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pp通風柜主要由電機、軸承、齒輪傳動系統(tǒng)和電子零件組成。根據(jù)美國軍用標準MIL-HDBK-338公布的可靠性數(shù)據(jù),執(zhí)行器故障主要集中在電機和軸承上。電機故障中,繞組故障占20個點,軸承故障占45個點,滑環(huán)、電刷和換向器損壞占5個點,其他占30個點。軸承故障中,潤滑油變質(zhì)和消失占45個點,污染占30個點,剝蝕占5個點,失調(diào)占5個點,腐蝕占5個點,其他占10個點。因此,良好的維護管理可以提高pp通風柜的可靠性和有效性。加強潤滑油的清潔度管理, pp通風柜zui大的特點是需要使用潤滑油,其粘度隨油溫變化。如果粘度過低,渦輪蝸桿、齒輪等傳動部件的磨損會增加,傳動精度會降低。粘度過大,運動不良。但潤滑脂的清潔度管理難度較大,會受到渦輪蝸桿、齒輪等傳動部件磨損老化引起的雜質(zhì)和水分滲透,以及內(nèi)涂層脫落和腐蝕的影響。
pp通風柜的故障特征, (1)調(diào)試階段失敗, 新pp通風柜的故障問題比較復雜,其特點是設(shè)計、制造、安裝、管理交織在一起。常見故障包括泄漏嚴重、調(diào)速穩(wěn)速困難、傳動機構(gòu)卡澀或贓物或油污導致動作失靈。有的部件缺失或彈簧、密封件安裝不正確,有的屬于設(shè)計不當、部件選擇不當、運動不穩(wěn)定、定位精度差等。此類故障要耐心細致地處理,逐一。 (2)運行早中期故障, 調(diào)試后正常生產(chǎn)階段的故障特征是,由于裝配質(zhì)量和材料質(zhì)量問題,短時間內(nèi)有少數(shù)密封件損壞,附著在管壁和孔壁上的毛刺、粘砂、雜質(zhì)、贓物脫落,導致部分部件運行不穩(wěn)定。一般在運行中期,系統(tǒng)部件/組件處于zui佳工作狀態(tài),故障率低。 (3)后期運行失敗, 在pp通風柜運行一段時間后,由于工作頻率和負載條件的不同,各種部件/組件都已經(jīng)磨損超標。該階段的故障特征是位置反饋接觸不良、定位精度差、穩(wěn)定性下降、效率顯著降低、故障率逐漸上升。此時需要quanmian檢查、更換故障零件,quanmian修復故障。否則會給運行人員帶來很多不便,甚至嚴重影響機組的正常調(diào)節(jié)和控制。