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防撞護欄護欄立柱拒絕偽劣產(chǎn)品
更新時間:2025-08-27 16:23:14 ip歸屬地:澳門 瀏覽次數(shù):44 公司名稱: 鑫騰金屬制品(澳門分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價格 | 43 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
品牌 | 鑫騰 |
產(chǎn)地 | 聊城 |
類型 | 護欄 |
公司 | 山東鑫騰金屬制品有限公司 |
可否定制 | 可以 |
經(jīng)營范圍 | 常年生產(chǎn)加工制造各類護欄銷售 |
范圍 | 防撞護欄護欄立柱供應(yīng)范圍覆蓋澳門等區(qū)域。 |


鑄鐵護支架承重側(cè)模板在混凝土強度能保 證拆模時不損壞表面及棱角,一般以混凝土強度達到2.5Mpa為準。鑄鐵護欄支架臺拆除模板后基坑還及時進行回填,鑄鐵護欄底座回填時保 證基底無滲漏無積水,回填土符合要求。蓋梁、臺帽可先拆邊模,底模須混凝土達到70%強度后方可拆除。
鑄鐵護欄支架自產(chǎn)品投放市場以來,以其優(yōu)異的質(zhì)量、新穎的外觀以及我們完善的服務(wù),贏得了市場的青睞和一致好評。我們將繼續(xù)發(fā)揚團結(jié)、務(wù)實、開拓、創(chuàng)新的創(chuàng)業(yè)精神。以真誠的譽拓展市場,加快技 術(shù) 創(chuàng) 新和新產(chǎn)品開 發(fā),迎接新的挑戰(zhàn)。
護欄支架生產(chǎn)過程易控制,采用鑄鐵工藝,鋼板焊接支架生產(chǎn)制造過程成型準確,可按不同圖紙的設(shè)計要求生產(chǎn),同時產(chǎn)品的外觀尺寸與圖紙設(shè)計要求一致,并且外形美觀,可滿足市政及高速公路景觀設(shè)計的要求。該產(chǎn)品具有吸收碰撞能量、迫使失控車輛改變方向并使其恢復(fù)到原有行駛方向,防止其越出路外或跌落橋下的作用,是用以封閉沿線兩側(cè),不使人畜與非機動車輛闖入公路的隔離設(shè)施。作為高速公路的設(shè)施,對高速行車、行車舒適度、高速公路景觀、工程造價具有影響。
護欄支架即橋梁公路道邊的防撞護欄。一般情況下每2米一個,頂部圓孔穿75-83的管。10米至20米的中小橋常用護欄支架。造價低廉,美觀大方。護欄支架的價格因形狀而異。常見的護欄支架底端有4個孔,穿預(yù)埋螺絲,中間類似弧形,頂部一個圓孔。以下為大家介紹下炙手可熱的常規(guī)支架,高為300毫米。高為350毫米的。
鑄鐵護欄支架特點:
1、該產(chǎn)品具有無味、防 腐 蝕、抗老化、耐侯性好等諸多特點,是以樹脂為主要原料,注塑或擠壓成型的玻璃鋼制品。
2、外表美觀大方,內(nèi)壁光滑,摩擦系數(shù)小,管道內(nèi)壁
3、具有抗沖擊強 度 高、力學性能高、韌性好、抗折能 力 強等優(yōu)點,減少了施工和使用中的破碎問題。
4、具有獨 特的防盜性性能特點:
(1)機械強 度 高,彎曲強度100-170Mpa,沖擊韌性為35-60KJ/㎡,抗彎、抗壓。
(2)質(zhì)量輕,密度為1.8—2.1g/c㎡,約為鋼的四分之一,便于運輸和安裝。
橋欄鑄鐵支撐架(鑄鐵支承架)又叫橋梁鑄鐵支架,高速公路護欄,鑄鐵護欄支架,護欄支架,鑄鐵支架,防撞護欄支架,高速公路護欄鑄鐵管架,橋欄管托。
公路防撞護欄按設(shè)置位置可分為路側(cè)護欄和中 央分隔帶護欄。路側(cè)護欄,是指設(shè)置于高速公路路肩上的護欄。目的是防止失控車輛越出路外,避免碰撞路邊其它設(shè)施和車輛翻出路外。中 央分隔帶護欄,是指設(shè)置于公路中 央分隔帶內(nèi)的護欄。目的是防止失控車輛穿越中 央分隔帶闖入對向車道,并保護分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物。
中央隔離防撞護欄:是指設(shè)置于公路中央分隔帶內(nèi)的護欄。目的是防止失控車輛穿越中央分隔帶闖入對向車道,保護分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物。中央隔離防撞護欄多為直線型,能夠占用小的空間,不會對公路上行駛的車輛造成影響。
防撞護欄作為公路的必備防護設(shè)施,對行車、行車舒適度、公路景觀、工程造價等等都具有一定的影響。所以在建設(shè)公路時,必須充分認識各種防撞護段各種特性包括其防撞機理、工程造價、施工簡易程度、養(yǎng)護成本、防眩設(shè)施設(shè)置及與通管道配置等。
在防撞護欄的設(shè)計和使用中,不僅僅要考慮防撞護欄的實用性,還需考慮站在公路上的視覺效果及整體造型。需考量公路的整體布局、造型、連接配合、比例尺度,與周圍環(huán)境、人文文化和城市的整體形象相協(xié)調(diào)等,它是集功能、強度、經(jīng)濟、美觀為一體的綜合構(gòu)思。
中央隔離防撞護欄:是指設(shè)置于公路中央分隔帶內(nèi)的護欄。目的是防止失控車輛穿越中央分隔帶闖入對向車道,保護分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物。中央隔離防撞護欄多為直線型,能夠占用小的空間,不會對公路上行駛的車輛造成影響。
防撞護欄作為公路的必備防護設(shè)施,對行車、行車舒適度、公路景觀、工程造價等等都具有一定的影響。所以在建設(shè)公路時,必須充分認識各種防撞護段各種特性包括其防撞機理、工程造價、施工簡易程度、養(yǎng)護成本、防眩設(shè)施設(shè)置及與通管道配置等。
鑫騰金屬制品(澳門分公司)已榮獲 “高新技術(shù)企業(yè)”、“工業(yè)企業(yè)質(zhì)量標桿”、“澳門質(zhì)量獎”、“澳門名牌產(chǎn)品”、澳門“守合同重信用企業(yè)”,公司在消化、吸收國內(nèi)外起重機先進的 防撞立柱設(shè)計理念和制造技術(shù)的基礎(chǔ)上,全力對 防撞立柱進行改型設(shè)計,與國際同類產(chǎn)品接軌,占領(lǐng)市場制高點。
在防撞護欄的設(shè)計和使用中,不僅僅要考慮防撞護欄的實用性,還需考慮站在公路上的視覺效果及整體造型。需考量公路的整體布局、造型、連接配合、比例尺度,與周圍環(huán)境、人文文化和城市的整體形象相協(xié)調(diào)等,它是集功能、強度、經(jīng)濟、美觀為一體的綜合構(gòu)思。