為了給您提供更的防滑路面環(huán)氧樹脂地坪貨源直供產(chǎn)品信息,我們上傳了的產(chǎn)品視頻。請花幾分鐘時間觀看,您會發(fā)現(xiàn)更多驚喜。
以下是:遼寧鞍山防滑路面環(huán)氧樹脂地坪貨源直供的圖文介紹
頁面所展示的 廠房環(huán)氧自流平產(chǎn)品可銷往江蘇、上海、浙江、福建、安徽、江西、山東、山西、河北、河南、北京、天津、遼寧、吉林、黑龍江、內(nèi)蒙、寧夏、陜西、新疆、青海、湖南、湖北、重慶、四川、貴州、云南、廣東、廣西、海南等省市和自治區(qū)。
我們知道,彩色路面主要是在交通上起到警示和防滑作用的路面類型,但是有時候,很多人也在懷疑,這種路面會不會容易引起輪胎受損,其實它是可以增加地面與輪胎之間的摩擦力,同時降低車道對汽車輪胎的損傷的。那么,它又是如何降低對輪胎的損傷呢?詳細(xì)措施介紹如下。
彩色路面是在現(xiàn)有的路面上粘結(jié)上3-5毫米厚的高磨光值的彩色陶瓷顆粒而形成的具有較大的構(gòu)造深度和摩擦系數(shù)的路面面層。由于它有較大的構(gòu)造深度(1.5毫米)從而大幅增加了路面的摩擦系數(shù)使路面具有很好的防滑性能。構(gòu)造深度幫助把水從車輪和路面的接觸點移去,讓構(gòu)造深度侵入車輪,路面有水時,路面構(gòu)造深度越深,接觸點就越好。增加車輪和路面接觸點之間的摩擦力,從而提高防滑性能。
普通瀝青和水泥路面剛鋪完的時候防滑性能高,但是經(jīng)過一段時間使用,表面的結(jié)構(gòu)深度就會變小,防滑性能大大降低。而它是將彩色陶瓷顆粒粘在表面,所以只要骨料不被損壞就不會失去防滑性能-即路面不能被磨光變滑。所以彩色陶瓷顆粒的重要屬性是保持高拋光值,這樣一來當(dāng)觀結(jié)構(gòu)被磨損的時候,不是骨料被磨光,而是整個結(jié)構(gòu)被一層一層的磨掉,在這個過程中構(gòu)造深度仍然保持不變,繼續(xù)保持其性能。還有一點重要的是,有些高磨光值骨料粒型是片狀的,這會使觀結(jié)構(gòu)達(dá)不到應(yīng)有深度。所以為了達(dá)到適宜的性能,骨料須是以方型粒為主的。使用任何骨料都要測定其額定低磨光值,一般要達(dá)到70以上。
綜上所述,我們要有效降低彩色路面對輪胎造成的損傷,就需要對其原材料彩色陶瓷顆粒的加工性能有所要求,它的額定低磨光值要達(dá)到70以上才行,其實在其它方面的質(zhì)量要求也需要我們多加注意,才能保證其施工的高質(zhì)量結(jié)果。
彩色路面是在現(xiàn)有的路面上粘結(jié)上3-5毫米厚的高磨光值的彩色陶瓷顆粒而形成的具有較大的構(gòu)造深度和摩擦系數(shù)的路面面層。由于它有較大的構(gòu)造深度(1.5毫米)從而大幅增加了路面的摩擦系數(shù)使路面具有很好的防滑性能。構(gòu)造深度幫助把水從車輪和路面的接觸點移去,讓構(gòu)造深度侵入車輪,路面有水時,路面構(gòu)造深度越深,接觸點就越好。增加車輪和路面接觸點之間的摩擦力,從而提高防滑性能。
普通瀝青和水泥路面剛鋪完的時候防滑性能高,但是經(jīng)過一段時間使用,表面的結(jié)構(gòu)深度就會變小,防滑性能大大降低。而它是將彩色陶瓷顆粒粘在表面,所以只要骨料不被損壞就不會失去防滑性能-即路面不能被磨光變滑。所以彩色陶瓷顆粒的重要屬性是保持高拋光值,這樣一來當(dāng)觀結(jié)構(gòu)被磨損的時候,不是骨料被磨光,而是整個結(jié)構(gòu)被一層一層的磨掉,在這個過程中構(gòu)造深度仍然保持不變,繼續(xù)保持其性能。還有一點重要的是,有些高磨光值骨料粒型是片狀的,這會使觀結(jié)構(gòu)達(dá)不到應(yīng)有深度。所以為了達(dá)到適宜的性能,骨料須是以方型粒為主的。使用任何骨料都要測定其額定低磨光值,一般要達(dá)到70以上。
綜上所述,我們要有效降低彩色路面對輪胎造成的損傷,就需要對其原材料彩色陶瓷顆粒的加工性能有所要求,它的額定低磨光值要達(dá)到70以上才行,其實在其它方面的質(zhì)量要求也需要我們多加注意,才能保證其施工的高質(zhì)量結(jié)果。
防滑路面施工方法:
1、到達(dá)現(xiàn)場后,首先考慮路面的寬度、交通等因素,充分運用標(biāo)志、交通錐、路欄等設(shè)施。根據(jù)標(biāo)線施工的推進,管理好現(xiàn)場施工地段,以保證施工;
2、設(shè)置標(biāo)線的路面表面應(yīng)清潔干燥,無松散顆粒、塵灰、瀝青、油污或其他有害物質(zhì);
3、按設(shè)計圖紙要求測量,劃基準(zhǔn)線、放線定位,經(jīng)監(jiān)理工程師同意后進行施工;
4、為了確保標(biāo)線施工質(zhì)量,所用涂料采用達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品;
