文字描述雖好，但視頻更能直觀展示【生產(chǎn)線】,鋼筋籠繞籠機(jī)生產(chǎn)加工產(chǎn)品的每一處細(xì)節(jié)。
以下是:澳門【生產(chǎn)線】,鋼筋籠繞籠機(jī)生產(chǎn)加工的圖文介紹
建貿(mào)機(jī)械設(shè)備(澳門分公司)是專業(yè)生產(chǎn) 鋼筋鋸床的大型生產(chǎn)企業(yè)。公司生產(chǎn)工藝先進(jìn)、技術(shù)力量雄厚、裝備精良、檢測(cè)設(shè)備齊全。我們將不斷奉獻(xiàn)我們的勤勞與真誠(chéng)，細(xì)心的完成每一件產(chǎn)品。誠(chéng)信為本、互利共贏、和諧發(fā)展是澳門[公司恒久不變的追求與承諾。我們?cè)概c您攜手共同創(chuàng)造行業(yè)新高度！
套絲生產(chǎn)線采用液壓鋸切方式，體積小、產(chǎn)量高，與一些廠家的機(jī)械沖剪方式相比，具有噪音低，使用壽命長(zhǎng)，設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定等特點(diǎn)；與此同時(shí)鋼筋采用油缸壓料，壓力大，鋸切時(shí)，鋼筋不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼筋切頭均勻。 4、鋸床采用國(guó)內(nèi)專用的雙面夾緊鋸床； 5、合理的氣動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)理念，主管道采用不銹鋼管傳輸，降低了壓縮空氣損耗；電磁閥安裝在相應(yīng)控制氣缸的下方，響應(yīng)速度快，便后維護(hù)。 6、PLC控制，可設(shè)置鋼筋數(shù)量、規(guī)格等，具備記憶、存儲(chǔ)功能； 2、 通過(guò)變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng)絲杠機(jī)構(gòu)來(lái)調(diào)整剪切刀口與定位擋板之間的距離，采用編碼器測(cè)量，定尺精度高，可達(dá)±2mm，可剪切各種長(zhǎng)度的鋼筋。 3、 采用液壓鋸切方式，體積小、產(chǎn)量高，與一些廠家的機(jī)械沖剪方式相比，具有噪音低，使用壽命長(zhǎng)，設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定等特點(diǎn)；與此同時(shí)鋼筋采用油缸壓料，壓力大，鋸切時(shí)，鋼筋不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼筋切頭均勻。 4、鋸床采用國(guó)內(nèi)專用的雙面夾緊鋸床； 5、合理的氣動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)理念，主管道采用不銹鋼管傳輸，降低了壓縮空氣損耗；電磁閥安裝在相應(yīng)控制氣缸的下方，響應(yīng)速度快，便后維護(hù)。
建貿(mào)機(jī)械全自動(dòng)數(shù)控鋼筋剪切生產(chǎn)線特點(diǎn):1.送料輥道采用PLC控制，移動(dòng)式輥道加固定擋板定尺，精度高。2.螺紋鋼專用金屬帶鋸床，具有切削效率高、節(jié)能省料、操作簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。3.本產(chǎn)品原料存儲(chǔ)架采用大噸位存儲(chǔ)，并可與棒材自動(dòng)上料機(jī)配合使用，實(shí)現(xiàn)上一個(gè)循環(huán)尚未結(jié)束時(shí)即可 進(jìn)行下一步配料，以節(jié)省喂料周期。4.全自動(dòng)送料輥道，避免原料的二次搬運(yùn)，鋼筋的輸送、翻轉(zhuǎn)、傳遞等全部由機(jī)械完成，大幅度提高了效率。5.鋼筋輸送滾采用V 型耐磨輥進(jìn)行，具有耐磨、減噪音、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。6.剝肋、滾絲主機(jī)頭實(shí)現(xiàn)了氣缸夾緊、送進(jìn)功效，提高了剝肋、滾絲效率。建貿(mào)機(jī)械全自動(dòng)數(shù)控鋼筋剪切生產(chǎn)線介紹：設(shè)備引進(jìn)歐洲設(shè)計(jì)理念，經(jīng)消化吸收并結(jié)合國(guó)內(nèi)鋼筋實(shí)際加工情況而研發(fā)的一種新型率鋼筋鋸切設(shè)備，用于棒材鋼筋的切斷套絲墩粗及打磨。?通過(guò)伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)絲杠機(jī)構(gòu)來(lái)調(diào)整剪切刀口與定位擋板之間的距離，采用編碼器測(cè)量，定尺精度高，可達(dá)±2mm，可鋸切各種長(zhǎng)度的鋼筋。? 采用液壓鋸切雙面式，體積小、鋸切力大、產(chǎn)量高，與一些廠家的機(jī)械鋸切方式相比，具有噪音低，使用壽命長(zhǎng)，設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定等特點(diǎn)；與此同時(shí)鋼筋采用油缸壓料，壓力大，鋸切時(shí)，鋼筋不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼筋切頭均勻。?鋼筋鋸切采用臥式鋸床雙面夾緊設(shè)計(jì)，鋸切能力大大提高； ?合理的氣動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)理念，主管道采用不銹鋼管傳輸，降低了壓縮空氣損耗；電磁閥安裝在相應(yīng)控制氣缸的下方，響應(yīng)速度快，便后維護(hù).
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