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膜結構車棚作用:具有遮陽、擋雨、實用、美觀的作用。
膜結構車棚適用范圍:社區(qū)、學校、商業(yè)、體育館、工廠、政府機構等。
膜結構車棚可選材料:鋼材、鋼索、膜材料等。
膜結構的結構形式:是由多種高強薄膜材料(PVC/PVDF/PTFE)及加強構件(鋼架、鋼
柱或鋼索)通過一定方式使其內部產(chǎn)生一定的預張應力以形成某種空間形狀,作為覆蓋結構,
并能承受一定的外荷載作用的一種空間結構形式。
膜結構使用壽命及特點:膜結構車棚的篷布材質是膜結構,而膜材的特點是強度高、耐
久性好、防火難燃、自潔性好,不受紫外線影響,使用壽命長,一般 15-30年。具有高透
光率,透光率為13%,對熱能反射率73%,熱吸收量很少。正是因為這種劃時代的膜材料
的發(fā)明,使膜結構車棚成為現(xiàn)代化的建筑。
膜結構的市場前景:隨著都市現(xiàn)代化步伐的 加快,汽車成為任何一個都市不可缺少的交
通工具。我國由于汽車工業(yè)高速發(fā)展,城市的汽車擁有量成倍上升,但城市建設規(guī)劃沒
能盡快適應這一發(fā)展的要求,常常是車無停放之地。所以在建設群規(guī)劃時就應充分考慮
停車場的問題,把停車場的建設和規(guī)劃當成現(xiàn)代城市建設規(guī)劃的重要組成部分,變得越
來越重要。同樣,膜結構在停車場建設中也擔當重要位置。

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產(chǎn)品類別 鋼結構 材質 低合金高強度結構鋼 鋼板厚度 8(mm) 規(guī)格 可定制
鋼型號 Q235 每平米用鋼量 800G 活動類型 熱銷
使用范圍 大跨度的體育場館 特殊用途 抗沖擊性好
膜結構又叫張拉膜結構(Tensioned Membrane structure),膜結構建筑是21世紀最具代表性與充滿前途的建筑形式。打破了純直線建筑風格的模式,以其獨有的優(yōu)美曲面造型,簡潔、明快、剛與柔、力與美的完美組合,呈現(xiàn)給人以耳目一新的感覺,同時給建筑設計師提供了更大的想象和創(chuàng)造空間。
產(chǎn)品特點
具有良好的環(huán)保性、透光性、自清潔性,膜材表面采用PVDF(聚偏二氟乙烯)涂層、或二氧化鈦涂層,具有較好的隔熱效果,對太陽熱能可反射掉70%,膜材本身吸收了17%,傳熱13%,而透光率卻在20%以上,經(jīng)過10年的太陽光直接照射,其輝度仍能保留70%。
膜結構的優(yōu)點
本公司所采用的膜材,阻燃性,耐高溫性,防火性,抗震性。抗拉強度,抗撕裂強度,耐熱性,耐久性,防火性。涂層材——耐候性,防污性,加工性,耐水性,耐品,透光性。

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結構:是由多種高強薄膜材料及加強構件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過一定方式使其內部產(chǎn)生一定的預張應力以形成某種空間形狀,作為覆蓋結構,并能承受一定的外荷載作用的一種空間結構形式。
特點:膜結構車棚的篷布材質是膜結構,而膜材的最大特點是強度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好,不受紫外線影響,使用壽命長,一般15-30年。具有高透光率,透光率為13%,對熱能反射率73%,熱吸收量很少。正是因為這種劃時代的膜材料的發(fā)明,使膜結構車棚成為現(xiàn)代化的永久建筑。
膜結構的運用范圍越來越廣,不管是商城、交通設施、園林景觀等方面都使用了膜結構。無論是商場還是小區(qū),停車棚都是必不可少的。
第一點,加工準備及下料:依據(jù)施工圖放樣,放樣和號料時要預留焊接收縮量和加工余量,依據(jù)放樣作樣板。
第二點,測量放線:依據(jù)土建標高基準線測預埋件標高中心線,檢查預埋件標高偏差、左右偏差。整理結果,確定預埋件分隔的調整處理方案。
第三點,預埋件安裝處理:定位預埋件安裝位置,打鉆安裝。要求預埋件位置準確、埋設牢固。標高偏差不大于9mm,左右位移不大于20mm。

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車棚,一種作為屏障,用來保護車輛不受損傷的一種建筑,主要起到擋風遮雨的功能,還有膜結構車棚也是一件難得藝術品。給人美的視覺享受。其柔美,其曲線,其剛柔并濟,其豐富造型,其潔白無瑕,讓人眼前一亮,回味悠長。多見于公司企業(yè),事業(yè)單位,各類公共場所中。車棚由鋼架和頂棚組成。鋼架多由金屬合金制造,質量輕且質地硬。
形式
分為單式車棚和復式車棚。單式車棚底座一般有兩根鋼架;復式車棚則根據(jù)所停車輛情況決定。而小型車棚的棚架由2-5根鋼架組成,大中型則是由6-10根甚至更多組成。單式車棚 單式車棚 復式車棚 復式車棚 和長遠車棚系列獨有的羅馬車棚 合抱車棚 S型車棚 側拉車棚 背拉車棚 吊拉車棚
原理
原理與橋梁有關。一般的車棚類似于拱橋原理,而膜結構車棚則類似于拉索橋原理。
作用
具有遮陽、擋雨、實用、美觀的作用。
適用范圍
學校、商業(yè)、體育館、工廠、醫(yī)院、政府機構等各類公共場所。

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