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橋梁護(hù)欄安裝標(biāo)準(zhǔn)及要求: 1、扶手高度應(yīng)一致,10M線矢狀不大于10MM。 2、預(yù)制構(gòu)件拼裝安裝時(shí)必須注意施工精度,拼裝后的欄桿必須符合施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的要求。 3、垂直度要求:立柱垂直度控制在H/1000MM以內(nèi)(H為柱高,單位MM)。 4、欄桿可分為一般中間段和梁端伸縮段。在預(yù)制和安裝過(guò)程中應(yīng)注意區(qū)別。 5、曲線上預(yù)制梁為直線,梁縫處伸縮段欄桿轉(zhuǎn)彎;現(xiàn)澆連續(xù)梁和簡(jiǎn)支梁,橋梁為曲線梁。橋梁欄桿沿梁線分布。同孔梁縫伸縮段欄桿長(zhǎng)度不一致。 6、坡道上的橋梁欄桿,安裝時(shí)應(yīng)注意保持立柱與梁面垂直。




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橋梁護(hù)欄: 公路護(hù)欄板通常采用鍍鋅鋼板,由此產(chǎn)生的問(wèn)題包括: 1、鋼板易氧化生銹; 2、容易刮傷汽車; 3、生產(chǎn)成本比較高; 4、較輕的沖擊力容易造成護(hù)欄變形; 5、生產(chǎn)過(guò)程容易產(chǎn)生污染。 新型護(hù)欄所要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述不足,而提供一種抗沖擊性好、成本低、壽命長(zhǎng)、性更高、綠色環(huán)保、使用效果好的公路用護(hù)欄板。新型護(hù)欄解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:該護(hù)欄板其特征在于板體采用高分子量的PVC材料,在生產(chǎn)中無(wú)需防腐、噴涂等處理,真正實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保,同時(shí)由于PVC材料成本大大低于鋼材,其綜合成本低;該護(hù)欄板機(jī)械結(jié)構(gòu)呈M形,在板體中設(shè)置有與板體沿展方向平行的加強(qiáng)孔,加強(qiáng)孔中熱熔包覆玻璃纖維作為加強(qiáng)筋,同時(shí)在板體上部為加強(qiáng)抗沖擊強(qiáng)度,在凸起部位設(shè)置有兩排加強(qiáng)孔和加強(qiáng)筋 [1] 。



關(guān)于梁欄護(hù)欄(欄桿)安裝的時(shí)候需要注意原因: 1、出廠前已按訂貨要求進(jìn)行了系列裝配。橋梁欄桿到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后,只需將每根立柱的鋼襯部分插入穩(wěn)定底座,并根據(jù)使用部門的要求進(jìn)行直線延伸布置。為平坦的道路節(jié)省時(shí)間。 2、基本布置完成后,用專用螺栓將景觀欄桿各段連接好。 3、為提高抗風(fēng)能力,防止景觀欄桿惡意移動(dòng),應(yīng)將穩(wěn)定底座與地面用內(nèi)膨脹螺栓固定在地面上。 4、根據(jù)用戶要求,將反射器固定在頂部。 5、活動(dòng)鑄鐵座可以用尖刺或膨脹螺絲對(duì)稱鎖緊,簡(jiǎn)單。它安裝有 的摩擦軸承連接或?qū)S械倪B接配件,簡(jiǎn)單,快速和。




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