近年來，隨著我國電網(wǎng)特高壓“五交八直”和“五縱五橫”規(guī)劃項(xiàng)目的實(shí)施，對(duì)當(dāng)前的輸電鐵塔建設(shè)提出了更高的要求。以往的鐵塔多采用肢寬在200mm以下、肢厚小于20mm的角鋼，由于其單根構(gòu)件承載能力較低，導(dǎo)致鐵塔主材不得不采用雙拼或多拼組合角鋼。但采用此類組合截面的角鋼會(huì)存在重慶巴南角鋼間受力不均勻、實(shí)際承載力低于理論值、施工難度大等缺點(diǎn)，不僅提高了工程的造價(jià)，還會(huì)埋下一定的隱患。因此，為確保此類重要線路的正常運(yùn)行同時(shí)兼顧經(jīng)濟(jì)性要求，國內(nèi)外的特高壓線路鐵塔工程現(xiàn)已逐步改用高強(qiáng)度大規(guī)格角鋼構(gòu)件來替代雙拼或多拼組合角鋼構(gòu)件。重慶巴南型材采用大角鋼作為輸電鐵塔等結(jié)構(gòu)中的主要受壓構(gòu)件，相比于采用多拼組合角鋼構(gòu)件，具有整體性好、加工安裝簡便、運(yùn)輸容易等優(yōu)點(diǎn)，是電力建設(shè)的一個(gè)重要發(fā)展方向。目前對(duì)大角鋼軸壓構(gòu)件的少量應(yīng)用表明，大角鋼的承載力明顯高于現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范的計(jì)算值。然而大角鋼的穩(wěn)定承載力應(yīng)如何合理計(jì)算，尚需進(jìn)行更為深入的研究。

重慶巴南Q355D工字型鋼不論是普通型還是輕型的，由于截面尺寸均相對(duì)較高、較窄，故對(duì)截面兩個(gè)主袖的慣性矩相差較大，因此，一般僅能直接用于在其腹板平面內(nèi)受彎的構(gòu)件或?qū)⑵浣M成格構(gòu)式受力構(gòu)件。對(duì)軸心受壓構(gòu)件或在垂直于腹板平面還有彎曲的構(gòu)件均不宜采用，這就使其在應(yīng)用范圍上有著很大的局限。重慶巴南Q355DH型鋼屬于經(jīng)濟(jì)裁面型材(其它還有重慶巴南型鋼、壓型鋼板等)，由于截面形狀合理，它們能使鋼材更高地發(fā)揮效能，提高承載能力。不同于普通工字型的是h型鋼的翼緣進(jìn)行了加寬，且內(nèi)、外表面通常是平行的，這樣可便于用高強(qiáng)度螺栓和其他構(gòu)件連接。其尺寸構(gòu)成系列合理，型號(hào)齊全，便于設(shè)計(jì)選用。Q355DH型鋼的翼緣都是等厚度的，有軋制截面，也有由3塊板焊接組成的組合截面。工字鋼都是軋制截面，由于生產(chǎn)工藝差，翼緣內(nèi)邊有1：10坡度。

重慶巴南槽鋼的規(guī)格主要用高度（h）、腿寬（b）、腰厚度（d）等尺寸來表示，目前國產(chǎn)槽鋼規(guī)格從5―40號(hào)，即相應(yīng)的高度為5―40cm 。在相同的高度下，輕型槽鋼比普通槽鋼的腿窄、腰薄、重量輕。18―40號(hào)為大型槽鋼，5―16號(hào)槽鋼為中型槽鋼。進(jìn)口槽鋼標(biāo)明實(shí)際規(guī)格尺寸及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。槽鋼的進(jìn)出口定貨一般是在確定相應(yīng)的碳結(jié)鋼（或低合金鋼）鋼號(hào)后，重慶巴南型材以使用中所要求的規(guī)格為主。除了規(guī)格號(hào)以外，Q355B槽鋼沒有特定的成分和性能系列。槽鋼的交貨長度分定尺、倍尺二種，并在相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定允差值。國產(chǎn)槽鋼的長度選擇范圍根據(jù)規(guī)格號(hào)不同分為5―12m 、5―19m 、6―19m三種。進(jìn)口槽鋼的長度選擇范圍一般為6―15m 。