統(tǒng)計(jì)局稱，供求關(guān)系及經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)繼續(xù)改善，四季度有條件保持平穩(wěn)增長，全年經(jīng)濟(jì)增速完成6.5%以上沒有問題。國內(nèi)大蒜等個別商品大漲構(gòu)不成通脹，明年大宗商品繼續(xù)大漲概率較小，輸入型通脹壓力不大。

10月工業(yè)增加值持平前值，原煤產(chǎn)量創(chuàng)半年新高。統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，10月規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增6.1%，與9月持平，但略低于市場預(yù)期的6.2%。從環(huán)比看，10月規(guī)模以上工業(yè)增加值比上月增長0.50%。當(dāng)月原煤產(chǎn)量2.8185億噸，創(chuàng)3月以來 。

發(fā)改委批復(fù)兩鐵路建設(shè)項(xiàng)目，總投資超1000億元 。11月14日從 發(fā)改委獲悉，發(fā)改委批復(fù)新建贛州至深圳鐵路、新建北京至唐山鐵路兩條鐵路項(xiàng)目建設(shè)，總投資達(dá)1090.3億。

    基建投資仍是支撐，房地產(chǎn)投資降幅收窄：

    1-3月，基礎(chǔ)設(shè)施投資同比下降19.7%，降幅比1-2月份收窄10.6個百分點(diǎn)。

    1-3月，全國房地產(chǎn)開發(fā)投資21963億元，同比下降7.7%，降幅比1-2月收窄8.6個百分點(diǎn)。

    1-3月，制造業(yè)投資投資下降25.2%，降幅收窄6.3個百分點(diǎn)。

    比較而言，一季度制造業(yè)降幅 ，且汽車、家電這些與用鋼需求緊密相關(guān)的細(xì)分領(lǐng)域一季度下滑明顯：

    汽車行業(yè)：

    整體來看，汽車行業(yè)受疫情沖擊較大，3月環(huán)比有明顯增長，說明汽車領(lǐng)域在一系列消費(fèi)刺激政策和復(fù)工復(fù)產(chǎn)加速背景下有回暖跡象，但整體較去年同期下滑較大，短期難以恢復(fù)到同期水平。

 因此，鋼鐵企業(yè)一方面要透過 季度宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)看到市場潛力所在，進(jìn)一步堅(jiān)定心，特別是隨著下游用鋼行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)率進(jìn)一步提高，需求狀況將進(jìn)一步好轉(zhuǎn)；另一方面要充分估計(jì)困難、風(fēng)險(xiǎn)和不確定性，正確看待當(dāng)前市場面臨的庫存高企、效益下滑等挑戰(zhàn)，要加強(qiáng)行業(yè)自律，緊抓需求機(jī)遇，控制生產(chǎn)節(jié)奏，尤其要按需組織生產(chǎn)，做到產(chǎn)供銷有機(jī)銜接，確保鋼材市場和行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)測算，今年一季度全國粗鋼表觀消費(fèi)量為22276萬噸，同比增長2.74%，呈現(xiàn)繼續(xù)增長局面，好于預(yù)期，顯示了中國鋼鐵需求的“抗疫情韌性”。

在表觀消費(fèi)量繼續(xù)增長的同時，中國鋼材出口降幅亦有收窄。據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)，今年一季度全國鋼材出口量1428.6萬噸，同比下降16%，比1-2月降幅收窄11個百分點(diǎn)，其中3月份出口647.6萬噸，同比增長2.4%。