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由于高強(qiáng)板所形成的高剛性型鋼具有很大的慣性矩和抗彎模量,工業(yè)鋼板特別是由于應(yīng)用上的要求需要預(yù)沖孔后進(jìn)行冷彎加工生產(chǎn),會(huì)形成材料表面平整度和材料邊緣尺寸上的差異,因此要求對(duì)該類(lèi)高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼板的冷彎孔型的設(shè)計(jì)中需要多加側(cè)向定位裝置,合理設(shè)計(jì)孔型,合理布置軋輥間隙等,確保進(jìn)入每道孔型的材料不跑偏并盡可能地材料表面平整度和材料邊緣尺寸上的差異對(duì)后續(xù)冷彎成型形狀的影響;另一個(gè)突出的特點(diǎn)為:高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼板的成型回彈現(xiàn)象較嚴(yán)重,回彈會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)弧邊,必須依靠過(guò)彎來(lái)修正,且過(guò)彎角比較難掌握,需要在生產(chǎn)調(diào)試過(guò)程中進(jìn)行調(diào)整修正。(2)需要較多的成型道次。在輥式冷彎成型過(guò)程中主要加工過(guò)程為彎曲變形,除產(chǎn)品彎曲角局部有輕微減薄外,變形材料的厚度在成型過(guò)程中假定保持不變;在孔型設(shè)計(jì)時(shí),要注意合理分配變形量,尤其是在道,后面幾道,變形量不易過(guò)大。另外可以使用側(cè)輥和過(guò)彎輥,對(duì)型材進(jìn)行預(yù)彎,且使型材斷面的中性線與成品型材的中性線重合,使型材上下所受的力平衡,從而避免縱向彎曲。如果在加工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)縱向彎曲,可根據(jù)實(shí)際情況增加部分軋輥,尤其注意后面幾道。其它如使用矯直機(jī)進(jìn)行矯直,變更機(jī)架間距,采用托輥,調(diào)整各架次的軋輥間隙等措施均可減小或縱向彎曲。需要注意的是,通過(guò)調(diào)整各架次的軋輥間隙來(lái)減輕縱向彎曲需要有熟練的技術(shù)才行。(3)輥式冷彎速度的控制,成型輥壓力的調(diào)整要合適,盡量減少反復(fù)冷彎彎曲疲勞裂紋,并適當(dāng)進(jìn)行潤(rùn)滑和冷卻,進(jìn)一步減少熱應(yīng)力裂紋的產(chǎn)生等,控制彎曲半徑,即彎曲半徑不能太小,否則產(chǎn)品表面易產(chǎn)生裂紋,針對(duì)高強(qiáng)板在冷成形冷彎工藝中出現(xiàn)的后延性斷裂現(xiàn)象,為了滿足結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求,建議在滿足材料的力學(xué)設(shè)計(jì)要求的前提下優(yōu)化截面形狀,如增加彎角半徑,減小冷彎角或加大截面形狀等方式處理也是一種行之有效的方法。




一直以來(lái),新弘揚(yáng)特鋼(天津市寶坻區(qū)分公司) 20CRMO圓鋼產(chǎn)品以其卓越的品質(zhì)和完善的售后服務(wù)體系,為用戶實(shí)現(xiàn)效益大化。公司 20CRMO圓鋼產(chǎn)品不僅在國(guó)內(nèi)具有較大的市場(chǎng)占有率,而且已與國(guó)際很多企業(yè)建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系。



