不管是鑿井絞車還是機現(xiàn)應用都比較廣泛，但說到兩者之間具體有何區(qū)別，很多人確是知之甚少，下邊我們就一起來了解一下吧。? ? 鑿井絞車主要由主軸裝置、減速器、帶制動輪的彈性聯(lián)軸器、工作制動器、制動器、機座以及電動機等部件組成。因具有提吊能力強、容繩量大、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)等優(yōu)點，所以，現(xiàn)被主要用于煤礦、金屬礦及非金屬礦豎井井筒掘進時懸吊吊盤、水泵、水管、注漿管、風筒等掘進設(shè)備和張緊穩(wěn)繩；而機則是通過改變勢能進行運輸?shù)拇笮蜋C械設(shè)備，如礦井機、過壩機等。廣義地說，電梯、天車、卷揚、穩(wěn)車、吊車、啟閉機等均可稱為機。一般指功率較大、能力較強的大型機械設(shè)備，主要通過動力機械拖動柔性件鋼絲繩及所運輸?shù)呢浳锷舷逻\動完成運輸過程，現(xiàn)主要適于輸送粉狀，粒狀及小塊狀的無磨琢性及磨琢性小的物料，如：煤、水泥、石塊、砂、粘土、礦石等。? 以上就是鑿井絞車與機區(qū)別的一些簡單介紹，希望對大家進一步的了解有所幫助

鑿井絞車鑿井絞車產(chǎn)品介紹鑿井絞車主要用于煤礦、金屬礦及非金屬礦豎井井筒掘進時懸吊吊盤、水泵、水管、注漿管、風筒等掘進設(shè)備和張緊穩(wěn)繩。絞車主要用于更換機兩個罐籠間連接的尾繩；且以換扁繩佳，也可做豎井絞車用，其性能與豎井相同。鑿井絞車具有提吊能力強、容繩量大、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)等優(yōu)點。鑿井絞車主要用于煤礦、金屬礦、非金屬礦豎井的井筒掘進工程中懸吊吊盤、水泵、風筒，壓縮空氣筒、注漿管等掘進設(shè)備的緊張穩(wěn)繩，也可作其他井下和地面起吊重物使用。鑿井絞車的潤滑1、減速器采用冬用HL-20齒輪油或HG-24飽和氣缸油潤滑，其油面應蝸桿全部浸入油中。減速器使用一年換一次油。2、主軸軸承及減速器輸出軸端的軸承應定期更換或補充4號鈣基潤滑脂，兩年換一次油。3、在每次開車前應給開式齒輪加注潤滑油。4、其余需要潤滑部位應在每次開車前加油潤滑，特別是減速器輸出軸上兩個齒輪間的止推環(huán)和活動齒輪的軸套應加注潤滑油。鑿井絞車的調(diào)整絞車安裝好后，進行檢查和調(diào)整。1、開式齒輪傳動，齒側(cè)間隙為0.42毫米，其接觸面積沿齒高不小于40%，延齒長不小于50%。2、檢查工作制動器各傳動系統(tǒng)是否靈活可靠，并調(diào)整松閘時閘瓦與制動輪間間隙不大于0.7-0.8mm。3、檢查制動器各傳動系統(tǒng)是否靈活可靠，并調(diào)整松閘時閘瓦與制動輪間間隙不大于1.5mm。4、檢查工作制動器和制動器的控制電器與主電機是否聯(lián)鎖，即啟動主電機工作制動器松閘，停止主電機則工作制動器制動，且只有制動器松閘才能啟動主電機。鑿井絞車的試運轉(zhuǎn)絞車安裝完畢經(jīng)檢查和調(diào)整確認無誤后可對各潤滑部位加油潤滑，進行空載試運轉(zhuǎn)，纏繞后進行負荷運轉(zhuǎn)，逐漸加載至額定負荷。在標準電壓下，電流不超過額定值，電機、減速器以及其它部位均不發(fā)熱。

穩(wěn)車只是人們的通常叫法，全名是叫鑿井絞車，因為它的速度可調(diào)，而且穩(wěn)定，噸位根據(jù)不同的需要而設(shè)，故在礦產(chǎn)單位經(jīng)常要用主要用于煤礦豎井的井筒掘進工程中懸吊吊盤、水泵、風筒，壓縮空氣筒、注漿管等掘進設(shè)備和緊張穩(wěn)繩，也可作其它井下和地面起吊重物使用。鑿井絞車使用時幾項規(guī)定1) 每臺鑿井絞車設(shè)專人操作，且要熟悉鑿井絞車性能和操作方法。2)每臺鑿井絞車要配備兩人，其中一名電工。一人操作，一人觀察信號和臨時處理事項。3) 每臺鑿井絞車應設(shè)單獨信號和照明。4)鑿井絞車在操作時要注意大繩的松緊程度，每次下放或纏繞多少要心中有數(shù)，發(fā)現(xiàn)問題要及時停電停車了解情況，并向當班負責人匯報。在確定沒有問題后，重新接到信號方可開車。鶴壁萬豐礦山機械制造有限公司始建于1985年，是一家集研發(fā)、制造、銷售、服務于一體的現(xiàn)代化礦山設(shè)備制造企業(yè)，公司主要從事建井設(shè)備制造、礦井設(shè)備制造及電氣自動化生產(chǎn)。公司主要產(chǎn)品有礦井機、鑿井井架、井架、JZ鑿井絞車、立井移動金屬模板、中心回轉(zhuǎn)抓巖機、吊鉤、吊桶、灰桶、天輪、礦車等礦山設(shè)備。