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湖南長沙不銹鋼焊管 并以此建立鋼鐵綠色工藝技術(shù)數(shù)據(jù)庫,將技術(shù)體系融入鋼鐵項目總體設(shè)計中。通過指標(biāo)分解和評價方法將綠色技術(shù)應(yīng)用于每個工序,打造全生命周期、全流程的綠色化工廠。通過建立綠色技術(shù)與工程設(shè)計協(xié)同模式,以流轉(zhuǎn)時間小化、空間路徑小化、過程排放小化為目標(biāo),通過CAE仿真設(shè)計平臺、物流仿真平臺、精準(zhǔn)設(shè)計平臺、BIM設(shè)計平臺,實現(xiàn)在工程設(shè)計階段綠色技術(shù)體系與工程設(shè)計體系的深度融合,如圖3所示。圖3 綠色技術(shù)與工程設(shè)計的協(xié)同路線圖3.建立全過程與全要素資源動態(tài)協(xié)同的過程管理方法。通過結(jié)構(gòu)化WBS和實時KPI方法,把投資、工期、采購需求、設(shè)備監(jiān)制、工程施工、項目結(jié)算、竣工轉(zhuǎn)資等要素進行實時控制和科學(xué)調(diào)度,解決項目管理過程中多部門、多流程、跨專業(yè)、分階段統(tǒng)一管理的難題,實現(xiàn)項目建設(shè)過程全要素資源的集中調(diào)配與協(xié)同管理,降低同口徑噸鋼投資費用21%。




惠寧金屬制品(長沙市分公司)主要產(chǎn)品有:(湖南長沙) 本地 鍋爐爐條、不銹鋼碳鋼復(fù)合板等,資源充足,品種齊全,庫存量大,價位低。

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本公司的經(jīng)營理念:同樣的產(chǎn)品比質(zhì)量、同樣的質(zhì)量比價格、同樣的價格比服務(wù)、 同樣的服務(wù)比信譽
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湖南長沙不銹鋼焊管日本制鐵開發(fā)的COURSE50低碳煉鐵技術(shù)。該技術(shù)用氫置換部分煤粉和焦炭以減少高爐二氧化碳排放,并使用化學(xué)吸收法和物理吸附法對高爐中的二氧化碳進行分離和回收。今年2月份,日本制鐵決定啟動該技術(shù)在高爐中的試驗,并在12立方米試驗高爐中研究開發(fā)加強版的Super-COURSE50技術(shù)。據(jù)了解,待Super-COURSE50技術(shù)開發(fā)到一定程度之后,日本制鐵計劃放棄使用高爐設(shè)備,轉(zhuǎn)為使用其他生產(chǎn)設(shè)備進行氫還原鐵的技術(shù)開發(fā)。二是由瑞典LKAB公司于2007年試驗完成的高爐爐頂煤氣循環(huán)技術(shù)。該技術(shù)也是氫基高爐工藝領(lǐng)域的重要組成部分。該工藝采用氧氣鼓風(fēng),并應(yīng)用VSPA技術(shù)將高爐爐頂煤氣脫除二氧化碳后返回高爐利用。該工藝于2007年在瑞典LKAB公司的試驗高爐中完成了連續(xù)7周的試驗。結(jié)果表明,在噴煤比為170千克/噸鐵的條件下,焦比由400千克/噸鐵~405千克/噸鐵降至260千克/噸鐵~265千克/噸鐵,碳耗降低了24%,爐頂煤氣循環(huán)率達到90%以上,氫氣循環(huán)率達到98%。三是蒂森克虜伯(下稱蒂森)的tkH2Steel技術(shù)。該技術(shù)將氫氣替代煤粉進行高爐噴吹。蒂森于2019年成功將氫氣通過一個風(fēng)口注入到了杜伊斯堡鋼廠的9號高爐內(nèi),驗證了噴吹純氫低碳冶煉技術(shù)的可行性。此后,蒂森計劃將氫氣的使用范圍擴大至上述高爐的全部28個風(fēng)口,并計劃在其位于杜伊斯堡地區(qū)的3座高爐中全部使用氫氣,終實現(xiàn)減少19%~20%二氧化碳排放的目標(biāo)。




湖南長沙不銹鋼焊管 在濰坊特鋼集團鐵路專用運輸1號線現(xiàn)場,1臺新型集裝箱正面起重機正在緊張作業(yè),機械臂迅速抓起火車上裝滿貨物的集裝箱,輕輕放到在一旁等待的貨車上,貨車馬上出發(fā)把貨物運到加工區(qū)域。在這個過程中,起重機又將一旁空置的集裝箱吊裝到火車上,整個過程快捷、方便,井然有序。據(jù)濰坊奧華運輸有限公司經(jīng)理胡志龍介紹:“原來用車廂運輸貨物時,裝卸一節(jié)車廂大約用時10分鐘,現(xiàn)在用集裝箱運輸裝卸一節(jié)車廂只需要6分鐘左右,工作效率提高了,貨物損耗和工作成本都降低了。”據(jù)了解,為有效減少運輸裝卸過程中產(chǎn)生的揚塵污染,進一步釋放鐵路運輸綠色低碳優(yōu)勢,濰坊特鋼集團投資1300余萬元,建設(shè)鐵路集裝箱專用線項目,實現(xiàn)焦炭、噴吹煤鐵路集裝箱廠內(nèi)裝卸。該鐵路專用線的開通不僅能夠緩解周邊的交通運輸壓力,而且在推動企業(yè)綠色低碳發(fā)展方面,也將發(fā)揮出較大的生態(tài)效益和社會效益。濰坊特鋼集團總經(jīng)理助理都國棟說:“下一步,濰坊特鋼集團將充分發(fā)揮鐵路專用線的作用,實現(xiàn)經(jīng)營效益和生態(tài)效益互相促進,助力企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?!?/div>



湖南長沙不銹鋼焊管 寧夏鋼鐵(集團)有限責(zé)任公司(以下簡稱“寧夏鋼鐵”)前身為1958年建設(shè)的中衛(wèi)縣鐵廠,2003年改制后更名為寧夏昊豐偉業(yè)鋼鐵責(zé)任有限公司,2009年重組為寧夏鋼鐵。自黨的十八大以來,在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、碳達峰碳中和的大背景下,寧夏鋼鐵牢固樹立創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的新發(fā)展理念,積極響應(yīng)號召,加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐,堅持綠色低碳發(fā)展,健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展體系,以“山那邊是?!薄⒉粩喑?、不斷奮進的寧鋼精神,唱響了“大道寧鋼”。黨建為魂創(chuàng)造不竭動力黨建是寧夏鋼鐵的根系所在,寧夏鋼鐵堅持以黨的建設(shè)引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展,扎實開展黨史學(xué)習(xí)教育,發(fā)揚“動車效應(yīng)”,黨員身先士卒,率先垂范,影響周邊的人,每個員工積極行動,為建設(shè)美麗寧鋼、幸福寧鋼多做貢獻。




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