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更新時(shí)間:2025-10-28 08:55:19 ip歸屬地:巢湖 瀏覽次數(shù):39 公司名稱:萊蕪 廣通工程材料(巢湖市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
| 聚丙烯纖維 | 抗裂1650兆帕以上 |
| 國標(biāo)包檢測 | 合格證,檢測報(bào)告齊全 |
| 6--19毫米 | 混凝土抗裂纖維 |
| 范圍 | 鋼纖維,【抑塵劑】供應(yīng)范圍覆蓋安徽省、合肥市、馬鞍山市、蚌埠市、黃山市、阜陽市、亳州市、六安市、巢湖市、銅陵市、淮北市、淮南市、蕪湖市、安慶市、滁州市、宿州市、宣城市、池州市等區(qū)域。 |







廣通工程材料(巢湖市分公司)常年經(jīng)銷【滌綸土工格柵】等產(chǎn)品。公司以誠信為本,堅(jiān)持創(chuàng)新發(fā)展,努力站在客戶的角度思考問題,歡迎來電咨詢選購。


鋼纖維混凝土抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fftk=ftk(1+αt?ρf?lf/df);
其中,fftk,ftk--鋼纖維混凝土抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值,設(shè)計(jì)值;
αt--鋼纖維對鋼纖維混凝土抗拉強(qiáng)度影響系數(shù),宜通過試驗(yàn)確定;
ρf--鋼纖維體積率(即鋼纖維摻量體積率);
lf--鋼纖維長度;
df--鋼纖維直徑或等效直徑;
lf/df--鋼纖維長徑比
鋼纖維混凝土彎拉強(qiáng)度(抗折強(qiáng)度)。
鋼纖維混凝土用于公路路面、機(jī)場道面、或其它采用彎拉強(qiáng)度為設(shè)計(jì)指標(biāo)的結(jié)構(gòu)時(shí),與鋼纖維混凝土相應(yīng)的集體混凝土的彎拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值的分級和使用范圍,可按現(xiàn)行有關(guān)水泥混凝土路面、機(jī)場道面等行業(yè)設(shè)計(jì)規(guī)范的規(guī)定采用。



鋼纖維是指用鋼材的短纖維,將鋼絲切斷,并按照規(guī)定樣式壓制成兩端彎鉤,具有一定強(qiáng)度。鋼纖維主要用于制造鋼纖維混凝土,并應(yīng)用于隧道、工業(yè)地坪等領(lǐng)域。
鋼纖維是一種新、高性能的鋼纖維品種。鋼纖維道路的配合比設(shè)計(jì)方法大體與普通混凝土相同,不同點(diǎn)為:強(qiáng)度雙控標(biāo)準(zhǔn)(抗壓強(qiáng)度和彎拉強(qiáng)度);鋼纖維摻量根據(jù)設(shè)計(jì)要求的彎拉強(qiáng)度確定;單位用水量和砂率與纖維摻量有關(guān),每摻加0.5%(體積率)鋼纖維,單位用水量增加6kg,砂率增大2%。
鋼纖維混凝土具有與普通混凝土一樣的攪拌、運(yùn)轉(zhuǎn)和施工性能,纖維在混凝土中不會(huì)結(jié)球,分布均勻,可在商品混凝土攪拌站進(jìn)行生產(chǎn)并能用于泵送施工。銑削鋼纖維混凝土的早期坍落度損失較大,30分鐘損失32%,2小時(shí)損失42%。鋼纖維混凝土的實(shí)際工作性優(yōu)于相同的坍落度的普通混凝土。鋼纖維混凝土具有良好的材料性能,與普通混凝土相比,其抗壓強(qiáng)度提高2~20%;彎拉強(qiáng)度提高20~50%;劈裂抗拉強(qiáng)度提高20~40%;耐磨性能提高40%左右,其物理力理性能完全可以滿足城市道路工程及檢查井蓋等配套構(gòu)件需求技術(shù)指標(biāo)。鋼纖維粗糙而潔凈的表面,能與混凝土中的水泥漿體牢固的結(jié)合,這是銑削鋼纖維提高混凝土各種性能的根本原因。


三、分類不同
纖維素纖維:粘膠纖維、萊賽爾、莫代爾、竹纖維、銅氨纖維。
純棉:按染色方式分為原色棉布、染色棉布、印花棉布、色織棉布;也可以按織物組織結(jié)構(gòu)分為平紋布、斜紋布、鍛紋布。
聚酯纖維面料的優(yōu)缺點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn):聚酯纖維具2113有很高的強(qiáng)度和彈性,因此它們耐用、不熨燙。其耐光性優(yōu)于丙烯酸纖維,耐光性優(yōu)于纖維織物,尤其是玻璃纖維后的耐光性幾乎與丙烯酸纖維相當(dāng)。另外,滌5261綸織物對各種化學(xué)品有很好的抵抗力,酸堿對其損傷小,不怕霉變或蟲蛀。缺點(diǎn):首先是聚酯纖維的吸濕性差,吸水性不強(qiáng),抗熔性差,容易4102吸附灰塵,是由于其質(zhì)地所致;然后就是透氣性較差,不容易透氣;然后就是其染色性能較差,須要在高溫下用分散性染料染色。
