)器的工作狀況，有系統(tǒng)的潤(rùn)滑，對(duì)所有的磨擦表面進(jìn)行日常的檢查和有計(jì)劃的修理維護(hù)。 一、維護(hù)保養(yǎng) 1、日常維護(hù) (1)每班運(yùn)行前先檢查絞車(chē)主機(jī)系統(tǒng)(包括卷筒、天輪、鋼絲繩、電機(jī)、減速機(jī)、聯(lián)軸器、盤(pán)形制動(dòng)器、深度指示器)、液壓系統(tǒng)、電控及信號(hào)系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、電器儀表等，確認(rèn)無(wú)異常方可開(kāi)機(jī)。 (2)每三天應(yīng)對(duì)主軸承、天輪軸承加注潤(rùn)滑脂一次。每半年至一年應(yīng)更換一次液壓站和減速機(jī)的油液，使用中若發(fā)現(xiàn)油液中有大量氣泡和沉淀物應(yīng)立即更換。 (3)制動(dòng)閘瓦與閘盤(pán)表面不能有油污，若發(fā)現(xiàn)有油污，必須及時(shí)，以免影響。 (4)當(dāng)閘瓦間隙達(dá)到1.5mm時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整閘瓦間隙。新裝或更換閘瓦時(shí)，要對(duì)閘瓦進(jìn)行貼磨，保證閘瓦與閘盤(pán)的接觸面積達(dá)到閘瓦總面積的70%以上。 (5)從液壓站到制動(dòng)器的油管內(nèi)及制動(dòng)器油缸內(nèi)不許留有空氣，否則將延長(zhǎng)松閘時(shí)間。當(dāng)發(fā)現(xiàn)松閘時(shí)間延長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)該及時(shí)將空氣排凈。 (6)經(jīng)常檢查深度指示器減速、過(guò)卷開(kāi)關(guān)，防止螺絲松動(dòng)、位置改變。并保持開(kāi)關(guān)的清潔，以免灰塵等臟物卡住，造成減速、過(guò)卷失效。 (7)檢修制動(dòng)器和液壓站時(shí)，除應(yīng)使電磁閥斷電外，還應(yīng)利用鎖緊器將卷筒鎖住確保，開(kāi)車(chē)前切記要去掉鎖緊器連接件。 (8)要定期檢查減速器的使用情況，若發(fā)現(xiàn)有異常響聲和振動(dòng)或齒面有進(jìn)展性的點(diǎn)蝕或大面積擦傷現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)停車(chē)檢查處理。 (9)每班下班時(shí)要將機(jī)器表面的油污和灰塵擦拭干凈，并打掃機(jī)房衛(wèi)生，保持機(jī)房整沽干凈。 2、一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)：按照”日常維護(hù)”項(xiàng)目進(jìn)行，并增添下列工作。 (1)檢查減速機(jī)潤(rùn)滑油油位； (2)電動(dòng)機(jī)檢查保養(yǎng)； (3)檢查并調(diào)整開(kāi)式齒輪嚙合間隙； (4)檢查制動(dòng)器制動(dòng)磨損情況； (5)各連接緊固件調(diào)整緊固； (6)檢查設(shè)備各部潤(rùn)滑情況； 3、二級(jí)技術(shù)保養(yǎng)及維修 (1)每年進(jìn)行大修保養(yǎng)一次，更換磨損了的軸承及其它易損件。 (2)檢查調(diào)整制動(dòng)器，使用維護(hù)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： ①首先應(yīng)將彈簧力釋放到小值，然后再旋轉(zhuǎn)拉桿。 ②使制動(dòng)器處于閉合狀態(tài)，繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，使制動(dòng)器推桿的升起，隨著制動(dòng)襯墊的磨損，工作行程逐漸增大，H1值逐漸減小。當(dāng)減小到5mm時(shí)，需及時(shí)按以上方法重新調(diào)整，否則制動(dòng)失效。 ③制動(dòng)力矩的調(diào)整：松動(dòng)螺母，夾住螺桿的尾部方頭，轉(zhuǎn)到動(dòng)螺母，使彈簧安裝長(zhǎng)度符合銘牌上所給參數(shù)要求，調(diào)整好后將螺母擰緊即可。 ④制動(dòng)瓦退距的調(diào)整：當(dāng)制動(dòng)瓦打開(kāi)時(shí)調(diào)整螺栓，使兩邊退距保持一致。 ⑤固定制動(dòng)瓦的螺母，應(yīng)松緊適當(dāng)，使制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪可以隨位。 (3)更換減速機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油。 (4)電動(dòng)機(jī)拆檢，向軸承內(nèi)添加潤(rùn)滑油。

礦用絞車(chē)、絞車(chē)、JTP絞車(chē)工作環(huán)境搭建維護(hù)為進(jìn)一步加強(qiáng)煤炭生產(chǎn)管理，優(yōu)化生產(chǎn)布局，提高系統(tǒng)可靠性，嚴(yán)格控制度生產(chǎn)，保障生產(chǎn)，促進(jìn)供需總量平衡，因此絞車(chē)工作環(huán)境的性，顯得尤為重要。絞車(chē)施工技術(shù)措施如下：1、綜掘機(jī)司機(jī)，必須由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并取得操作合格證的人員操作，退綜掘機(jī)時(shí)，綜掘進(jìn)機(jī)要運(yùn)行緩慢均速。綜掘機(jī)前方及兩側(cè)嚴(yán)禁站人，后方人員要保護(hù)好電纜線,后方人員與司機(jī)信號(hào)要聯(lián)系清楚，保證司機(jī)能及時(shí)開(kāi)、停。2、所有人員每次進(jìn)入工作地點(diǎn)，必須先檢查后工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理并匯報(bào)。嚴(yán)格執(zhí)行“先檢查、后工作”和“敲幫問(wèn)頂”制度。發(fā)現(xiàn)危矸懸炭及時(shí)用長(zhǎng)把工具(2m以上)找掉。要先檢查并確保各機(jī)電設(shè)備、設(shè)施、通防設(shè)施等完好齊全可靠并能正常使用，錨桿機(jī)、風(fēng)鎬、手持式鉆機(jī)等設(shè)備要先檢查完好，各管路連接部分是否牢固后再使用，操作方法要正確。3、巷道頂板條件許可的情況下，循環(huán)進(jìn)尺為2.4米，當(dāng)頂板破碎、煤層松軟或遇地質(zhì)構(gòu)造等異常情況下，必須及時(shí)縮小循環(huán)進(jìn)尺為0.8米。頂板錨桿支護(hù)必須緊跟迎頭施工。巷道兩幫穩(wěn)定、不片幫，可滯后錨幫，但空錨距離不得超過(guò)8米、空錨時(shí)間不得超過(guò)一個(gè)圓班;煤層松軟等異常情況下必須及時(shí)錨，不得滯后。4、啟動(dòng)綜掘機(jī)前，必須提前3分鐘發(fā)出警報(bào)，只有鏟板、截割臂前方及附近無(wú)人時(shí)，方可啟動(dòng)綜掘機(jī)。切割時(shí)應(yīng)由一名司機(jī)操作，另有一人監(jiān)護(hù)，一旦發(fā)生緊急情況，必須使用急停按鈕，立即切斷電源。