根據(jù)精軋管線能量的變化及時調(diào)節(jié)輸出電壓和精軋管速度。參數(shù)固定后一般不用調(diào)整精軋管間隙的控制將精軋管送入精軋管機組，經(jīng)多道軋輥滾壓，精軋管逐漸卷起，形成有開口間隙的圓形精軋管，調(diào)整擠壓輥的壓下量，使精軋管間隙控制在1~3mm，并使焊口兩端齊平。如間隙過大，則造成鄰近效應減少，渦流熱量不足，精軋管晶間接合不良而產(chǎn)生未熔合或開裂。如間隙過小則造成鄰近效應增大，精軋管熱量過大，造成精軋管燒損;或者精軋管經(jīng)擠壓、滾壓后形成深坑，影響精軋管表面質(zhì)量。

精軋管 的特點就是精密度高，而且不容易生銹。但是并不是說既然精軋管不容易生銹我們平常就不用管它了，直接把它放在一邊就可以了。這樣做就錯了，因為如果精軋管平常不保養(yǎng)的話，它的使用壽命就會縮短，也會給我們精軋管廠帶來不必要的損失。
如何對精軋管進行酸洗。對精軋管進行酸洗，在對精軋管進行酸洗時一都會用化學和電解兩種方法，這兩種方法可有將精軋管管道的氧化皮去除掉。之所以會將其分成兩種方法進行原因是由于化學清洗只可以將表面清潔的非常徹底，對于一些細縫中就很難達到人們所想的結果了。

精軋管是一種通過冷拔或熱軋?zhí)幚砗蟮囊环N高精密的鋼管材料。由于精軋管內(nèi)外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂縫等有點，所以主要用來生產(chǎn)氣動或液壓 元件的產(chǎn)品，如氣缸或油缸，可以是無縫管，也有焊接管。精軋管的化學成分有碳C、硅Si、錳Mn、硫S、磷P、鉻Cr。
無縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的圓形，方形，矩形鋼材。無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經(jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經(jīng)濟截面鋼材，廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。精軋管和無縫鋼管的區(qū)別:無縫鋼管主要特點是無焊接縫，可承受較大的壓力。產(chǎn)品可以是很粗糙的鑄態(tài)或冷撥件。精軋管是近幾年出現(xiàn)的產(chǎn)品，主要是內(nèi)孔、外壁尺寸有嚴格的公差及粗糙度。

冷作硬化是一種與過程方法加強精密無縫鋼管、合金的重要手段（冷加工后，強度明顯提高腐爛或合金后），然后是冷沖壓工藝方法可能的前提下，有利于形成和不銹鋼管的加工，合金金、不適合通過熱處理強化。冷拔后，滾動和噴丸處理，可以顯著提高表面強度精密無縫鋼管材料，零件和部件；

該部分應力，往往超過材料屈服極限的局部應力的某些部分，塑性變形引起的，由于加工硬化限制繼續(xù)塑性變形的發(fā)展，可以提高零部件的度；精密無縫鋼管零件在沖壓，塑性變形強化的陪同下，轉移到周圍的非硬化的部分的變形。通過這樣反復交替過冷沖壓變形得到均勻截面；

它可以提高低碳鋼的切削性能，切削易分離。但工作的精密無縫鋼管進一步加工困難的硬化。如冷拔鋼絲，由于加工硬化進一步能耗高的畫，甚至被破壞，因而必須通過中間退火加工硬化，然后繪制。當切削硬脆工件的表面層，和增加切割速度的切削力，刀具磨損等。冷軋精密無縫鋼管具有內(nèi)外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴口壓扁無裂縫、表面已作防銹處理等特點，主要用于機械結構、液壓設備及汽車摩托車的氣動或液壓元件，如氣缸或油缸等。