隨著時代文明的進步，人們生活質量的，雙層油罐想必大家也很熟悉。雖然雙層油罐相對單層罐來說性高使用壽命更長久，但是在使用的時候還需要注意問題，下面我們一起看下進出油時候怎么保證雙層油罐的。

1、緩慢打開油閥門，聽聲音入油后正常，正常后油閥全開，油箱進油正常運行。

2、進油過程中，觀察液位上升速度，油箱高度超過不的高度，在保存為緊張的情況下，達到高度限制，但必須注意的手護理，油位不得安裝在泡沫發(fā)生器。

3、在整個進油過程中，隨時檢查所有與油罐連接的法蘭、人孔、閥門無泄漏，底座無異常。4、油罐在輸油前，檢查水箱液位和底水高度，防止底水進入輸送系統(tǒng)。

5、在啟動輸油泵前，全油箱出油閥，操作過程中隨時注意液位變化，防止油箱排空。

6、控制好輸油量，實現(xiàn)油、油的平衡，盡可能使油箱處于恒定狀態(tài)的液位控制。7、罐間之間的切換必須符合開閉的原則。

性能特點：

1、性，雙層罐的雙層結構，間隙內鋼殼和外玻璃纖維增強層之間的左，即使內殼泄漏，危險物質只能在間隙流，和環(huán)境污染不可立即爆。

2、環(huán)保性，雙殼罐外部的玻璃纖維是通過特殊工藝保證了注射成型，完全密封外，在不使用氣體進入內部造成侵蝕的過程中，當玻璃纖維是絕緣體，不產生電解腐蝕，可以保證在普通環(huán)境下保證使用30年的小的雙罐。

3、經濟實用性，雙層罐雙罐的全性和高環(huán)境性能可以間接降低用戶成本。罐體安裝方便，不需建地下儲藏室，罐內可直接埋入地下，大大縮短工期，降低投入成本；有效保護環(huán)境，從后期高環(huán)境成本。

加油站儲罐的埋地要求

(1)汽車加油站的儲油罐應采用臥式鋼制油罐。油罐所采用鋼板標準規(guī)格的厚度不bai應小于5mm。鋼制油罐的設計和建造。應滿足油罐在所承受外壓作用下的強度要求。

(2)加油站的汽油罐和柴油罐應埋地設置,嚴禁設在室內或地下室內。

(3)油罐的外表面防腐設計應符合 現(xiàn)行標準《鋼質管道及儲罐腐蝕控制工程設計規(guī)范》SY0007的有關規(guī)定,并應采用不低于加強級的防腐絕緣保護層。

(4)當油罐受地下水或雨水作用有上浮的可能時,應采取防止油罐上浮的措施。

(5)油罐的人孔,應設操作井。當油罐設在行車道下面時,人孔操作井宜設在行車道以外。

(6)油罐的頂部覆土厚度不應小于0.5m油罐的周圍,厚度不應小于0.3m.

(7)對建在水源保護區(qū)內以及建在地下建筑物上方的埋地油罐,應采取防滲漏擴散的護措施,并應設置滲漏檢測設施。(8)油罐的各接合管,應設在油罐的頂部,其中出油接合管宜設在人孔蓋上。

(9)油罐的進油管,應向下伸至罐內距罐底0.2m處。

(10)當采取自吸式加油機時,油罐內出油管的底端應設底閥。底閥入油口距離罐底宜為0.15~0.2m.

(11)油罐的量油孔應設帶鎖的量油帽,量油帽下部的接合管宜向下伸至罐內距罐底0.2m處。

(12)一、二級加油站的油罐宜設帶有高液位報警功能的液位計。