5、涂料使用注意事項按《技術(shù)使用說明書》操作;
6、施工采用手工施工方法(見《標(biāo)線施工順序》);
7、標(biāo)線的寬度、虛線長及間隔、雙標(biāo)線的間隔,應(yīng)按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-1999)和業(yè)主要求規(guī)定;
8、所有標(biāo)線應(yīng)具有平順、順直、光潔、均勻及外觀精美,漆膜厚度符合圖紙要求;
9、有缺陷的、施工尺寸不正確的或位置錯誤的標(biāo)線均應(yīng),路面應(yīng)修補,材料應(yīng)更新并請監(jiān)理工程師認(rèn)可重新補劃;
10、施工應(yīng)在白天進行,雨天、溫度低于0攝氏度時應(yīng)暫時停止施工;
11、標(biāo)線施工時應(yīng)有交通措施,設(shè)置足夠的警告標(biāo)志、號和交通路標(biāo)等防護和誘導(dǎo)設(shè)施;
12、在材料硬結(jié)以前阻止車輛及行人在作料區(qū)內(nèi)通行,保護路面標(biāo)線不受任何損害。
1、到達(dá)現(xiàn)場后,首先考慮路面的寬度、交通等因素,充分運用標(biāo)志、交通錐、路欄等設(shè)施。根據(jù)標(biāo)線施工的推進,管理好現(xiàn)場施工地段,以保證施工;
2、設(shè)置標(biāo)線的路面表面應(yīng)清潔干燥,無松散顆粒、塵灰、瀝青、油污或其他有害物質(zhì);
3、按設(shè)計圖紙要求測量,劃基準(zhǔn)線、放線定位,經(jīng)監(jiān)理工程師同意后進行施工;
4、為了確保標(biāo)線施工質(zhì)量,所用涂料采用達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品;
5、涂料使用注意事項按《技術(shù)使用說明書》操作;
6、施工采用手工施工方法(見《標(biāo)線施工順序》);
7、標(biāo)線的寬度、虛線長及間隔、雙標(biāo)線的間隔,應(yīng)按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-1999)和業(yè)主要求規(guī)定;
8、所有標(biāo)線應(yīng)具有平順、順直、光潔、均勻及外觀精美,漆膜厚度符合圖紙要求;
9、有缺陷的、施工尺寸不正確的或位置錯誤的標(biāo)線均應(yīng),路面應(yīng)修補,材料應(yīng)更新并請監(jiān)理工程師認(rèn)可重新補劃;
10、施工應(yīng)在白天進行,雨天、溫度低于0攝氏度時應(yīng)暫時停止施工;
11、標(biāo)線施工時應(yīng)有交通措施,設(shè)置足夠的警告標(biāo)志、號和交通路標(biāo)等防護和誘導(dǎo)設(shè)施;
12、在材料硬結(jié)以前阻止車輛及行人在作料區(qū)內(nèi)通行,保護路面標(biāo)線不受任何損害。
無論是柏油路、水泥路還是彩色防滑路面等,它們的鋪設(shè)都是為了幫助我們建設(shè)一個整潔的交通環(huán)境,而且這種環(huán)境是包括任何有人行走的場所,彩色防滑路面常用于城市干道、城市次干道、城市天橋及人行道、社區(qū)道路及停車場等交通場所,那么,它在交通中具體起到的作用是什么呢?
1、劃分不同性質(zhì)的交通區(qū)間,設(shè)置彩色防滑路面提高了人們對城市道路的可辨性,是城市道路交通的重要內(nèi)容。彩色路面可以通過色彩變化劃分不同性質(zhì)的交通區(qū)間,這對交通是有利的,可以避免其它車輛的干擾。
2、其次就是能夠緩解疲勞,過長的直線公路,容易使駕駛?cè)藛T造成思想麻痹和錯覺,也會產(chǎn)生視景與操作的單調(diào)、乏味感,就容易導(dǎo)致發(fā)生交通事故。駕駛員在行駛的途中關(guān)注較多的是路面,鮮艷的色彩能夠吸引駕駛員的注意力,緩解疲勞,使其保持頭腦清醒,減少交通事故發(fā)生。
3、彩色防滑路面有警示的作用,道路交通標(biāo)志和交通號對駕駛?cè)藛T和行人是很重要的,作用實質(zhì)上是希望能讓駕駛?cè)藛T或行人很快地發(fā)現(xiàn),正確地辨認(rèn)之后進行準(zhǔn)確駕駛,從而達(dá)到交通目的。因此在特殊路段或場所采用彩色路面或亮色路面鋪裝,用來形成與普通瀝青路面的對比路段,提示警告特殊的交通條件,使駕駛?cè)藛T減速慢行,有效地避免交通事故發(fā)生。
以上內(nèi)容介紹中,主要介紹的作用都是我們利用了彩色防滑路面色彩多樣的優(yōu)點所起到的作用,但是我們還不能忽視它一個重要的作用,就是有很好的防滑效果,通過增加地面的摩擦力,提醒駕駛?cè)藛T要提前降低車速,也是可以更好地保證我們的駕駛的。
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