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因此。要采取預先切割橋面，設置接縫，或用較軟的鋪裝層來吸收裂縫，或者安設小型的伸縮裝置來解決。在較大縱坡的情況下，如不設置考慮適應豎直變位的構造，也容易產生缺陷，引起破壞。橋梁伸縮縫沿橋面縱向，即使伸縮量小，也存在撓度差大的問題，因此，在伸縮裝置構造上要給予重視。伸縮裝置與梁體結合成等強的整體無疑是提高其使用效能的重要手段。除模數式伸縮裝置之外的其他類型的橋梁伸縮裝置，與橋面板的固定、結合往往不夠充分，效果不甚理想，一般構造尺寸較小、剛度不足，而且對新材料的特征、配合等研究不夠深入，所以在選型時應作充分的比較研究。為防止因雨水而起的漏水現象，雖然在一些鋼制伸縮縫裝置中，對配合部位采取插入密封橡膠或將排水裝置或鋪裝層面層作為容易清掃的型式，或在整個縫隙中灌注填入防水材料的實用型式。對與橋面的雨水，一般應在伸縮裝置附近設集中排水口；對不在日常養(yǎng)護作多次涂漆的構件上，設計上應采用優(yōu)質耐久的防護材料作有效的處理。
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對接式伸縮縫就是根據構造形式和受力不同，分為填塞對接和嵌固對接兩種，填塞對接型伸縮縫適用用于伸縮量在40mm以下的常規(guī)橋梁工程上；嵌固對接型伸縮裝置被廣泛應用于伸縮量在80mm及其以下的橋梁工程上，按槽鋼型號可分為：GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、按伸縮量可分為板式橋梁伸縮縫、組合式橋梁伸縮縫和模數式橋梁伸縮縫。其中模數伸縮縫緩沖性能，密封性能非常好。在大位移量情況下承受車輛荷載是沒問題的。40型，60型，80型伸縮縫是指伸縮量為40mm，60mm，80mm的伸縮縫，這三種伸縮量的伸縮縫是常用的，是伸縮縫具體規(guī)格型號的簡化叫法，這種叫法只是確定了伸縮量，未確定伸縮縫所用型鋼，應進一步明確型鋼類型，如CD-40型伸縮縫，指型鋼是c型鋼，伸縮量為40mm的單縫式伸縮縫。具體規(guī)格型號以客戶所供圖紙為準，或雙方溝通確認。
GQF-C型橋梁伸縮縫裝置的詳細介紹 一、GQF-C型橋梁伸縮縫指的是為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、 養(yǎng)護、污物都要簡易方便。 在設置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。橋梁伸縮縫的作用: 在于調節(jié)由車輛荷載和橋梁建筑材料所引起的上部結構之間的位移和聯結。GQF-C型橋梁伸縮縫裝置是適應： 我國公路橋梁建設的一種新型橋梁伸縮縫裝置. GQF-C型橋梁伸縮縫裝置采用整體熱軋16Mn異型鋼,克服了擠壓異型鋼直線度和集合尺寸不均勻的特點,GQF-C型橋梁伸縮縫裝置綜合技術性能和技術指標均達到或優(yōu)于國際同類產品先進水平,結構型式及異型鋼軋制均屬國內初創(chuàng),將成為交通行業(yè)標準產品.二、GQF-C型橋梁伸縮縫裝置中間橡膠密封條其技術要求:采用氯丁橡膠(CR)密封橡膠帶的伸縮裝置適用與溫度為-25℃-+60℃地區(qū).采用天然橡膠(NR)密封橡膠帶的伸縮縫裝置適用于溫度為-40℃-+60℃地區(qū).我公司生產的GQF-C型橋梁伸縮縫裝置被廣泛應用于各種工程中!三、GQF-C型橋梁伸縮裝置特點：GQF-C型橋梁伸縮裝置采用整體熱軋16Mn異型鋼,克服了擠壓異型鋼直線度和集合尺寸不均勻的特點, 建筑高度低，國產熱軋整體成型異型鋼材高度僅50mm，結構簡單，安裝方便，具有明顯的可靠性、舒適性和耐久性。適用于橋面鋪裝層厚度等于或大于80mm,伸縮量小于等于80mm的各種橋梁,既方便舊橋梁伸縮裝置更換,又可供新橋梁修建選用.
