(4)額定載荷試驗(yàn)；
(5)模擬斷繩試驗(yàn)；
(6)超載25%試驗(yàn)。
關(guān)于斗式機(jī)的使用，使用者在使用時(shí)會(huì)遇到以下兩個(gè)問(wèn)題，為斗式機(jī)的操作細(xì)則有哪些？在使用維護(hù)時(shí)，有哪些注意事項(xiàng)？針對(duì)這兩個(gè)問(wèn)題，解答如下。
問(wèn)題一：斗式機(jī)的操作細(xì)則有哪些？
答：斗式機(jī)的操作細(xì)則具體有：
(1)機(jī)由指定人員進(jìn)行維護(hù)和管理，電源開(kāi)關(guān)箱的鑰匙由指定人員管理。
(2)機(jī)必須有卷?yè)P(yáng)限制器和行程限位器，限制器應(yīng)使滑輪在到距離卷筒或滑輪300mm以前時(shí)能自動(dòng)停止。
(3)機(jī)應(yīng)有 負(fù)荷標(biāo)志，在、降落時(shí)重量不許超負(fù)荷。
(4)送電后，檢查卷?yè)P(yáng)限制器、行程限位器、聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)等裝置，動(dòng)作靈敏可靠，并進(jìn)行試吊。
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零散部件設(shè)計(jì)改進(jìn)
5、帶的速度
單位時(shí)間內(nèi)經(jīng)過(guò)喂料區(qū)域的畚斗數(shù)量與畚斗帶速成正比。因此，斗式機(jī)的產(chǎn)量通常隨帶速增加而提高，但畚斗帶速過(guò)高，裝滿(mǎn)系數(shù)反而會(huì)快速下降，使斗式機(jī)產(chǎn)量下降。這是因?yàn)閹龠^(guò)高時(shí)，畚斗穿越喂料區(qū)域的時(shí)間較短．即畚斗舀取或充料時(shí)間顯著變短，進(jìn)入畚斗的物料遠(yuǎn)未裝滿(mǎn)時(shí)．畚斗就已穿過(guò)喂料區(qū)域完成了裝料，使畚斗裝滿(mǎn)系數(shù)下降很快；當(dāng)帶速很高時(shí)，高速運(yùn)動(dòng)的畚斗幾乎形成一個(gè)面。使物料幾乎不能進(jìn)入畚斗，其裝滿(mǎn)系數(shù)接近零，因此帶的速度慢時(shí)，畚斗內(nèi)的物料裝滿(mǎn)系數(shù)大。
6、進(jìn)料流速
進(jìn)料流速及流量是影響裝滿(mǎn)系數(shù)的決定因素之一。有的機(jī)在進(jìn)料口處裝有進(jìn)料插板，用以調(diào)節(jié)進(jìn)料El的截面積：有的機(jī)裝有進(jìn)料緩沖裝置，用以調(diào)節(jié)進(jìn)料流量。對(duì)于一般情況而言，提高進(jìn)料流速有利于提高裝滿(mǎn)系數(shù)，但如果進(jìn)料流速太快，物料對(duì)畚斗的沖擊增大。導(dǎo)致落入畚斗的物料濺起、灑落，反而使畚斗裝滿(mǎn)系數(shù)降低。進(jìn)料流速及流量應(yīng)視帶速度、進(jìn)料方式、物料類(lèi)型等條件合理確定
衡泰重工機(jī)械制造(保定市分公司)建立了完善的市場(chǎng)服務(wù)體系，各項(xiàng)制度成熟。運(yùn)用現(xiàn)代企業(yè)的管理方法主要生產(chǎn)： 光氧凈化器等系列百多個(gè)規(guī)格品種。
衡泰重工機(jī)械制造(保定市分公司)是河北保定認(rèn)定“高薪技術(shù)企業(yè)”、“守合同重信用單位”，今后我公司加快企業(yè)商標(biāo)戰(zhàn)略制定和實(shí)施的步伐，提高 光氧凈化器產(chǎn)品檔次，企業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力。
7、零散部件設(shè)計(jì)
驅(qū)動(dòng)裝置
機(jī)的驅(qū)動(dòng)鏈輪裝設(shè)在機(jī)的上部卸料處。在傳統(tǒng)的TH型斗式機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置中的傳動(dòng)部分除減速器外，配有開(kāi)式齒輪或皮帶輪等傳動(dòng)裝置。而在THG型斗式機(jī)中則配用垂直軸減速器等傳動(dòng)裝置，這樣可以使傳動(dòng)裝置被更為緊湊的布置。
牽引件
斗式機(jī)的牽引件常采用膠帶或鏈條。膠帶斗式機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是：成本低，自重較小，工作平穩(wěn)無(wú)噪聲，可采用較高的運(yùn)行速度，生產(chǎn)效率較高，磨損較?。恢饕秉c(diǎn)是：料斗在膠帶上的固定較弱，因?yàn)槭怯媚Σ羵鬟f牽引力，需要有較大的初張力。環(huán)鏈作為較為常用的一種牽引件，它的結(jié)構(gòu)和制造比較簡(jiǎn)單，與料斗的連接也很牢固。但環(huán)鏈相互接觸處易磨損，降低鏈的強(qiáng)度，運(yùn)行不夠平穩(wěn)。
料斗設(shè)計(jì)
料斗是機(jī)的承載構(gòu)件，通常是用厚度δ=2~6mm的鋼板焊接或沖壓而制成的。為了減少料斗邊唇的磨損，長(zhǎng)在料斗邊唇外喊上一條附加的斗邊。垂直機(jī)在滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求的條件下正常工作， 輸送量應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求；且卸料情況良好，無(wú)顯著回料現(xiàn)象；在滿(mǎn)載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，牽引件應(yīng)不打滑，電動(dòng)機(jī)應(yīng)不超載；電器控制應(yīng)可靠，電動(dòng)機(jī)、減速器、逆止器運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。因此機(jī)是否能實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)的輸送量，是機(jī)設(shè)計(jì)成功與否的直接體現(xiàn)。透視垂直機(jī)依靠環(huán)繞在頭、底輪上的牽引構(gòu)件做連續(xù)運(yùn)動(dòng)。通過(guò)固定在牽引構(gòu)建上的料斗往復(fù)裝料，，卸料完成整個(gè)輸送過(guò)程。實(shí)現(xiàn)對(duì)物料的運(yùn)送和整個(gè)過(guò)程分為裝料過(guò)程三個(gè)階段。裝料過(guò)程的裝載量決定了的輸送量，過(guò)程的平穩(wěn)程度決定物料的損失程度，而卸載過(guò)程決定了物料的卸空程度和運(yùn)輸消耗。合格的機(jī)應(yīng)該是實(shí)現(xiàn)對(duì)物料的“裝滿(mǎn)，升穩(wěn)，卸凈。”提高生產(chǎn)能力，減小過(guò)程中的無(wú)用消耗。
