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以下是:河南安陽礦用絞車永磁電機(jī)內(nèi)裝式礦用絞車工程施工案例的圖文介紹


礦用絞車、絞車、JTP絞車操作規(guī)程 為了確保絞車的運(yùn)行,依據(jù)絞車的原理特制定本操作規(guī)程: ?絞車司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),考試合格并取得上崗資格證的人員擔(dān)任。 ?絞車司機(jī)必須熟悉絞車的工作原理,結(jié)構(gòu)特征,信號(hào),了解電氣控制的控制原理,各機(jī)構(gòu)的電氣元件性能等業(yè)務(wù)知識(shí)。 運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查 1.電控系統(tǒng): ①.電氣控制室保持空氣流暢,溫度合適。 ②.制動(dòng)電阻箱接線牢固,工作正常。 ③.電源顯示且電源表數(shù)值為380±10℅V。 ④.變頻器、PLC、軸編碼器工作正常。 ⑤.控制柜各處接線牢固,空氣斷路器,分合靈活,工作正常。 ⑥.電動(dòng)機(jī)各部件連接緊固,底座牢靠。 2.司機(jī)臺(tái): ①.電壓表、電流表、壓力表指示正常。 ②.各操作按鈕和轉(zhuǎn)換開關(guān)操作靈活可靠。 ③.速度控制主令手柄和制動(dòng)手柄推拉靈活,無卡阻現(xiàn)象。 ④.各指示燈完好,正常發(fā)光發(fā)亮。 ⑤.數(shù)字深度指示器數(shù)值顯示正常,準(zhǔn)確。 ⑥.減速警鈴聲音清晰洪亮。 ⑦.腳踏開關(guān)和“緊急停車”按鈕制動(dòng)迅速、及時(shí)、準(zhǔn)確。 3. 制動(dòng)系統(tǒng): ①.液壓站油箱油位正常,油質(zhì)合乎要求。 ②.液壓泵開停正常,電動(dòng)機(jī)與箱體連接牢靠。 ③.制動(dòng)系統(tǒng)的油管及各種電磁閥,單向閥無滴漏油現(xiàn)象。 ④.閘瓦與制動(dòng)盤的間隙在0.6~1.5㎜之間,且兩者之間無雜物。 ⑤.閘瓦磨損剩余量大于5㎜。 ⑥.制動(dòng)手柄向前推至 位置時(shí),壓力表指示制動(dòng)油壓值在5Mpa左右時(shí),閘瓦必須打開。 ⑦.制動(dòng)手柄置于零位時(shí),壓力表指示制動(dòng)油壓值≤0.5Mpa。 ⑧.盤形閘各地腳連接螺栓齊全,牢固。 ⑨.閘瓦與制動(dòng)盤間隙調(diào)整部件靈活。 4.潤(rùn)滑系統(tǒng): ①.減速箱油位正常,不漏油,油質(zhì)合乎標(biāo)準(zhǔn)。 ②.電機(jī)與箱體連接牢靠,油管,油箱無漏油現(xiàn)象。 ③.各軸承座油量適當(dāng),溫度正常。 5.深度指示系統(tǒng): ①.牌坊式深度指示器指針指示正常與容器在井筒中的位置一致。 ②.絲杠旋轉(zhuǎn)靈活無卡阻現(xiàn)象,絲杠潤(rùn)滑良好。 ③.減速點(diǎn)位置給點(diǎn)準(zhǔn)確、減速警鈴鈴聲清晰洪亮。 ④.過卷裝置位置給定準(zhǔn)確、動(dòng)作可靠。 6.其它系統(tǒng): ①.電動(dòng)機(jī)地腳牢靠,連軸器連接牢固。 ②.鋼絲繩在滾筒上排列整齊,且無斷絲,嚴(yán)重磨損現(xiàn)象。 ③.天輪及天輪架運(yùn)行良好,無異常現(xiàn)象。 ④.天輪上過卷開關(guān)工作正常,動(dòng)作可靠。 ⑤. 各處地腳螺栓緊固,平、彈墊齊全。 ⑥. 各處連接螺栓齊全、緊固。


