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以下是:河北保定掛車梁山二手車制造生產(chǎn)銷售的圖文介紹
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
翼開(kāi)啟廂式運(yùn)輸半掛車簡(jiǎn)稱飛翼車、翼展車,是現(xiàn)代物流企業(yè)十分青睞的運(yùn)輸工具,成為大型物流公司運(yùn)輸?shù)? 選擇。
【標(biāo)準(zhǔn)名稱】:翼開(kāi)啟廂式半掛車
【適用范圍】:該車主要可用于汽車配件,紙張、家電、衣物、化工、飲料、食品等物品的運(yùn)輸和配送。
【結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)】:在普通廂式車的改進(jìn)而來(lái),通過(guò)動(dòng)力彈簧、手動(dòng)裝置或液壓裝置, 能開(kāi)啟車廂兩側(cè)翼板的專用車輛,展開(kāi)后能超大程度的利用車體內(nèi)的使用空間,并能夠快速展開(kāi)和收起,內(nèi)部空間寬大舒適。
【車型優(yōu)點(diǎn)】:該車兩翼側(cè)板可升降、開(kāi)啟90°,使兩側(cè)部位完全敞開(kāi),極大地方便裝卸貨物;該車整車設(shè)計(jì)獨(dú)特,結(jié)構(gòu)合理,外形美觀,并有防雨、防塵、防曬、防盜、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn);此車密封性好,適合機(jī)械快速裝卸,速度快,效率高,省時(shí)間,省人工。 12.5米兩軸飛翼半掛車12.5米兩軸飛翼半掛車12.5米兩軸飛翼半掛車12.5米兩軸飛翼半掛車12.5米兩軸飛翼半掛車 車型參數(shù)
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對(duì)應(yīng)車廂底板至倉(cāng)柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉(cāng)柵樣式為一層倉(cāng)柵,二層倉(cāng)柵,三層倉(cāng)柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對(duì)開(kāi)門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或?qū)﹂_(kāi)門內(nèi)置鎖桿,內(nèi)置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開(kāi),五開(kāi),六開(kāi),選裝合頁(yè)下移結(jié)構(gòu);立柱可選內(nèi)插,外插樣式。一,ABS:型號(hào): CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產(chǎn)廠家: 廣州市科密汽車制動(dòng)技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司, 二,側(cè)面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護(hù)截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
聯(lián)系人:石經(jīng)理
翼開(kāi)啟廂式運(yùn)輸半掛車簡(jiǎn)稱飛翼車、翼展車,是現(xiàn)代物流企業(yè)十分青睞的運(yùn)輸工具,成為大型物流公司運(yùn)輸?shù)? 選擇。
【標(biāo)準(zhǔn)名稱】:翼開(kāi)啟廂式半掛車
【適用范圍】:該車主要可用于汽車配件,紙張、家電、衣物、化工、飲料、食品等物品的運(yùn)輸和配送。
【結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)】:在普通廂式車的改進(jìn)而來(lái),通過(guò)動(dòng)力彈簧、手動(dòng)裝置或液壓裝置, 能開(kāi)啟車廂兩側(cè)翼板的專用車輛,展開(kāi)后能超大程度的利用車體內(nèi)的使用空間,并能夠快速展開(kāi)和收起,內(nèi)部空間寬大舒適。
【車型優(yōu)點(diǎn)】:該車兩翼側(cè)板可升降、開(kāi)啟90°,使兩側(cè)部位完全敞開(kāi),極大地方便裝卸貨物;該車整車設(shè)計(jì)獨(dú)特,結(jié)構(gòu)合理,外形美觀,并有防雨、防塵、防曬、防盜、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn);此車密封性好,適合機(jī)械快速裝卸,速度快,效率高,省時(shí)間,省人工。 12.5米兩軸飛翼半掛車12.5米兩軸飛翼半掛車12.5米兩軸飛翼半掛車12.5米兩軸飛翼半掛車12.5米兩軸飛翼半掛車 車型參數(shù)
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對(duì)應(yīng)車廂底板至倉(cāng)柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉(cāng)柵樣式為一層倉(cāng)柵,二層倉(cāng)柵,三層倉(cāng)柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對(duì)開(kāi)門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或?qū)﹂_(kāi)門內(nèi)置鎖桿,內(nèi)置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開(kāi),五開(kāi),六開(kāi),選裝合頁(yè)下移結(jié)構(gòu);立柱可選內(nèi)插,外插樣式。一,ABS:型號(hào): CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產(chǎn)廠家: 廣州市科密汽車制動(dòng)技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司, 二,側(cè)面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護(hù)截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