盒板是將鋼卷在橫剪機(jī)組(開(kāi)平機(jī))上切成的定尺鋼板,一般包裝都是裝成盒的形式,0.8MM的厚度,要求是COLD ROLLED SHEET,尺寸是1M X 2M的是指,0.8mm厚,1m寬,2m長(zhǎng)的冷軋板。 俗稱(chēng)的熱盒板就是定尺寸包裝成盒的熱軋板。十月份國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格走勢(shì)跌宕起伏,國(guó)慶長(zhǎng)假之后,市場(chǎng)迎來(lái)“開(kāi)門(mén)紅”行情,鋼材價(jià)格攀高。隨著“一刀切”限電、限產(chǎn)政策被糾偏,鋼材供應(yīng)緊缺現(xiàn)象得到緩解,疊加成交不及預(yù)期影響,鋼材價(jià)格高位回落。進(jìn)入10月下旬后,在宏觀政策引導(dǎo)下,大宗商品炒作降溫,煤炭等原料價(jià)格大幅下跌,黑色系大宗商品期貨價(jià)格整體走低,帶動(dòng)鋼材現(xiàn)貨價(jià)格加速下行。因此,10月份國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格呈沖高回調(diào)走勢(shì),與我們上月預(yù)警“政策擾動(dòng),震蕩加劇”的判斷完全相符,但是下跌的幅度超出了我們的預(yù)計(jì)。進(jìn)入11月后,鋼鐵行業(yè)基本面或有進(jìn)一步對(duì)鋼板修整趨勢(shì),首先隨著氣溫下滑,部分地區(qū)施工將受到影響,區(qū)域銷(xiāo)量將有分化,需求強(qiáng)度整體或有下降。其次北方進(jìn)入秋冬季限產(chǎn)期,局部供給還會(huì)減弱,南方限電政策放松,區(qū)域供應(yīng)會(huì)有增量。整體而言,全國(guó)鋼材市場(chǎng)供應(yīng)量大概率平穩(wěn)運(yùn)行;再次隨著鐵礦石、廢鋼等原料價(jià)格相繼下跌,鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)成本正在降低,一旦焦炭?jī)r(jià)格出現(xiàn)回落,成本支撐作用就會(huì)更加減弱。因此,在多重因素影響下,11月份國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)價(jià)格很難呈現(xiàn)反轉(zhuǎn)行情。另外,在年尾沖刺效應(yīng)下,部分地區(qū)基建和房地產(chǎn)需求具有一定的韌性,一旦區(qū)域鋼材價(jià)格拉大,資源跨區(qū)域流動(dòng)會(huì)加速,南北市場(chǎng)高低均衡現(xiàn)象會(huì)顯現(xiàn)。綜合來(lái)看,在沒(méi)有突發(fā)因素干擾下,我們對(duì)11月份鋼材市場(chǎng)行情持以下判斷:震蕩調(diào)整,重心下移。




卷板屬于鋼材中板材的一種,實(shí)際上是長(zhǎng)而窄并成卷供應(yīng)的薄鋼板。 兩者區(qū)別主要有三點(diǎn): 1、外觀上,一般冷硬卷板有點(diǎn)發(fā)微烏。 2、表面質(zhì)量、結(jié)構(gòu)、尺寸精度等冷軋板要比冷硬卷板要好。 3、性能上,由于熱軋卷板經(jīng)過(guò)冷軋工序直接得到的冷硬卷板在冷軋時(shí)發(fā)生加工硬化,導(dǎo)致屈服強(qiáng)度增加、并殘留了部分內(nèi)應(yīng)力,外在表現(xiàn)為較“硬”故稱(chēng)冷硬卷板。 而冷軋板卷(退火態(tài)):是冷硬卷板在卷制前經(jīng)過(guò)罩式退火得到的,退火后其加工硬化現(xiàn)象、內(nèi)應(yīng)力被(大大減落),即屈服強(qiáng)度降低接近到冷軋前。 故屈服強(qiáng)度:冷硬卷板大于冷軋板卷(退火態(tài)),使得冷軋板卷(退火態(tài))更加利于沖壓成型。 一般冷軋板卷默認(rèn)的交貨狀態(tài)為退火態(tài)。 大部分鋼材都是以卷材的形式出售的。企業(yè)在購(gòu)進(jìn)卷材以后要經(jīng)過(guò)開(kāi)卷工序才進(jìn)行加工,一般在汽車(chē)行業(yè)用的比較多。當(dāng)然也有很多汽車(chē)行業(yè)將開(kāi)卷工序外包,工廠直接使用開(kāi)卷后的板材. 卷和平板差點(diǎn)就是一個(gè)裁剪包裝 冷硬卷板是熱軋卷板經(jīng)過(guò)酸洗、冷軋得到的??梢哉f(shuō)是冷軋板卷的一種。 冷軋板卷(退火態(tài)):熱軋卷板經(jīng)過(guò)酸洗、冷軋、罩式退火、平整、(精整)得到的。


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