繞筋機(jī)鋼筋籠傳統(tǒng)加工方法以人工操作為主，除鋼筋原材料切頭，車絲由機(jī)器和人工輔助完成，其余工序如主筋定位，螺旋筋安裝、定位等都在人工操作下完成，致使鋼筋筋籠生產(chǎn)效率低，加工精度不夠，合格率較低，兩節(jié)鋼筋籠因主筋定位誤差較大造成對(duì)接安裝較困難。使用我公司產(chǎn)品品質(zhì)可靠，服務(wù)周到、快捷。我們鄭重承諾：保修壹年，終身服務(wù)。若產(chǎn)品在使用過(guò)程中出現(xiàn)故障，在電話、傳真和E-mail等手段都無(wú)法解決時(shí)，我公司將派專業(yè)技術(shù)人員在省內(nèi)于36小時(shí)、省外48小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)予以解決，使用戶的損失減少到 。
1）免費(fèi)上門安裝、調(diào)試設(shè)備
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繞筋機(jī)電弧焊：由焊條通過(guò)焊接電流產(chǎn)生的電弧熱進(jìn)行鋼筋連接的一種方法。鋼筋豎向連接，在現(xiàn)場(chǎng)使用較多的是綁條焊和搭接焊。幫條焊宜采用對(duì)接鋼筋為同級(jí)別、同直徑的鋼筋制作。在兩主筋端面之間的間隙應(yīng)為2～5mm。當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)具體要求時(shí)，1）受拉區(qū)不宜大于50%；受壓區(qū)不受限制；2）接頭不宜設(shè)置在有抗震設(shè)防要求的框架梁端、柱端的箍筋加密區(qū)；當(dāng)無(wú)法避開(kāi)時(shí)，對(duì)等強(qiáng)度高質(zhì)量機(jī)械連接接頭，不應(yīng)大于50%；3）直接承受動(dòng)力荷載的結(jié)構(gòu)構(gòu)件中，不宜采用焊接接頭；當(dāng)采用機(jī)械連接接頭時(shí)，不應(yīng)大于50%。式中l(wèi)a縱向受拉鋼筋的錨固長(zhǎng)度，按9-2-1-2條確定；2）構(gòu)件中的縱向受壓鋼筋，當(dāng)采用搭接連接時(shí)，其受壓搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于縱向受拉鋼筋搭接長(zhǎng)度的0.7倍，且在任何情況下不應(yīng)小于200mm。（3）在梁、柱類構(gòu)件的縱向受力鋼筋搭接長(zhǎng)度范圍內(nèi)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求配置箍筋。當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)具體要求時(shí)，1）箍筋直徑不應(yīng)小于搭接鋼筋較大直徑的0.25倍；

 

繞筋機(jī)調(diào)速；按繞筋間距要求的10倍在車輪下方做記號(hào)，數(shù)鋼筋籠轉(zhuǎn)10圈整，測(cè)量小車行走距離，變頻調(diào)速至*接近該數(shù)值為宜，并記住變頻調(diào)定值備用。也可直接在鋼筋籠上測(cè)量與調(diào)整要求的間距值。在主機(jī)速度確認(rèn)不變后，根據(jù)變頻器初始參數(shù)0-50均分并計(jì)算，可以*快時(shí)間調(diào)到所需數(shù)值。確認(rèn)的一個(gè)或幾個(gè)數(shù)值記錄備用。
場(chǎng)地足夠時(shí)可以不用小車上的圓盤，在一定距離上將盤圓材料后倒臥放，纏繞筋直接通過(guò)放線器進(jìn)行繞筋工作，也可以用調(diào)直機(jī)配合使用。主機(jī)；含機(jī)架、底座、膠輥、傳動(dòng)系統(tǒng)等。
膠輥旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)鋼筋籠轉(zhuǎn)動(dòng)，按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)間距，配合小車移動(dòng)纏繞箍筋成型。
一般不建議在設(shè)備上進(jìn)行骨架制作，會(huì)影響生產(chǎn)線效率。