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記者從我市執(zhí)法局獲悉，此次道路改造中，針對雨季我市的積水情況，包括三豐路、七一路、恒祥大街等多條道路在改造中進行了雨水管道的擴充。道路改造指揮部的一名工作人員稱：“以恒祥大街為例，很多路段的雨水管道是2000年前后設置的，內徑粗不超過600毫米?？稍诖舜胃脑熘校覀儗氐赘淖冞@一情況。比如天威路到東風路這一段的恒祥大街，我們把管道內徑到了1200毫米。在復興路與恒祥大街交叉口，我們把內徑到了2000毫米。在靠近北二環(huán)的黃花溝橋附近，恒祥大街雨水管道的內徑設計更是高達3000毫米，差不多能跑輛小轎車?！?/div>




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待污泥量增加后再增加二期700t/d的配套設備。土建工程按總設計規(guī)模一次建成，一期工程總投資39億元。工程建設內容包括：污泥接收車間、污泥改性車間、污泥二次脫水車間、污泥干化車間、污泥造粉車間、污泥資源化車間等。工程于2010年3月開工建設，2012年3月投入運營。2013年2月通過環(huán)保竣工驗收。本工程選擇“污泥深度脫水+自然干化+污泥脫水制粉”工藝，污泥處置主要是建筑材料的綜合利用。在污泥含水率降至30%時可以制磚，污泥含水率降至15%以下時，粉狀污泥用于生產各種板材、片材、管材，產品可應用于工業(yè)、建筑、裝飾、市政工程等行業(yè)。包括做花盆、欄桿、公園地板等，污泥在整個脫水過程中會產生大量的廢水(濾液)、惡臭等副產品。



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