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如今鋼材市場價格跌宕起伏,變化莫測, 一個價的現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生,而且地域差異很大。上平臺了解行情,進(jìn)行對比測算,在電子盤上進(jìn)行跨地域采購,拿到的資源,即使多負(fù)擔(dān)點運費,也能帶來不少的利潤。日前在上海的第七屆鋼鐵物流合作大會上,物流及采購聯(lián)合會副會長蔡進(jìn)指出,利用電子商務(wù)的平臺,發(fā)展鋼鐵的平臺經(jīng)濟(jì),這是流通方式為深遠(yuǎn)的變化。
  鋼鐵的物流形態(tài)和煤炭、水泥的物流形態(tài)不一樣,所以一定要高度發(fā)展這個物流經(jīng)濟(jì),一定要化發(fā)展這個平臺經(jīng)濟(jì)。鋼貿(mào)行業(yè)經(jīng)營模式的轉(zhuǎn)變,借力電商平臺已成為必然趨勢。在董寶青看來,未來在國內(nèi)肯定要淘汰一大批鋼貿(mào)商,這是必然的,過去形成的供應(yīng)體系已經(jīng)崩潰了。
  當(dāng)主業(yè)成了“扶不起的阿斗”,鋼鐵企業(yè)的出路是養(yǎng)豬,還是進(jìn)軍房地產(chǎn)。包鋼股份,這家曾經(jīng)靠生產(chǎn)鋼鐵起家的北方鋼企巨頭,做出了截然不同的選擇?!案愀睒I(yè),大家的確都在想辦法,但培育要有一個很艱難的過程,沒有哪個企業(yè)說一投進(jìn)去馬上益。
  ”4日,包鋼股份副總經(jīng)理劉金毅在接受采訪時稱,包鋼股份目前正充分利用包鋼集團(tuán)的資源優(yōu)勢,向資源方向靠攏,實現(xiàn)包鋼股份的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。轉(zhuǎn)型的道難關(guān),是如何鋼鐵和稀土的原料供應(yīng)。按照包鋼股份的計劃,將在蒙古國建設(shè)一個產(chǎn)能500萬噸的鋼廠。



“在這種困境下,鋼鐵行業(yè)從銷售模式向電商平臺過渡的‘窗口期’已經(jīng)打開,必須構(gòu)建行業(yè)性、開放性、規(guī)范性的鋼鐵電商平臺?!备笨偨?jīng)理喻恩剛表示。息化司副司長董寶青介紹,以電子商務(wù)為模式重新贏得業(yè)對鋼鐵業(yè)的任很重要,以可靠的平臺將風(fēng)險降至可控的位置,從而促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。
  據(jù)介紹,自2012年以來,大宗商品電商化已經(jīng)成為行業(yè)新趨勢。目前已有100多家第三方交易類鋼鐵電商平臺上線。20日,鑫益聯(lián)投入商業(yè)運營的同時,還與一些簽訂了合作協(xié)議。喻恩剛指出,依靠鑫益聯(lián)電商平臺,全產(chǎn)業(yè)鏈息公開、,鋼貿(mào)商將能打通商流、物流、息流和資金流,從而規(guī)避風(fēng)險,鋼鐵流通效率,降低流通成本。
  趙喜子指出,目前鋼材在電子平臺商銷量不到10%,未來有希望到20%~30%,對鋼鐵行業(yè)早日度過“寒冬”有益。鋼貿(mào)商要加強(qiáng),預(yù)計全行業(yè)還要堅持三年才能度過“寒冬”。專家同時指出,電子商務(wù)平臺絕不僅僅是行業(yè)“過冬”的權(quán)宜之計,更是未來鋼鐵流通業(yè)的方向,對鋼鐵業(yè)轉(zhuǎn)型升級至關(guān)重要。

這將有助于加深電子商務(wù)在鋼鐵產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用,加速行業(yè)息化水平,帶動鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同聯(lián)動,進(jìn)而有效鋼鐵供應(yīng)鏈的整體競爭能力。但另一方面,業(yè)內(nèi)對鋼鐵行業(yè)集體涌入電商領(lǐng)域也表示了擔(dān)憂。材料流通會長劉雷云指出:“不要一窩蜂全去搞電商,全去圈地搞貿(mào)易,搞物流園;全搞全產(chǎn)業(yè)鏈。

 




目前地方實施的限行限購措施,基本上可視為規(guī)章性文件。很多法律賦予的公民權(quán)利被規(guī)章和規(guī)范性文件限制、蠶食。限購、限行等限制公民權(quán)利的規(guī)范性文件,表面看起來有依據(jù),但從法律上講,對于限行、限購,無論是規(guī)章還是規(guī)范性文件都是沒有這個權(quán)力的,實際上違反了“職權(quán)法定”原則。
  北京大學(xué)、法專家姜明安認(rèn)為,如果因為“管理迫切需要”,一些應(yīng)先制定規(guī)章,依規(guī)章發(fā)布,然后再通過地方制定地方性法規(guī)。稅不能說征就征了立法法修正案草案的另一亮點,是明確規(guī)定了“稅收法定”原則——稅就不能說征就征了。
  立法法修正案草案將“稅收”的專屬立法權(quán)單列,并規(guī)定“稅種的開征、停征和稅收征收管理的基本制度”只能制定法律,即“稅收法定”。全國財經(jīng)委副郝如玉表示,在現(xiàn)行的立法法中,稅收與財政、等被列為同一事項,實際上將稅收“淹沒”在眾多的一般事項中,未能充分體現(xiàn)出稅收應(yīng)有的特殊地位和作用。
  據(jù)專家介紹,立法在各國很普遍,因為社會生活非常復(fù)雜,如果全部集中到立法來,光靠法律規(guī)定不夠,所以要。但是存在立法缺少具體期限,很長時間不收回的問題,前不久燃油稅源自于1985年全國向。對此,草案新增加規(guī)定,決定應(yīng)當(dāng)明確的目的、事項、范圍、期限和被實施決定應(yīng)當(dāng)遵循的原則等。


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