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三維復合排水網HDPE土工膜真實拍攝品質可靠

更新時間:2025-09-06 15:51:31 ip歸屬地:濱州,天氣:多云,溫度:20-30 瀏覽次數:25    公司名稱: 億路通新材料(濱州市分公司)

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產品參數
產品價格電議
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運費說明電議
產地山東泰安
用途防水、防滲、隔離、地基加固
工藝熱復合
幅寬4m
長度50m
范圍三維復合排水網HDPE土工膜供應范圍覆蓋山東省 棗莊市、東營市、濟寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟南市 濱城區(qū)、惠民縣、陽信縣、無棣縣、沾化區(qū)、博興縣、鄒平市等區(qū)域。
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三維復合排水網(又名土工排水板、隧道排放水板、排放水板)是指由立體結構的塑料網雙面粘接滲水土工布組成,可替代傳統的沙粒和礫石層,主要用于垃圾填埋場、路基和隧道內壁的排水材料。
簡介:
在鐵路、公路等交通基建中,工程的和使用壽命與自身的排水系統有著密不可分得關系,其中土工合成材料是排水系統中重要的組成部分。 排水網中的三維排水網是一種新型土工合成材料。組成結構是一個三維的土工網芯,兩面都粘有針刺穿孔無紡土工織物。三維土工網芯包括一個厚的垂直肋條,以及頂部和底部各一條斜置的肋條。能夠迅速地排出道路的地下水,自身還有一個孔隙維護系統,能在高荷載下阻斷毛細水。同時,它還能起到隔離和地基加固作用。一種新型土工合成材料。
排水網的特性:
1、當荷載為720kPa,梯度為2%時,滲透率2500m/d,流率13pm/m。
2、蠕變試驗在承受1200kPa荷載10000小時后,保留著超過60%的厚度。
3、三肋排水網芯碳黑含量不小于2%,密度0.94g/cm3,抗拉強度不小于36.5kN/m,熔融指數1.0 g/10min,厚度7.6mm。
4、無紡土工織物表觀孔徑0.18mm,透水率0.26 Sec-1,滲透率0.2cm/sec,刺破強度580N,梯形撕裂強度356 N,握持拉伸強度900 N,握持延展強度50% , 爆裂強度2750kPa。




三維復合排水網是一種新型的排水土工材料。以高密度聚乙烯(HDPE)為原料,經特殊的擠出成型工藝加工而成,具有三層特殊結構。中間筋條剛性大,縱向排列,形成排水通道,上下交叉排列的筋條形成支撐防止土工布嵌入排水通道,即使在很高的荷載下也能保持很高的排水性能。雙面粘接滲水土工布復合使用,具有“反濾--排水--透氣--保護”綜合性能,是目前理想的排水材料。
1、調整土工合成材料的方向,使材料卷的長度方向垂直于道路。
2、復合土工排水網必須端接,相鄰土工網芯上的土工布沿著材料卷搭接。
3、把相鄰的土工材料卷的土工網芯用白色或黃色的塑料扣或聚合物帶子連接起來,從而連接材料卷。沿著材料卷的長度方向,每隔3英尺用帶子連接一次。
4、搭接的土工織物的方向要與填料堆放的方向一致。若土工材料鋪設在地基/基層和底基層之間,要進行連續(xù)楔形焊接、平頭焊接或縫合,使搭接的土工織物上層得到固定。如果縫合,使用平頭縫法或一般縫法,以達到針腳長度的 要求。



三維復合排水網的作用特性:
1、鋪設在地基和底基之間,用于排出地基與底基之間積水,阻斷毛細水并有效地結合到邊緣排水系統中。這種結構自動縮短了地基的排水途徑,排水時間大大減短,而且可以使精選地基材料的使用數量減少(即可使用帶有更多細料,滲透率較低的材料)??梢匝娱L道路的使用壽命。
2、在底基層鋪設三維復合排水網能夠防止底基細料進入地基層(也就是起到隔離作用)。骨料基層會在有限程度內進入土工網的上層部分。這樣,復合土工排水網還有一種潛在的限制骨料基層橫向移動的作用,在這個方式上,它的作用類似于土工格柵的加固作用。一般來說,復合土工排水網的抗拉強度和剛性優(yōu)于許多用于地基加固的土工格柵,這種限制作用將提高地基的支撐能力。
3、道路老化、裂縫形成后,大部分雨水就會進入斷面中。在這種情況下,把三維復合排水網直接鋪設在路面下,代替可排水地基。三維復合排水網可以在水分進入地基/底基層之前將其先行收集。而且還可以在三維復合排水網的底端包上一層膜,進一步防止水分進入地基。對剛性道路系統來說,這種結構允許用較高的排水系數Cd來設計道路。這種結構的另一個優(yōu)點是可能能使混凝土更均勻地水合(有關這個優(yōu)點的程度研究正在進行中)。不管是對剛性道路還是柔性道路系統,這種結構都能夠延長道路的使用壽命。
4、在北方氣候條件下,鋪設三維復合排水網可幫助減輕凍脹的影響。如果冰凍深度很深,可把土工網鋪設在底基中較淺的位置,作為毛細作用阻塞。另外經常還需要用不易凍脹的粒狀底基層替換,向下延展到冰凍深度。易凍脹的回填土可直接填在三維復合排水網上面,直到地基地面線。在這種情況下,該系統可連接到排水出口,使地下水位在相當于或低于這個深度。這樣就可以潛在地限制冰晶體的發(fā)展,在寒冷地區(qū)春季冰融時,不用對交通荷載進行限制。




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