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水下焊接與切割是水下工程結構的安裝、維修施工中不可缺少的重要工藝手段。它們常被用于海上救撈、海洋能源、海洋采礦等海洋工程和大型水下設施的施工過程中。 水下焊接有干法、濕法和局部干法三種。 （一）干法焊接 　　這是采用大型氣室罩住焊件、焊工在氣室內(nèi)施焊的方法，由于是在干燥氣相中焊接，其性較好。在深度超過空氣的潛入范圍時，由于增加了空氣環(huán)境中局部氧氣的壓力，容易產(chǎn)生火星。因此應在氣室內(nèi)使用惰性或半惰性氣體。干法焊接時，焊工應穿戴特制防火、耐高溫的防護服。 　　與濕法和局部干法焊接相比，干法焊接性好，但使用局限性很大，應用不普遍。 （二）局部干法焊接 　　局部干法是焊工在水中施焊，人為地將焊接區(qū)周圍的水排開的水下焊接方法，其措施與濕法相似。 　　由于局部干法還處于研究之中，因此使用尚不普遍。




一、在潛水和對水下管道障礙物進行加壓之前，須詢問潛水設備的情況，并經(jīng)確認為合格后才能開始工作。 二、不得在潛水地點的水面上吊裝或船只作業(yè)； 作業(yè)將不會在200米半徑內(nèi)進行，錨定、振蕩樁、錘擊樁、氣幕箱下沉或垂釣也不會在200米半徑內(nèi)進行。 三、不得讓潛水員通過桿子，不得讓潛水員通過束流進入其他井。 四、潛水員下降或上升時，須將供氣軟管、繩索和潛水導繩分開。 五、當水下管道障礙物的工作表面不平坦且很大時，送風軟管和繩索應該適當調(diào)整。 六、調(diào)查或纏繞在機動船螺旋槳上的物體時，應在機艙內(nèi)有專人看管。 七、水下管路堵塞造成的潛水時間應根據(jù)潛水深度計算和確定。




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