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產品優(yōu)勢圖



 為了柴油發(fā)電機組的輸出功率,在汽缸容量和數(shù)量一定的情況下,只有迫使更多空氣進入氣缸使汽缸內的燃油充分燃燒,才能機組的平均有效壓力,目前柴油發(fā)電機組都采用渦輪增壓器,這就對柴油發(fā)電機組的排氣要求比較嚴格,一旦排氣不順暢或廢氣速度達不到要求,進入汽缸的空氣,就會造成柴油發(fā)電機組帶載能力下降。出風口面積應大于水箱面積5倍以上;進風口不暢或不符合要求,進入汽缸的空氣較少,這樣就會造成氣缸內的燃料不充分,產生積碳,影響柴油發(fā)電機組的帶載能力;同樣排氣管不符合要求,機房內空氣含氧量降低,也會造成氣缸內的燃料不充分,產生積碳,影響柴油發(fā)電機組的帶載能力。 康明斯柴油機檢修工作是一項系統(tǒng)的工程,遺漏任何一個簡單的問題都可能對機器的檢修工作帶來不小的失誤。只進行簡單的詢問和了解情況,解決不了任何的問題。因此,在檢修前必須了解與故障有關詳細地情況,看到問題與問題之間的相互依賴和相互聯(lián)接關系,才能作出及時并且正確的判斷。




送電時,順序相反進行。正常停機應先卸掉部分負載,再斷總開關,后關柴油機,不允許不拉斷總開關,隨柴油機熄火而自行停電。停機后對發(fā)電機維修作常規(guī)性檢查,并記錄運行情況(工作日記)。萬一發(fā)生有人觸電,應迅速切斷電源開關,或用絕緣器具迅速使電源斷掉或脫離電源。 在柴油發(fā)電機的工作過程中,發(fā)電機租賃調溫器易出現(xiàn)的故障主要是閥門不能靈活開啟與關閉。若閥站開啟過早,則會使柴油發(fā)電機的預熱時間延長;若閥門開啟過遲,則會造成柴油發(fā)電機過熱。所以,柴油發(fā)電機使用一段時間后,就應拆下調溫器進行技術檢查。調溫器損壞后一般應更換新件,在特殊情況下也可用焊錫修補裂縫或裂紋。處理發(fā)電機維修具體方法是:用焊錫修補損壞處,然后在筒上方用注射器注入酒精或乙醇,再把調溫器放入熱水中,待酒精或乙醇經(jīng)過把空氣排出后,再用焊錫將封閉。


產品案例


公司實力


當負載在額定負載下額定時,如果此時cos[Phi]過低,力將大大降低有限的效率。因為phi值太高,無功功率低,無功裕度降低,會影響穩(wěn)態(tài)發(fā)電機租賃的性。雖然經(jīng)濟已經(jīng)得到改善,但從長遠來看,這是增加事故發(fā)生幾率的可能性。該單元是為了增加基于基本單元上的自動控制系統(tǒng)。它具有自動功能。當市電突然停電,二手發(fā)電機設備可以自動啟動,自動開關,自動運行,自動變速器和自動關機功能;當?shù)陀蛪海蜏鼗蚶鋮s水溫度過高,能自動聲音 ;當機組轉速,自動緊急關機保護。該單元包括改善柴油發(fā)動機,三相無刷同步發(fā)電機,自動燃料供給裝置,自動供油的性能,冷卻水供給組成的自動裝置,自動控制面板。二手發(fā)電機自動控制面板采用可編程控制器PLC自動控制。除了它的自起動,自切換,自運行后,自我投資和自關斷等功能,并配有多種故障和自動保護裝置,此外,它是通過RS232通訊與機連接,集中界面,實現(xiàn)遠程控制,遠程遙測,所以無人值守。


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