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發(fā)電機組不允許小負(fù)載運行
發(fā)動機內(nèi)有多處采用壓力密封的形式,這種密封一般在發(fā)動機有約1/3負(fù)荷時,才充分發(fā)揮作用,而負(fù)荷小時便有可能出現(xiàn)輕微的滲漏現(xiàn)象.因此發(fā)電機出租廠家朔銳給予強調(diào)，若發(fā)電機組在小負(fù)荷下運行,會出現(xiàn)以下故障:
1、安徽蚌埠附近對于增壓式柴油機,由于低載、安徽蚌埠附近空載,增壓壓力低.容易導(dǎo)致增壓器油封的密封效果下降,機油竄入增壓室,隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸.
2、安徽蚌埠附近活塞—汽缸套密封不好,機油上竄,進(jìn)入燃燒室燃燒,排氣冒藍(lán)煙.
3、安徽蚌埠附近上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒,一部分機油不能完全燃燒,容易形成積炭,還有一部分則隨排氣排出。汽缸套排氣道內(nèi)就會逐步積聚機油,形成積炭.
4、安徽蚌埠附近增壓器的增壓室內(nèi)機油積聚到一定程度,就會從增壓器的結(jié)合面處滲漏出.
5、安徽蚌埠附近長期小負(fù)載運行,將會導(dǎo)致機組部件收到嚴(yán)重的磨損,發(fā)動機燃燒環(huán)境惡化等設(shè)備故障，更嚴(yán)重的，發(fā)電機組還要大修。
朔銳發(fā)電機出租租賃提醒各大用戶：發(fā)電機組長期在小負(fù)荷下運行，會出現(xiàn)以上故障，嚴(yán)重的還會導(dǎo)致發(fā)電機組大修期提前，所以一定要注意。
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柴油發(fā)電機為什么會起動無力
起動機電刷連線松動導(dǎo)致起動無力
(1)故障現(xiàn)象 一輛裝載康明斯柴油機的汽車起動無力，不能起動柴油機。
(2)故障查找分析 故障排除檢修時，先用蓄電池測試儀對該車蓄電池進(jìn)行測試，兩蓄電池電荷量均足。檢查蓄電池電壓與連接線也接觸良好，故判斷為起動機故障。
卸下起動機將其解體，發(fā)現(xiàn)其前、安徽蚌埠當(dāng)?shù)刂?、安徽蚌埠?dāng)?shù)睾?個銅套均已磨損，其前銅套與起動齒輪相近的銅套磨損尤為嚴(yán)重，其他看起來均正常，故更換了3個銅套。對起動機實行了保養(yǎng)，空載試機，轉(zhuǎn)速較高，但裝車后起動機依然起動無力，無法起動柴油機。懷疑柴油機是否搭鐵不良。經(jīng)檢查，柴油機搭鐵良好。再次卸下起動機，將其解體檢查，轉(zhuǎn)子與磁場繞組均正常，沒有短路與斷路。電刷也沒有磨去1/3的長度，但仔細(xì)觀察其電刷連接銅線，有燒變色的現(xiàn)象(為深紫色)，用手拉銅線時，在電刷與銅線連接處有松動感。
這是一例由于起動機內(nèi)部電路接觸不好所引起的故障。因為車用起動機為了提高它的轉(zhuǎn)矩，均采用中激式連接方式的直流電動機。故當(dāng)起動機工作時，電流回路為：蓄電池正極→起動機勵磁繞組→正極電刷→起動機電樞→負(fù)極電刷→起動機后端蓋，再回到蓄電池負(fù)極。如果此時正負(fù)極電刷連線松動，就會因接觸不良而增大接觸電阻，因而通過起動機的電流將會減小，故帶負(fù)荷后的起動機起動無力。當(dāng)大型柴油發(fā)動機起動機無力、安徽蚌埠當(dāng)?shù)剞D(zhuǎn)速達(dá)不到無法正常起動機器時，在檢修時不要忘記仔細(xì)檢查電刷。公明發(fā)電機
(3)故障排除 更換一副新電刷，裝好上車起動，柴油機起動正常，故障排除。
若無法買到與原機相同品質(zhì)的電刷，也可自己修復(fù)，具體操作如下：用鐵釘尖部扎電刷引線根部的中心，使引線根部膨脹與碳體緊密接觸，再將周圍粉塵吹干凈， 用502速干 膠滴入根部，使之定型，1min后便可裝機使用，起動無力(著火困難)的故障便會排除。
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