以下是:廣西省百色市柴油發(fā)電機組出租發(fā)電車租賃電話匠心工藝的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價格 | 188/臺 |
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發(fā)貨期限 | 1天 |
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供貨總量 | 188 |
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運費說明 | 賣方承擔(dān) |
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小起訂 | 1 |
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質(zhì)量等級 | A |
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是否廠家 | 是 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼鐵 |
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產(chǎn)品品牌 | 康明斯,卡特,三菱 |
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產(chǎn)品規(guī)格 | 低噪音發(fā)電機系列 |
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發(fā)貨城市 | 全國倉庫 |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 美國 |
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加工定制 | 可以 |
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產(chǎn)品型號 | LH1000 |
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可售賣地 | 全國各地 |
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產(chǎn)品重量 | 1800KG |
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產(chǎn)品顏色 | 藍(lán)色 |
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質(zhì)保時間 | 一年 |
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外形尺寸 | 4800*3600*23600 |
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適用領(lǐng)域 | 工業(yè)用電,工地施工,戶外用電,展會用電 |
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是否進(jìn)口 | 是的 |
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質(zhì)量認(rèn)證 | iso9001 |
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產(chǎn)品功率 | 50kw-2000kw |
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工作溫度 | 正常溫度 |
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轉(zhuǎn)速 | 1500RMP |
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電壓 | 380V |
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頻率 | 50HZ |
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功率因素 | 0.8PF |
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絕緣等級 | H |
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防護(hù)等級 | IP21 |
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G缸體類型 | 四沖程 |
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調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 |
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吸氣方式 | 自然增壓 |
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啟動系統(tǒng) | 24V |
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燃油等級 | 0#柴油 |
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潤滑油等級 | 15W40-CF4 |
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租期 | 日租,周租,月租,年租 |
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收費方式 | 月結(jié) |
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型號類型 | 普通型,低噪音型 |
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是否配備操作師傅 | 可以安排 |
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范圍 | 柴油發(fā)電機組出租發(fā)電車租賃電話供應(yīng)范圍覆蓋廣西省、桂林市、南寧市、柳州市、梧州市、北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、河池市、來賓市、崇左市、防城港市 右江區(qū)、田陽區(qū)、田東縣、平果市、德??h、靖西市、那坡縣、凌云縣、樂業(yè)縣、田林縣、西林縣等區(qū)域。 |
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【13522961858】、【13522961858】。 廣西壯族自治區(qū),百色市 清雍正七年(1729年),分田州土州地設(shè)廳制,遷思思府理苗同知駐百色,翌年建城。百色市是滇、黔、桂三?。▍^(qū))交界的交通樞紐和物資集散地,是大西南出海通道進(jìn)入廣西腹地的咽喉城市,具有“東靠西聯(lián),承東啟西”的特殊區(qū)位優(yōu)勢;百色是全國生態(tài)型鋁產(chǎn)業(yè)示范基地、“中國旅游城市”、“全國雙擁模范城”、“園林城市”、“衛(wèi)生城市”、“森林城市”、“中國芒果之鄉(xiāng)”、廣西區(qū)域消費中心城市培育建設(shè)試點城市。。百色人文底蘊深厚,歷史文化、山水生態(tài)和紅色旅游資源豐富,布洛陀、北路壯劇、壯族民歌、壯族織錦技藝、壯族嘹歌、瑤族銅鼓舞、壯族獅舞被列入非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄;百色是珠江上游重要生態(tài)屏障之一,也是中國面向東盟開放合作的前沿和窗口;是一個集革命老區(qū)、少數(shù)民族地區(qū)、邊境地區(qū)、大石山區(qū)、水庫移民區(qū)“五區(qū)一體”的特殊區(qū)域,是“芒果之鄉(xiāng)”和重要的鋁工業(yè)基地。
產(chǎn)品視頻展示,助您洞悉柴油發(fā)電機組出租發(fā)電車租賃電話匠心工藝產(chǎn)品的每一處細(xì)節(jié)。讓購買決策變得輕松簡單,為您帶來更好的購物體驗。
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澤興柴油發(fā)電機租賃廠家(百色市分公司)憑借現(xiàn)代的管理模式安定 高壓柴油發(fā)電機出租質(zhì)量、雄厚的技術(shù)力量、合理的 高壓柴油發(fā)電機出租價格、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、加上新老客戶的關(guān)心和支持,使本公司邁上了新的臺階,在激烈的市場競爭中,敢于爭先、奮勇直前。


