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波形護(hù)欄防撞橋梁柵欄產(chǎn)品細(xì)節(jié)參數(shù)
更新時(shí)間: 2025-07-05 15:10:27 ip歸屬地:長沙,天氣:晴,溫度:26-37 瀏覽次數(shù):3
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產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 57 |
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發(fā)貨期限 | 2天內(nèi) |
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供貨總量 | 10000米 |
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運(yùn)費(fèi)說明 | 按距離 |
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小起訂 | 100米 |
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是否廠家 | 是 |
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加工定制 | 是 |
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可售賣地 | 全國 |
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規(guī)格 | 4320*310*85*3.0mm |
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長度 | 4320mmcm |
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高度 | 60cmcm |
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材質(zhì) | Q235 |
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用途 | 高速公路護(hù)欄網(wǎng) |
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表面處理 | 鍍鋅 |
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范圍 | 波形護(hù)欄防撞橋梁柵欄供應(yīng)范圍覆蓋湖南省 長沙市、衡陽市、邵陽市、湘潭市、株洲市、張家界市、岳陽市、常德市、益陽市、懷化市、婁底市、湘西市、永州市、郴州市 芙蓉區(qū)、天心區(qū)、岳麓區(qū)、開福區(qū)、雨花區(qū)、望城區(qū)、寧鄉(xiāng)市、瀏陽市等區(qū)域。 |
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Gr-Am-2E鍍鋅波形防護(hù)欄
波形護(hù)欄1公里材料配置:
雙波九孔波形護(hù)欄板配置明細(xì)

雙波十孔波形護(hù)欄配置明細(xì)
常用規(guī)格
雙波波形護(hù)欄板:4320mm*310mm*85mm*3/4;3個(gè)厚板理重:49.16KG 4個(gè)厚板理重:65.55KG
雙波立柱:114/140mm×4.5mm×高度;114立柱理重:12.16KG*高度 140立柱理重:15.06KG*高度 立柱高度:1.2米、1.4米、1.85米、2米、2.15米.2.27米
防阻塊:196mm*178mm*200mm*4.5 單個(gè)重量2.5KG
托架:300mm*70mm*4/4.5 理重0.8KG
柱帽:140或114 140的理重0.6KG 114的理重0.5KG
端頭:R160和R250(可定制)
橫梁墊片:76mm*44mm*4mm 理重:0.08KG
連接螺栓:M16*170用于立柱和防阻塊連接,M16*150用于立柱和托架連接,M16*42用于防阻塊和板之間連接,M16*40用于托架和板鏈接。
拼接螺栓:M16*35/32.5用于板與板之間連接。



圓形端頭
產(chǎn)品名稱:圓形端頭
材質(zhì):低碳鋼Q235
規(guī)格:R250*4/3
表面處理:熱鍍鋅; 銀白色;噴塑; 藍(lán)綠白黃等顏色
圓頭式端頭的處理方法:
這種端頭的制造比較容易,安裝簡單、方便,在我國高速公路修建初期使用的較多,通過護(hù)欄的起點(diǎn)與標(biāo)準(zhǔn)段護(hù)欄之間的漸變段連接起來,端頭設(shè)計(jì)成圓頭式,厚度一般為 3 mm~ 4 mm 之間,故稱為圓頭式端頭或端頭斜展。
一般漸變段設(shè)計(jì)成拋物線形,立柱的位置逐漸的向外移,高度不變,間距在端頭附近加密為 2 m,基礎(chǔ)采用混凝土澆筑結(jié)構(gòu)形式,外加索端錨具。這種端頭形式的缺點(diǎn)是在車輛失控時(shí),極易與端頭的正面碰撞,發(fā)生護(hù)欄穿透車廂的事故,造成車輛人員與財(cái)產(chǎn)的損失。
通過實(shí)踐證明,圓頭式端頭不適用高速公路的上游端頭處理,可作為下游端頭或低等級道路的上游端頭使用


總結(jié) 選購波形護(hù)欄防撞橋梁柵欄產(chǎn)品細(xì)節(jié)參數(shù)來湖南省長沙市找龐景實(shí)業(yè)(長沙市分公司),我們是廠家直銷,產(chǎn)品型號齊全,確保您購買的每一件產(chǎn)品都符合高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量要求,選擇我們就是選擇品質(zhì)與服務(wù)的雙重保障。聯(lián)系人:杜先生-【18762195566】,地址:[美茵街16號建業(yè)高爾夫50幢1707室]。