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【焊管精密鋼管可放心采購(gòu)】


在轎車、載重汽車制造領(lǐng)域大量使用鋼管，用于汽車的車橋、穩(wěn)定桿、驅(qū)動(dòng)軸、轉(zhuǎn)向軸、氣囊管組等部件的制作。過(guò)去汽車上使用的鋼管主要以無(wú)縫鋼管作為原材。
  隨著汽車輕量化設(shè)計(jì)以及高強(qiáng)冷軋帶鋼的開(kāi)發(fā)成功和量產(chǎn)，以精密焊管代替無(wú)縫鋼管制作汽車部件成為可能。與無(wú)縫鋼管相比，采用冷軋高強(qiáng)帶鋼成形、焊制的精密焊管具有管壁薄、壁厚均勻、強(qiáng)度大、重量輕、易于異型化成形等優(yōu)點(diǎn)  在轎車、載重汽車制造領(lǐng)域大量使用鋼管，用于汽車的車橋、穩(wěn)定桿、驅(qū)動(dòng)軸、轉(zhuǎn)向軸、氣囊管組等部件的制作。過(guò)去汽車上使用的鋼管主要以無(wú)縫鋼管作為原材。
  隨著汽車輕量化設(shè)計(jì)以及高強(qiáng)冷軋帶鋼的開(kāi)發(fā)成功和量產(chǎn)，以精密焊管代替無(wú)縫鋼管制作汽車部件成為可能。與無(wú)縫鋼管相比，采用冷軋高強(qiáng)帶鋼成形、焊制的精密焊管具有管壁薄、壁厚均勻、強(qiáng)度大、重量輕、易于異型化成形等優(yōu)點(diǎn)。



鍋爐管和不銹鋼管等，國(guó)內(nèi)應(yīng)用也很普遍。但是，它的主要缺點(diǎn)是爍刺高，對(duì)于小直徑鋼瞥內(nèi)毛刺無(wú)法，影響了使用范圍的擴(kuò)大。近年來(lái)，國(guó)外對(duì)高頻燁接設(shè)備和焊接工藝進(jìn)行了改進(jìn)，使內(nèi)焊刺高度<0.3mm,焊縫質(zhì)已達(dá)到直流燁水平。因此，新型的商頻感應(yīng)燁接工藝已在小直徑精密早普的生產(chǎn)中應(yīng)用。在日本、西歐、澳大利亞等地區(qū)新建的小直徑焊管機(jī)組全部采用了新型高頻感應(yīng)焊。例如，日本東藝公司于1987~1988年新建1條高頻感應(yīng)焊精密焊管生產(chǎn)線，產(chǎn)品銷售國(guó)內(nèi)外;岡島公司新建了高頻精密焊管生產(chǎn)線，產(chǎn)品出口到我國(guó)，松下電器公司的方波焊管生產(chǎn)線已決定改造為高頻感庾邶，意大利已建成了新型的高頻感應(yīng)焊接精密管生產(chǎn)線。由此可見(jiàn)，新型高頻夠應(yīng)焊接小直徑精密舉管的工藝E在被國(guó)外廣泛采用。





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