礦用絞車、礦用絞車、絞車、JTP絞車怎樣進(jìn)行潤(rùn)滑?礦用絞車的潤(rùn)滑工作機(jī)器的潤(rùn)滑不僅關(guān)系著機(jī)器的正常工作,而且直接影響著機(jī)器的壽命,因此必須及時(shí)地補(bǔ)充和更換潤(rùn)滑油,潤(rùn)滑油的油質(zhì)必須符合要求,不得混入灰塵污物、鐵屑及水等雜質(zhì)。閉式齒輪及球面蝸桿付用工業(yè)齒輪油SY1172-80,代號(hào)為250號(hào)進(jìn)行潤(rùn)滑其運(yùn)動(dòng)粘度230-270(50℃厘池),亦可以52號(hào)過熱汽缸油或65號(hào)合成汽缸油作代用油。蝸輪箱油高度不超過蝸桿中心線,不低于蝸桿下部牙齒的齒根參照油針的刻線每天進(jìn)行一次檢查及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充。如絞車連續(xù)工作時(shí)間較長(zhǎng),蝸輪箱油量須適當(dāng)增加,蝸輪箱油質(zhì)不許任意更改,否則會(huì)使油溫猛增,蝸輪磨損加劇,傳動(dòng)效率降低。小齒輪、過橋齒輪、大齒輪也可以用以上油質(zhì)進(jìn)行潤(rùn)滑,每班至少加油一次,使齒面間經(jīng)常保持一層油膜。蝸輪軸上的滾動(dòng)軸承及滾筒內(nèi)的滾動(dòng)軸承每隔3—6個(gè)月加注或更換鈣鈉基脂一次,加油量不宜超過軸承容室的2/3。蝸輪箱上兩滑動(dòng)軸承可用軸端的加油塞注入鈣鈉基脂進(jìn)行潤(rùn)滑每班可加注2~3次。蝸輪箱中滾動(dòng)軸承既潤(rùn)滑脂亦可用鈉基脂或鋰基脂,但不許用鈣基脂。對(duì)于新的或大修以后的絞車,特別是蝸輪付更新的絞車,在運(yùn)轉(zhuǎn)8~10天后,必須更換蝸輪箱內(nèi)的潤(rùn)滑油并進(jìn)行清洗,以除去零件磨落的金屬細(xì)屑。



礦用絞車、絞車、JTP絞車、JK礦井機(jī)是煤礦生產(chǎn)中的重要設(shè)備,主要是用于煤礦和下放人員、煤炭、礦石及運(yùn)輸材料和設(shè)備等。因此可以說它是聯(lián)系井上和井下的重要運(yùn)輸工具,并在整個(gè)礦井生產(chǎn)中占有舉足輕重的地位。而礦井機(jī)電控系統(tǒng)對(duì)機(jī)的合理運(yùn)行起著保證作用,因此,就會(huì)要求電控系統(tǒng)元件可靠并且線路設(shè)計(jì)合理,并且同時(shí)還要具有完善的保護(hù)和閉鎖。我國(guó)礦山企業(yè)在用的礦用機(jī)電控系統(tǒng)有以下類型:1、基于PLC改造的與直流電動(dòng)機(jī)配套的晶閘管調(diào)速系統(tǒng)。2、基于PLC和變頻器控制的礦井機(jī)交流調(diào)速系統(tǒng),調(diào)速平滑性好、噪聲小、效率高。3、TKD—A型繼電器一接觸器電控系統(tǒng),這種電控系統(tǒng)用接觸器短接轉(zhuǎn)子電阻啟動(dòng)。調(diào)速平滑性不好、沖擊大、噪聲大、效率低,已逐步淘汰。4、基于PLC和晶閘管改造的TKD—A型電控系統(tǒng),這種電控系統(tǒng)用晶閘管代替接觸器,用PLC代替繼電器,系統(tǒng)的可靠性有所提高,噪聲減小,但效率仍不高,調(diào)速平滑性不夠好。5、礦用機(jī)與直流電動(dòng)機(jī)配套的晶閘管調(diào)速電控系統(tǒng),調(diào)速平滑性好、噪聲小、效率高,但造價(jià)高、直流電動(dòng)機(jī)維護(hù)量大。




萬豐礦山機(jī)械制造(安陽市分公司)生產(chǎn)制造 永磁電機(jī)內(nèi)裝式礦用絞車等產(chǎn)品。本企業(yè)文化是企業(yè)發(fā)展的原動(dòng)力,公司歷來注重企業(yè)的文化建設(shè),以人為本,厚德載物,共贏俱進(jìn),從 永磁電機(jī)內(nèi)裝式礦用絞車產(chǎn)品的開發(fā),企業(yè)的管理到市場(chǎng)的推廣都賦予人性化的理念。在人才的引進(jìn)和培養(yǎng)、提拔上奉行“德才兼?zhèn)?,唯才是舉”的原則,吸引了一大批各地的人才共創(chuàng)事業(yè)。



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