以下是:遼寧省鞍山市T510L汽車大梁板實(shí)體廠家的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議/噸 |
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發(fā)貨期限 | 1-2天 |
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供貨總量 | 60 |
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運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
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小起訂 | 1 |
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質(zhì)量等級(jí) | 一級(jí) |
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是否廠家 | 是 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | 510L610L700L750L |
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產(chǎn)品品牌 | 弘揚(yáng)昌盛 |
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產(chǎn)品規(guī)格 | 2.0-16mm厚 |
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發(fā)貨城市 | 天津 |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 日鋼首鋼寶鋼包鋼 |
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加工定制 | 可加工 |
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產(chǎn)品型號(hào) | 1250-1500mm寬 |
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可售賣地 | 全國(guó)各地 |
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產(chǎn)品重量 | 過磅 |
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產(chǎn)品顏色 | 一級(jí) |
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質(zhì)保時(shí)間 | 1年 |
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外形尺寸 | 新貨 |
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適用領(lǐng)域 | 汽車制造,大梁加工 |
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是否進(jìn)口 | 否 |
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質(zhì)量認(rèn)證 | 是 |
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范圍 | T510L汽車大梁板供應(yīng)范圍覆蓋遼寧省 沈陽(yáng)市、大連市、鞍山市、撫順市、本溪市、丹東市、錦州市、營(yíng)口市、阜新市、遼陽(yáng)市、盤錦市、鐵嶺市、朝陽(yáng)市、葫蘆島市 鐵東區(qū)、立山區(qū)、千山區(qū)、臺(tái)安縣等區(qū)域。 |
以下是:遼寧省鞍山市T510L汽車大梁板實(shí)體廠家的圖文視頻
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以下是:遼寧鞍山T510L汽車大梁板實(shí)體廠家的圖文介紹


遼寧鞍山汽車大梁板目前市場(chǎng)上已有的兩類第三代高強(qiáng)鋼遼寧鞍山汽車大梁板(TG鋼)實(shí)現(xiàn)了高強(qiáng)度、遼寧鞍山高韌性特點(diǎn),Q&P鋼強(qiáng)塑積≥21GPa%,中錳ART第三代高強(qiáng)鋼的強(qiáng)塑積≥30GPa%,有很高的吸能性,符合汽車未來輕量化和性的需要。同時(shí)由于具備較高的塑性,利用傳統(tǒng)的冷成形工藝即可滿足汽車零部件成形要求,超高強(qiáng)度中錳ART鋼有較好的溫成形前景,減少了對(duì)傳統(tǒng)熱壓成形涂層材料22MnB5和熱成形工藝的依賴,豐富了未來遼寧鞍山汽車大梁板汽車超高強(qiáng)度鋼板選材的空間,簡(jiǎn)化了超高強(qiáng)鋼板成形技術(shù)難度和工藝要求,降低了生產(chǎn)成本。



優(yōu)惠的 管線鋼價(jià)格是我們對(duì)客戶的莊嚴(yán)許諾,我們堅(jiān)持以“質(zhì)量樹信譽(yù),以品牌占市場(chǎng),以創(chuàng)新求發(fā)展,以規(guī)模取效益”,(鑫弘揚(yáng)金屬制品)汽車大梁板高強(qiáng)鋼板廠家(鞍山市分公司)真誠(chéng)希望在今后的歲月中繼續(xù)與廣大的用戶和社會(huì)各界真誠(chéng)合作,攜手前進(jìn),共同發(fā)展。

遼寧鞍山汽車大梁板隨著我國(guó)環(huán)境法規(guī)逐步向發(fā)達(dá)水平看齊,遼寧鞍山汽車大梁板輕量化的發(fā)展趨勢(shì)趨于常態(tài)化,實(shí)踐表明實(shí)現(xiàn)汽車輕量化有效、遼寧鞍山同城可靠性高、遼寧鞍山同城性價(jià)比高的方法之一是提高汽車先進(jìn)高強(qiáng)鋼和超高強(qiáng)鋼的應(yīng)用比例,通過結(jié)構(gòu)薄壁化、遼寧鞍山同城優(yōu)化零件結(jié)構(gòu)等方法實(shí)現(xiàn)車身輕量化。然而,隨著汽車先進(jìn)高強(qiáng)鋼強(qiáng)度的增加,材料延展性降低、遼寧鞍山同城回彈增加,對(duì)材料的成形性和焊接性造成不利影響,提高了汽車制造企業(yè)的加工難度和制造成本。圍繞著遼寧鞍山汽車大梁板汽車大梁鋼強(qiáng)度高、遼寧鞍山同城易成形的發(fā)展趨勢(shì),目前的遼寧鞍山汽車大梁板汽車高強(qiáng)度鋼板可分為代、遼寧鞍山同城第二代、遼寧鞍山同城第三代三大類,其中第三代高強(qiáng)鋼引起汽車及冶金企業(yè)的廣泛關(guān)注,它彌補(bǔ)了代汽車鋼強(qiáng)塑積較小和第二代汽車鋼工藝復(fù)雜、遼寧鞍山同城生產(chǎn)成本高的不足,以強(qiáng)度高、遼寧鞍山同城吸能性強(qiáng)、遼寧鞍山同城塑性適中、遼寧鞍山同城冶金性能穩(wěn)定、遼寧鞍山同城成本適中為主要特點(diǎn)。高強(qiáng)鋼吸能性評(píng)價(jià)是以它的強(qiáng)塑積(抗拉強(qiáng)度×伸長(zhǎng)率)作為評(píng)價(jià)指標(biāo),目前代高強(qiáng)鋼的強(qiáng)塑積≤15GPa%,第二代高強(qiáng)鋼為50~70GPa%,第三代高強(qiáng)鋼介于代與第三代之間,為20~40GPa%。第三代汽車高強(qiáng)度鋼板的輕量化和性指標(biāo)高于代汽車鋼,而生產(chǎn)成本又顯著低于第二代遼寧鞍山汽車大梁板汽車鋼。


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