福州倉山基礎(chǔ)處理:用于停車位的植草格基層處理：1.地基土應(yīng)分層夯實(shí)，密實(shí)度應(yīng)達(dá)到85%以上；屬于軟塑－流塑狀淤泥層的，建議拋填塊石并碾壓至密實(shí)。2.設(shè)150厚砂石墊層。具體做法為：中粗砂10%、20－40粒徑碎石60%、粘性土30%混合拌勻，攤平碾壓至密實(shí)。3.設(shè)置厚60穩(wěn)定層（兼作養(yǎng)植層）。穩(wěn)定層做法為：25%粒徑為10－30的碎石、15%中等粗細(xì)河砂、60%耕作土并摻入適量有機(jī)肥，三者翻拌均勻，攤鋪在砂石墊層上，碾壓密實(shí)，即可作為植草格的基層。4.在基層上撒少許有機(jī)肥，人工鋪裝植草格。植草格的外形尺寸是根據(jù)停車位的尺寸模數(shù)設(shè)計的，一般在鋪裝時不用裁剪；當(dāng)停車位有特殊形狀要求或停車位上有污水井蓋時，植草格可作裁剪以適合停車位不同形狀的要求。5.在植草格的凹植槽內(nèi)撒上種植土并用掃帚均勻掃入植草格孔內(nèi)，土層高度以低于植草格平面5-10mm為基準(zhǔn)。6.在排水板種植土層上鋪草皮或播草子。鋪草皮時需將草皮壓實(shí)于種植土上。福州倉山澆水養(yǎng)護(hù)待草成活后即可停車。用于消防車道的植草格基層處理：福州倉山1.在消防車道上鋪植草格，其地基土的密實(shí)度應(yīng)滿足一般混凝土消防車道的設(shè)計要求。2.消防車道的碎石墊層、石粉穩(wěn)定層做法亦與普通混凝土消防車道的設(shè)計要求相同。3.在石粉穩(wěn)定層上做80厚的養(yǎng)植土層。土層做法為：30%粒徑為10－30的碎石、15%中等粗細(xì)河砂、55%耕作土并摻入適量有機(jī)肥，三者翻拌均勻，攤鋪在經(jīng)碾壓密實(shí)的石粉穩(wěn)定層上，碾壓密實(shí)，即可作為植草格的基層。4.在植草格基層上鋪裝植草格、植草。福州倉山5.值得注意的是：如果消防車道作為平時車輛的主要通道，由于車輛行駛頻繁，且速度較快，這對植草格的使用及草皮的正常生長不利，反而影響綠化率和美觀，在這種情況下，我們建議主要車輛交通道路仍采用混凝土路面。只是在消防緊急情況下才有消防車輛駛?cè)氲穆访鎰t采用植草格路面。同樣道理，福州倉山停車場的通道路面建議采用混凝土路面，而停車位則采用植草格綠化車位。

福州倉山排水板粘接法： （1）溶劑粘接法：把化學(xué)溶劑涂在福州倉山排水板的搭接面上，粘接寬度為5~10cm形成一定厚度的均質(zhì)粘臺層，采用膠質(zhì)滾子用力滾壓直至粘牢。 （2）粘接劑粘接法：用化學(xué)粘接劑涂在搭接面上，然后用膠輪滾壓或者用橡膠錘和用腳踩踏使其粘臺為一體。 （4）福州倉山排水板鋪設(shè)好后，要用砂袋壓住，以防風(fēng)沙影響下一步邊緣的焊接。在進(jìn)行搭接時候，由于室外的氣溫較低，采用焊接機(jī)進(jìn)行施工，得到的工程效果非常明顯！ 福州倉山塑料排水板價格與焊縫質(zhì)量 、室內(nèi)試驗(yàn)，焊縫抗拉強(qiáng)度應(yīng)大于母材強(qiáng)度。 2、對單焊縫和T形結(jié)點(diǎn)及修補(bǔ)點(diǎn)應(yīng)采取50㎝×50㎝方格進(jìn)行真空檢測，真空壓力大于或等于0.005MPa，保持30s，肥皂液不起泡為合格。 3、質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)隨施工進(jìn)展進(jìn)行。 4、對雙縫充氣長度為30-60㎜雙焊縫間充氣壓力達(dá)到0.15-0.2MPa，保持1-5min，壓力無明顯下降為合格。 一個項(xiàng)目是由多個小工程組成，每個小工程都有自己的進(jìn)度，而且往往需要其他小工程互相配合，