普通混凝土早期塑性收縮,干縮為嚴(yán)重,早期養(yǎng)護(hù)尤為重要,鋼纖維混凝土固然抗收縮性能很好,不等于不按正常的施工步驟來(lái)操作.主要是因?yàn)樗闹饕牧线€是混凝土,鋼纖維只是少量的摻入.所以做好鋼纖維混凝土的早期養(yǎng)護(hù)工作直接影響工程質(zhì)量的優(yōu)劣。
為了使鋼纖維混凝土得到廣泛應(yīng)用,一方面,在應(yīng)用時(shí),不應(yīng)只計(jì)一次性投資,而應(yīng)考慮鋼纖維混凝土的優(yōu)越使用性能、較低的維修費(fèi)和使用壽命延長(zhǎng)等綜合經(jīng)濟(jì)效益；另一方面,應(yīng)努力降低鋼纖維生產(chǎn)成本從而降低鋼纖維混凝土的造價(jià)。鋼纖維該如何進(jìn)行投放和攪拌,這成為人們一直困惑的問(wèn)題,其實(shí),很簡(jiǎn)單,今天帶您走進(jìn)鋼纖維的知識(shí)寶典中。
鋼纖維混凝土的拌和
(1)必須使用滾動(dòng)式混凝土拌和設(shè)備。當(dāng)鋼纖維體積率較高，拌和物稠度較大時(shí)，應(yīng)對(duì)拌和量進(jìn)行控制，一般應(yīng)不超過(guò)設(shè)備拌和量的60%。
(2)注意拌和料的投放順序，一般按水泥、鋼纖維、細(xì)集料、粗集料、水的順序進(jìn)行，先進(jìn)行干拌后再加水濕拌，同時(shí)，鋼纖維應(yīng)分2-3次投放，保證鋼纖維在拌和機(jī)內(nèi)不結(jié)團(tuán)，不彎曲或拆斷。
(3)應(yīng)根據(jù)拌和物的粘聚性、均勻性及強(qiáng)度穩(wěn)定性要求通過(guò)試拌確定合理的拌和時(shí)間。先干拌后濕拌，一般按干拌時(shí)間不少于80秒，濕拌時(shí)間不少于100秒（總拌和時(shí)間必須控制在300秒以內(nèi)）。
橋面鋪裝層作為橋梁的非主體結(jié)構(gòu)，通常被設(shè)計(jì)和施工所忽視，長(zhǎng)期車(chē)輛荷載的作用，是造成橋面開(kāi)裂、損壞的主要原因，從而影響橋梁的使用質(zhì)量，降低使用壽命，在橋面鋪裝層使用鋼纖維混凝土將會(huì)有效地解決橋面使用過(guò)程中容易出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題。
鋼纖維混凝土配合比設(shè)計(jì)的要求
鋼纖維混凝土配合比設(shè)計(jì)的目的是將組成材料，即鋼纖維、水泥、水、粗細(xì)集料及外摻劑合理配合，使配制的鋼纖維混凝土能夠 限度的滿足施工和工程使用要求。
(1)滿足公路橋梁抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度要求，提高橋面的耐久性能；
(2)使配制的鋼纖維混凝土有較好的和易性，方便和滿足施工要求；
(3)充分發(fā)揮鋼纖維混凝土的特點(diǎn)，合理確定鋼纖維及水泥用量， 限度地降低工程成本。
z u i近幾年隨著效益的增長(zhǎng)，公司規(guī)模日益增大， 滌綸土工格柵產(chǎn)品成功銷往天津、遼寧、江蘇、上海、浙江、福建、河南、山東、陜西、山西、廣東、廣西等全國(guó)30多個(gè)省市，廣通工程材料(安陽(yáng)市分公司)愿以優(yōu)良的產(chǎn)品，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，讓您用優(yōu)惠的價(jià)格、快捷的方式買(mǎi)到放心的產(chǎn)品，與國(guó)內(nèi)外新老客戶共創(chuàng)輝煌！