聯(lián)系人:石經(jīng)理
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
外形尺寸
13米長(zhǎng)×2.55米寬×4米高(離地高)
配置參數(shù)
腹板厚度:6MM;
上翼板厚度:10MM;
下翼板厚度:10MM;
底板厚度:2.5MM花紋板;
邊板規(guī)格:1.2MM瓦楞板;
邊梁規(guī)格:140槽鋼;
立柱規(guī)格:自折件;板簧片數(shù):4片;
車架顏色:紅色;車身顏色:紅色。
整車采用高強(qiáng)度的冷扎瓦楞鋼板,無(wú)骨架結(jié)構(gòu),裝貨空間大,廂體內(nèi)合理分布,具有多拉、重載、自重輕的特點(diǎn)。
按照需求設(shè)計(jì)車廂頂部封閉,不可開(kāi)啟,左右兩側(cè)各開(kāi)2對(duì)2.7米對(duì)開(kāi)門,左右錯(cuò)開(kāi),方便卸載貨物的同時(shí),保證了車輛的密封性。
3軸13米廂式半掛3軸13米廂式半掛3軸13米廂式半掛3軸13米廂式半掛3軸13米廂式半掛
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對(duì)應(yīng)車廂底板至倉(cāng)柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉(cāng)柵樣式為一層倉(cāng)柵,二層倉(cāng)柵,三層倉(cāng)柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對(duì)開(kāi)門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或?qū)﹂_(kāi)門內(nèi)置鎖桿,內(nèi)置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開(kāi),五開(kāi),六開(kāi),選裝合頁(yè)下移結(jié)構(gòu);立柱可選內(nèi)插,外插樣式。一,ABS:型號(hào): CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產(chǎn)廠家: 廣州市科密汽車制動(dòng)技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司, 二,側(cè)面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護(hù)截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
聯(lián)系人:石經(jīng)理
外形尺寸
13米長(zhǎng)×2.55米寬×4米高(離地高)
配置參數(shù)
腹板厚度:6MM;
上翼板厚度:10MM;
下翼板厚度:10MM;
底板厚度:2.5MM花紋板;
邊板規(guī)格:1.2MM瓦楞板;
邊梁規(guī)格:140槽鋼;
立柱規(guī)格:自折件;板簧片數(shù):4片;
車架顏色:紅色;車身顏色:紅色。
整車采用高強(qiáng)度的冷扎瓦楞鋼板,無(wú)骨架結(jié)構(gòu),裝貨空間大,廂體內(nèi)合理分布,具有多拉、重載、自重輕的特點(diǎn)。
按照需求設(shè)計(jì)車廂頂部封閉,不可開(kāi)啟,左右兩側(cè)各開(kāi)2對(duì)2.7米對(duì)開(kāi)門,左右錯(cuò)開(kāi),方便卸載貨物的同時(shí),保證了車輛的密封性。
3軸13米廂式半掛3軸13米廂式半掛3軸13米廂式半掛3軸13米廂式半掛3軸13米廂式半掛
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對(duì)應(yīng)車廂底板至倉(cāng)柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉(cāng)柵樣式為一層倉(cāng)柵,二層倉(cāng)柵,三層倉(cāng)柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對(duì)開(kāi)門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或?qū)﹂_(kāi)門內(nèi)置鎖桿,內(nèi)置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開(kāi),五開(kāi),六開(kāi),選裝合頁(yè)下移結(jié)構(gòu);立柱可選內(nèi)插,外插樣式。一,ABS:型號(hào): CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產(chǎn)廠家: 廣州市科密汽車制動(dòng)技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司, 二,側(cè)面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護(hù)截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
聯(lián)系人:石經(jīng)理
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
倉(cāng)柵式半掛車主要分為直梁式和鵝頸式兩種類型;倉(cāng)欄高度可做為1.6米、1.8米、2米、2.2米等規(guī)格定做不同樣式,后開(kāi)門樣式分為:對(duì)開(kāi)門、墻板加花籃、墻板加對(duì)開(kāi)門等。
【標(biāo)準(zhǔn)名稱】:倉(cāng)柵式運(yùn)輸半掛車
【適用范圍】:主要用于農(nóng)副產(chǎn)品及其他輕泡貨物的運(yùn)輸。
