我們的【挖掘機(jī)操作】-數(shù)控培訓(xùn)學(xué)校校企共建視頻現(xiàn)已上線,它比任何文字描述都能更直觀地展示產(chǎn)品的魅力。請(qǐng)點(diǎn)擊觀看。
以下是:廣西百色【挖掘機(jī)操作】-數(shù)控培訓(xùn)學(xué)校校企共建的圖文介紹
廣西百色守合同重信用企業(yè),全日制大專(百色市分公司)擁有先進(jìn)的 中式面點(diǎn)培訓(xùn)生產(chǎn)設(shè)備,建立了完善的質(zhì)量控制和質(zhì)量保證體系,運(yùn)用科學(xué)而嚴(yán)格的現(xiàn)代化體系,通過(guò)完善的檢測(cè)設(shè)備和手段確保出廠 中式面點(diǎn)培訓(xùn)產(chǎn)品合格率,從而保證給用戶及時(shí)提供符合相關(guān)要求的可靠的 中式面點(diǎn)培訓(xùn)產(chǎn)品。 “以質(zhì)量鑄造品牌、以服務(wù)追求發(fā)展”,是公司的一貫宗旨。公司制定了嚴(yán)格的服務(wù)措施:售前、售中由遍及全國(guó)的銷售網(wǎng)絡(luò)來(lái)完成,售后有公司的專業(yè)售后服務(wù)部來(lái)實(shí)施。
挖掘機(jī)技能培訓(xùn)
據(jù)業(yè)內(nèi)人士不完全統(tǒng)計(jì),2015年我國(guó)的挖掘機(jī)銷售近100萬(wàn)臺(tái)(輛)。以每臺(tái)車需要2名操作員計(jì)算,約需挖掘機(jī)操作員200萬(wàn)名,而現(xiàn)在的直接技能培訓(xùn)機(jī)構(gòu)每年僅能培訓(xùn)操作員1萬(wàn)余名,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的需要。因此,在近幾年內(nèi),挖掘機(jī)操作員將面臨一個(gè)前所未有的良好就業(yè)環(huán)境。
為了適應(yīng)這種就業(yè)新形勢(shì),虎振學(xué)校超前決策,決定開(kāi)設(shè)挖掘機(jī)施工操作、維護(hù)、破碎錘、挖掘機(jī)上下板車,以及挖掘機(jī)維修、裝載機(jī)操作等專業(yè)培訓(xùn)。為使學(xué)員能學(xué)到真本領(lǐng),學(xué)校先后投入數(shù)百萬(wàn)元,配備了世界品派挖掘機(jī),其中有小松、大宇等。有數(shù)十畝土地 挖掘機(jī)專業(yè)學(xué)員作為實(shí)習(xí)場(chǎng)地。車輛多,品牌全,實(shí)習(xí)場(chǎng)地大,確保學(xué)員能夠真正學(xué)到技術(shù),走想創(chuàng)業(yè)成才之路。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士不完全統(tǒng)計(jì),2015年我國(guó)的挖掘機(jī)銷售近100萬(wàn)臺(tái)(輛)。以每臺(tái)車需要2名操作員計(jì)算,約需挖掘機(jī)操作員200萬(wàn)名,而現(xiàn)在的直接技能培訓(xùn)機(jī)構(gòu)每年僅能培訓(xùn)操作員1萬(wàn)余名,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的需要。因此,在近幾年內(nèi),挖掘機(jī)操作員將面臨一個(gè)前所未有的良好就業(yè)環(huán)境。
為了適應(yīng)這種就業(yè)新形勢(shì),虎振學(xué)校超前決策,決定開(kāi)設(shè)挖掘機(jī)施工操作、維護(hù)、破碎錘、挖掘機(jī)上下板車,以及挖掘機(jī)維修、裝載機(jī)操作等專業(yè)培訓(xùn)。為使學(xué)員能學(xué)到真本領(lǐng),學(xué)校先后投入數(shù)百萬(wàn)元,配備了世界品派挖掘機(jī),其中有小松、大宇等。有數(shù)十畝土地 挖掘機(jī)專業(yè)學(xué)員作為實(shí)習(xí)場(chǎng)地。車輛多,品牌全,實(shí)習(xí)場(chǎng)地大,確保學(xué)員能夠真正學(xué)到技術(shù),走想創(chuàng)業(yè)成才之路。
開(kāi)挖機(jī)的幾種情況:
一、手高眼低
所謂的手高眼底就是技術(shù)已經(jīng)不在話下了,但看不出如何下手,如何收手?有時(shí)候整著整著就高了,有時(shí)候整著整著就深了,也就是水平高,水平低的走向,這種人比較難進(jìn)步,往往很多司機(jī)不及時(shí)觀察改正的話,容易出現(xiàn)死手,就是你干多久也就這樣了,不可能再進(jìn)步了。
二、眼高手低
眼高手低的司機(jī)是比較有潛力的,是學(xué)的快的一種,往往是上機(jī)時(shí)間跟熟練程度的問(wèn)題,還有就是有沒(méi)有機(jī)器感的問(wèn)題了,這種類型,初學(xué)挖機(jī)常見(jiàn),我也是慢慢走過(guò)來(lái)的能看的出哪高哪低就是整不平。
一、手高眼低
所謂的手高眼底就是技術(shù)已經(jīng)不在話下了,但看不出如何下手,如何收手?有時(shí)候整著整著就高了,有時(shí)候整著整著就深了,也就是水平高,水平低的走向,這種人比較難進(jìn)步,往往很多司機(jī)不及時(shí)觀察改正的話,容易出現(xiàn)死手,就是你干多久也就這樣了,不可能再進(jìn)步了。
二、眼高手低
眼高手低的司機(jī)是比較有潛力的,是學(xué)的快的一種,往往是上機(jī)時(shí)間跟熟練程度的問(wèn)題,還有就是有沒(méi)有機(jī)器感的問(wèn)題了,這種類型,初學(xué)挖機(jī)常見(jiàn),我也是慢慢走過(guò)來(lái)的能看的出哪高哪低就是整不平。
點(diǎn)擊查看全日制大專(百色市分公司)的【產(chǎn)品相冊(cè)庫(kù)】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫(kù)】