該原則主要是考慮車輛碰撞后是否允許一定的變形。例如：橋梁結(jié)構(gòu)物一般都位于  地面以上很高處，過大的變形容易導致護欄承受出現(xiàn)除車輛碰撞力以外的其他荷載類型  ，使受力變得更為復雜。而鋼護欄一般較砼護欄柔一些，若需要兩者受碰撞后的變形一 致，則鋼護欄需要更大的剛度，對鋼護欄材料也相應(yīng)較高。 
3、環(huán)境和景觀要求： 
①鋼橋應(yīng)采用金屬梁柱式橋梁欄桿；  ②對景觀有特殊要求的橋梁宜選擇梁柱式橋梁欄桿或組合式橋梁欄桿；  ③積雪嚴重的地區(qū)，宜采用金屬梁柱式或組合式橋梁欄桿；景觀護欄  ④為減少橋梁自重、減輕車輛碰撞荷載對橋面板的影響，宜采用金屬梁柱式護欄；  ⑤跨越大片水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時，宜采用組合式或鋼筋混泥土  墻式橋梁欄桿；  ⑥二級及以上等級公路小橋、通道、明涵宜采用與相鄰的路基護欄同樣的型式。