隨機(jī)應(yīng)變是水下打撈過程中的一個(gè)重要因素。緊急情況下，原計(jì)劃或計(jì)劃應(yīng)根據(jù)情況進(jìn)行調(diào)整和變更，確保工作順利進(jìn)行和自身。 2、在制定打撈方案之前，要考慮整個(gè)工程，反復(fù)研究，不斷完善每一個(gè)細(xì)節(jié)，努力做好打撈工作。制定打撈計(jì)劃是水下打撈的重要組成部分。我們必須以嚴(yán)謹(jǐn)透徹的工作態(tài)度思考問題，認(rèn)真制定的計(jì)劃，做好應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的工作。 3、每個(gè)救援項(xiàng)目都面臨著不同的情況。每一次練習(xí)都會(huì)給你帶來經(jīng)驗(yàn)和進(jìn)步。平時(shí)要注意收集整理數(shù)據(jù)，建立完整的技術(shù)檔案，每個(gè)項(xiàng)目完成后建立案例數(shù)據(jù)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，避免類似錯(cuò)誤。 4、水下打撈作業(yè)中存在許多未知因素。面對(duì)這些因素，我們必須保持穩(wěn)定冷靜的態(tài)度，做好充分的準(zhǔn)備，避免不耐煩和困惑，避免不必要的損失和傷害。

一是準(zhǔn)確定位落水車輛位置；了解車內(nèi)有無被困人員。如果有被困人員，需要以人為本，先救人后撈車。 二是評(píng)估起吊車輛是否能準(zhǔn)確到達(dá)現(xiàn)場進(jìn)行起吊作業(yè)，如果不能，則采取其他起吊方式（比如浮筒起浮法）。 三是潛水員到水下進(jìn)行探摸，了解水溫，水的渾濁度，確定車輛的位置及落水姿態(tài)和掛點(diǎn)。了解水溫是為了防止?jié)撍畣T在水下失溫，而采取不同的保暖措施，穿著不同的潛水干衣或濕衣；了解水的渾濁度是為了防止?jié)撍畣T在水下出現(xiàn)視力障礙，有可能出現(xiàn)的纏繞，勿入車輛內(nèi)部找不到出口等作出的有效預(yù)警。確定車輛的落水姿態(tài)很重要，因?yàn)橛行禳c(diǎn)如果正是朝向地面的，對(duì)于潛水員找到掛點(diǎn)并成功掛住是很大的困難，所以需要明確落水姿態(tài)以作出預(yù)案。 四是組織潛水員對(duì)江底車輛進(jìn)行栓套、固定，為起吊作業(yè)做準(zhǔn)備；同時(shí)需要疏散水面作業(yè)的船只等。 五是利用浮吊船起吊車輛進(jìn)行起吊，或浮筒起浮法進(jìn)行。

水下打撈物品主要準(zhǔn)備工作有以下幾種： 1、水下勘探：在起吊前，做好打撈物的勘探工作是準(zhǔn)備事項(xiàng)的步。施工單位應(yīng)責(zé)成專業(yè)潛水員對(duì)水下施工環(huán)境，流速和水溫進(jìn)行詳細(xì)記錄。同時(shí)，將可以固定起吊線部位仔細(xì)查看并做好標(biāo)記。 2、打撈物品噸位。在進(jìn)行詳細(xì)的勘探后，根據(jù)物品噸位和水下受力條件計(jì)算出將要使用的起吊船重量和起吊設(shè)備規(guī)格。同時(shí)將起吊線固定在事先標(biāo)記好的部位上，并檢查它的牢固程度。同時(shí)，再次確認(rèn)起吊船的起吊噸位和條件，并經(jīng)過相關(guān)責(zé)任人的再三檢查與確定。 3、工作環(huán)境：將打撈物固定好以后，起吊時(shí)還要配合當(dāng)時(shí)的風(fēng)力、風(fēng)向和浪高以及天氣狀況等客觀因素。在雨天或風(fēng)浪較高的環(huán)境下切勿起吊以免發(fā)生水下工作不穩(wěn)的狀況。 4、打撈方法：在打撈時(shí)要根據(jù)打撈的對(duì)象的不同而選擇不同的方法，通常情況下沉船起吊和物品起吊方法都有所不同。施工單位應(yīng)根據(jù)打撈物的不同制定不同的方案。 5、人員和：在做好以上幾種準(zhǔn)備之后，還應(yīng)該根據(jù)打撈工作選擇適合的潛水人員和岸上工作人員。同時(shí)檢查潛水設(shè)備和起吊設(shè)備是否完善正常，并重申操作規(guī)范。