(2)潛在的過電壓危險。研究表明,當(dāng)故障點發(fā)生在電網(wǎng)側(cè)時,零序電壓經(jīng)耦合電容傳遞到發(fā)電機側(cè),若采用過補償方式,傳遞過電壓可能趨向無窮大,將威脅發(fā)電機。而完全補償方式,又會出現(xiàn)人們所擔(dān)心的諧振過電壓。 因而,從理論上,經(jīng)消弧線圈接地方式應(yīng)該是欠補償方式。然而,在實際應(yīng)用中過補償方式卻運用多。另外,在發(fā)電機組啟、停及甩負(fù)荷等過程中,如果再出現(xiàn)接地或二次重燃,將會有較大的暫態(tài)過電壓。確分析暫態(tài)過電壓的大小,是十分困難的,國內(nèi)外都只是通過仿真進(jìn)行模擬估算,在消弧線圈內(nèi)阻較小,脫諧度很小時,間歇電弧會產(chǎn)生危險的過電壓。 (3)保護(hù)配置比較復(fù)雜,需要增設(shè)高壓側(cè)零序制動電壓,以防止保護(hù)誤動。 寶鋼電廠現(xiàn)有的4臺柴油發(fā)電機組出租,都采用了中性點經(jīng)高電阻接地方式,有著長期的運行維護(hù)經(jīng)驗;西門子公司也使用高電阻接地方式。



柴油發(fā)電機組出租我們110KV及以上系統(tǒng)普遍采用中性點直接接地系統(tǒng)(即大電流接地系統(tǒng))。 35KV、10KV系統(tǒng)普遍采用中性點不接地系統(tǒng)或經(jīng)大阻抗接地系統(tǒng)(即小電流接地系統(tǒng)) 380V/220V低壓配電系統(tǒng)按保護(hù)接地的形式不同可分為:IT系統(tǒng)、TT系統(tǒng)和TN系統(tǒng)。 IT系統(tǒng)的電源中性點是對地絕緣的或經(jīng)高阻抗接地,而用電設(shè)備的金屬外殼直接接地。即:過去稱三相三線制供電系統(tǒng)的保護(hù)接地。 TT系統(tǒng)的電源中性點直接接地;用電設(shè)備的金屬外殼亦直接接地,且與電源中性點的接地?zé)o關(guān)。即過去的三相四線制供電系統(tǒng)中的保護(hù)接地。 TN系統(tǒng),在變壓器或發(fā)電機中性點直接接地的380/220V三相四線低壓電網(wǎng)中,將正常運行時不帶電的用電設(shè)備的金屬外殼經(jīng)公共的保護(hù)線與電源的中性點直接電氣連接。即過去的三相四線制供電系統(tǒng)中的保護(hù)接零。 TN系統(tǒng)的電源中性點直接接地,并有中性線引出。按其保護(hù)線形式,TN系統(tǒng)又分為:TN-C系統(tǒng)、TN-S系統(tǒng)和TN-C-S系統(tǒng)等三種。



【柴油發(fā)電機組出租性試驗項目有哪些】對同步發(fā)電機進(jìn)行性試驗,可以及早發(fā)現(xiàn)絕緣缺陷,對電力系統(tǒng)中能否正常發(fā)電是很有幫助的,電機的制作過程會產(chǎn)生絕緣受傷或老化等問題,進(jìn)行同步發(fā)電機的性試驗是有效的措施之一。同步發(fā)電機是電力系統(tǒng)的主要的元件之一,它直接決定能否發(fā)電。但在制造和運行過程中,其絕緣可能受傷、質(zhì)量不良或老化。因此,及早發(fā)現(xiàn)絕緣缺陷是完全必要的,而性試驗正是有效的措施之一。在DL/T 596-1996《電力設(shè)備性試驗規(guī)程》,以下簡稱《預(yù)規(guī)》?!额A(yù)規(guī)》中規(guī)定的試驗項目共23項。這里只介紹關(guān)鍵的17項。(1)定子繞組的絕緣電阻、吸收比或極化指數(shù)。(2)定子繞組的直流電阻。(3)定子繞組泄漏電流和直流耐壓。(4)定子繞組交流耐壓(工頻50Hz和0.1Hz頻率)。(5)轉(zhuǎn)子繞組的絕緣電阻。(6)轉(zhuǎn)子繞組的直流電阻。(7)轉(zhuǎn)子繞組交流耐壓。(8)發(fā)電機和勵磁機和勵磁回路所連接設(shè)備的絕緣電阻和交流耐壓。(9)定子鐵芯試驗。(10)轉(zhuǎn)子繞組的交流阻抗和功率損耗。(11)定子槽部線圈防暈層對地電位。(12)汽輪發(fā)電機定子繞組引線的自振頻率。(13)定子繞組端部手包絕緣施加直流電壓測量。(14)空載特性曲線。(15)三相穩(wěn)定短路特性曲線。(16)溫升試驗。(17)轉(zhuǎn)子繞組匝間短路測試。
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