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鑫騰金屬制品(長沙市分公司)擁有中、高級工程技術人員180余人，擔負著全部 防撞立柱產品的研發(fā)設計與生產指導。擁有完善的質量保證體系、嚴格的管理制度、強大的生產能力和先進的檢測手段，在保證 防撞立柱產品高質量、高產出的同時也具備了較高的市場占有率和較強的市場競爭力。
高速防撞護欄是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結構。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協(xié)調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄中央分隔帶上使用。
公路防撞護欄技術要求及設置標準
防撞護欄設置標準建立在綜合分析道路線形、設計時速、運行速度、交通量和車輛構成因素等基礎上，將波形護欄劃分為不同的等級。下面就來了解下護欄的設計要求及標準：
1. 參照標準
JTG D80 高速公路交通工程及沿線設施設計通用規(guī)范
JTG D81 公路交通設施設計規(guī)范
JTG/T F83-01 高速公路護欄性能評價標準
JT/T 281 公路波形梁鋼護欄
JT/T 457 公路三波形梁鋼護欄
2.等級劃分及適用條件
波形護欄等級劃分標準
3.根據(jù)碰撞后的變形程度
護欄可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。其主要代表型式分別為混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。
路側波形護欄小設置長度
波形護欄設置長度
4. 波形護欄的選擇