【結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)】:車架采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結(jié)構(gòu)。能均衡車架的強(qiáng)度、剛度、韌性,承載能力強(qiáng),不發(fā)生 變形。腹板高度從400至500,縱梁采用自動(dòng)埋弧焊焊接,車架采用拋丸處理,橫梁穿入縱梁并焊接整體。
【車型優(yōu)點(diǎn)】:滿足載重情況下充分減輕車廂重量,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單適用,拆卸方便,為用戶減少投資成本,創(chuàng)造更多利潤(rùn)價(jià)值。
車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對(duì)應(yīng)車廂底板至倉(cāng)柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉(cāng)柵樣式為一層倉(cāng)柵,二層倉(cāng)柵,三層倉(cāng)柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對(duì)開(kāi)門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或?qū)﹂_(kāi)門內(nèi)置鎖桿,內(nèi)置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開(kāi),五開(kāi),六開(kāi),選裝合頁(yè)下移結(jié)構(gòu);立柱可選內(nèi)插,外插樣式。一,ABS:型號(hào): CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產(chǎn)廠家: 廣州市科密汽車制動(dòng)技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司, 二,側(cè)面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護(hù)截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
多方位圖
聯(lián)系人:石經(jīng)理
倉(cāng)柵式半掛車主要分為直梁式和鵝頸式兩種類型;倉(cāng)欄高度可做為1.6米、1.8米、2米、2.2米等規(guī)格定做不同樣式,后開(kāi)門樣式分為:對(duì)開(kāi)門、墻板加花籃、墻板加對(duì)開(kāi)門等。
【標(biāo)準(zhǔn)名稱】:倉(cāng)柵式運(yùn)輸半掛車
【適用范圍】:主要用于農(nóng)副產(chǎn)品及其他輕泡貨物的運(yùn)輸。
【結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)】:車架采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結(jié)構(gòu)。能均衡車架的強(qiáng)度、剛度、韌性,承載能力強(qiáng),不發(fā)生 變形。腹板高度從400至500,縱梁采用自動(dòng)埋弧焊焊接,車架采用拋丸處理,橫梁穿入縱梁并焊接整體。
【車型優(yōu)點(diǎn)】:滿足載重情況下充分減輕車廂重量,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單適用,拆卸方便,為用戶減少投資成本,創(chuàng)造更多利潤(rùn)價(jià)值。
車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對(duì)應(yīng)車廂底板至倉(cāng)柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉(cāng)柵樣式為一層倉(cāng)柵,二層倉(cāng)柵,三層倉(cāng)柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對(duì)開(kāi)門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或?qū)﹂_(kāi)門內(nèi)置鎖桿,內(nèi)置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開(kāi),五開(kāi),六開(kāi),選裝合頁(yè)下移結(jié)構(gòu);立柱可選內(nèi)插,外插樣式。一,ABS:型號(hào): CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產(chǎn)廠家: 廣州市科密汽車制動(dòng)技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司, 二,側(cè)面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護(hù)截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
多方位圖
聯(lián)系人:石經(jīng)理
安迪汽貿(mào)(保定市分公司)擁有中、高級(jí) 轎運(yùn)車工程技術(shù)人員180余人,擔(dān)負(fù)著全部產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計(jì)與生產(chǎn)指導(dǎo)。擁有完善的質(zhì)量保證體系、嚴(yán)格的管理制度、強(qiáng)大的生產(chǎn)能力和先進(jìn)的檢測(cè)手段,在保證 轎運(yùn)車產(chǎn)品高質(zhì)量、高產(chǎn)出的同時(shí)也具備了較高的市場(chǎng)占有率和較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
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