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隨著家用汽車越來越多的進(jìn)入各個(gè)家庭，汽車的需求量日益增加。汽車和煙臺(tái)長島精密鋼管直接有著密切的 關(guān)系。 汽車用煙臺(tái)長島精密管的品種規(guī)格繁多，其中減振器管和傳動(dòng)軸管是用量 的品種。減振器是汽車的重 要部件，它由缸體、貯油簡等組成。缸體是減振器的核心和關(guān)鍵部件，國內(nèi)外的各種車型主要采用 精密無縫鋼管制作，有些廠已開始采用焊接鋼管為坯的冷軋（拔）煙臺(tái)長島精密管制作。上海鋼管股份有限 公司從20世紀(jì)60年代開始研制汽車用管，20世紀(jì)80年代開始按DIN 2393標(biāo)準(zhǔn)為桑塔納車用管的國 產(chǎn)化進(jìn)行試驗(yàn)，至今已開發(fā)了以減振器管為主的轎車用冷軋（拔）無縫煙臺(tái)長島精密鋼管，品種規(guī)格達(dá)40余 個(gè)。1995年的產(chǎn)量為1700余噸。同時(shí)，還開發(fā)試制了減振器缸體用精密冷加工焊接鋼管和貯油筒 用焊接鋼管，為桑塔納轎車的國產(chǎn)化做出了貢獻(xiàn)。




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煙臺(tái)長島精密管：主要用來制造高壓及其以上壓力的蒸汽鍋爐管道等用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼和不銹耐熱鋼煙臺(tái)長島精密管、這些鍋爐管經(jīng)常處于高溫和高壓下工作、管子在高溫?zé)煔夂退羝淖饔孟逻€會(huì)發(fā)生氧化和腐蝕，因此要求鋼管有高的持久強(qiáng)度、高的抗氧化性能，并具有良好的組織穩(wěn)定性，采用鋼號(hào)有：優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼號(hào)有20G、20MnG、25MnG;合金結(jié)構(gòu)鋼鋼號(hào)15MoG、20MoG、12CrMoG、15CrMoG、12Cr2MoG、12CrMoVG、12Cr3MoVSiTiB等;有銹耐熱鋼常用1Cr18Ni9、1Cr18Ni11Nb高壓鍋爐管除保證化學(xué)成分和機(jī)械性能外，要逐根做水壓試驗(yàn)，要作擴(kuò)口、壓扁試驗(yàn)。鋼管以熱處理狀態(tài)交貨。此外，對(duì)成品鋼管顯微組織、晶粒度、脫碳層也有一定要求。




在大多數(shù)的人潛意識(shí)里認(rèn)為煙臺(tái)長島精密管因?yàn)槠涞牡厥遣粫?huì)生銹的。說實(shí)話，煙臺(tái)長島精密鋼管的耐腐蝕性 能是非常的好，所以他的性價(jià)比也比較高，因?yàn)樗谋韺佑幸粚佣苫?，能夠減少被氧化的可能性 。 但是由于人們對(duì)于煙臺(tái)長島精密鋼管過度的放任，對(duì)煙臺(tái)長島精密鋼管的保養(yǎng)不會(huì)在意。 但是煙臺(tái)長島精密鋼管的表明渡化 膜中耐腐蝕性比較弱的部分會(huì)因?yàn)樽约し磻?yīng)形成點(diǎn)腐蝕反應(yīng)，，生產(chǎn)小小的孔，會(huì)和接近的氯離子 容成很強(qiáng)的腐蝕性的溶液，加快腐蝕的速度。再加上不銹鋼內(nèi)部的晶間腐蝕開裂，都會(huì)對(duì)不銹鋼板 的表面的渡化膜進(jìn)行破壞。因此，對(duì)煙臺(tái)長島精密鋼管的表層要進(jìn)行一定層次的清潔保養(yǎng)，來更好的延長精 密鋼管的使用壽命。


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