- 鍍鋅穿線管接頭廠家直銷
- 福田祥菱勾臂垃圾車批發(fā)
- 不銹鋼槽鋼不銹鋼焊管廠家直銷
- 環(huán)氧自流平【地坪漆環(huán)氧】歡迎來電詢價(jià)
- 水泥自流平-【防腐涂料】認(rèn)準(zhǔn)大品牌廠家
- 陽(yáng)離子聚丙烯酰胺用途廠家價(jià)格
- 智能隔斷自動(dòng)隔斷用心做產(chǎn)品
- 動(dòng)環(huán)主機(jī),高溫探頭注重細(xì)節(jié)
- 聚氨酯保溫管聚乙烯防腐鋼管大品牌值得信賴
- 飲用水聚合氯化鋁來電咨詢
- 植筋加固【裂縫加固】按需設(shè)計(jì)
- 低碳管理體系認(rèn)證費(fèi)用ISO15189認(rèn)證
- 機(jī)械資質(zhì)齊全
- 精密鋼管極速發(fā)貨
- 建筑資質(zhì)建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)品質(zhì)優(yōu)
隧道施工逃生通道逃生管免費(fèi)安裝
更新時(shí)間:2025-08-27 08:04:14 ip歸屬地:安康,天氣:陰,溫度:24-35 瀏覽次數(shù):11 公司名稱: 世瑞新材料科技(安康市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 225 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
品牌 | 世瑞新材 |
發(fā)貨期限 | 當(dāng)天發(fā)貨 |
運(yùn)輸費(fèi)用 | 廠家承擔(dān) |
貨物材質(zhì) | 聚乙烯 |
供貨總量 | 2000米 |
貨物規(guī)格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
產(chǎn)地/廠商 | 洛陽(yáng)/世瑞 |
連接方式 | 鏈條/抱箍 |
貨物顏色 | 橘黃色 |
范圍 | 隧道施工逃生通道逃生管供應(yīng)范圍覆蓋陜西省 西安市、寶雞市、咸陽(yáng)市、延安市、漢中市、榆林市、銅川市、商洛市、安康市 漢濱區(qū)、漢陰縣、石泉縣、寧陜縣、紫陽(yáng)縣、嵐皋縣、平利縣、鎮(zhèn)坪縣、旬陽(yáng)市、白河縣等區(qū)域。 |


世瑞新材料科技(安康市分公司)是一家專業(yè)從事 逃生管道價(jià)格銷售和服務(wù)為一體的企業(yè)。主要產(chǎn)品有: 逃生管道價(jià)格。好產(chǎn)品離不開好的工藝技術(shù)和裝備。世瑞新材料科技(安康市分公司)一直研究怎樣做好產(chǎn)品,不斷開發(fā)新產(chǎn)品。公司憑借優(yōu)越的地理位置和便捷的交通,為廣大客戶提供快速周到的服務(wù)。我們秉持“品質(zhì)至上,誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),創(chuàng)新便捷”的理念,致力于打造陜西安康地區(qū)一站式集采中心品牌。
高分子聚乙烯原材料性能
序號(hào) | 指標(biāo)名稱 | 普通管材樹脂SLL-GP | 耐磨管材樹脂SLL-GN | 測(cè)試標(biāo)準(zhǔn) | ||
1 | 粘均分子量(104) | 150±20 | 280±20 | GB/T1841-1980 | ||
2 | 密度(g/cm3) | 0.94±0.02 | 0.94±0.02 | GB/T1033-1986 | ||
3 | 含水量≤(%) | 0.15 | 0.15 |
| ||
4 | 磨損量≤(mg) | 12.0 | 6.0 | GB/T3960-1983 | ||
5 | 滑動(dòng)摩擦系數(shù)≤ | 0.17 | 0.15 | GB/T3960-1983 | ||
6 | 拉伸屈服強(qiáng)度≥(Mpa) | 22 | 22 | GB/T1040-1992 | ||
7 | 拉伸強(qiáng)度≥(Mpa) | 33 | 33 | GB/T1040-1992 | ||
8 | 拉伸斷裂延伸率≥(%) | 350 | 350 | GB/T1040-1992 | ||
9 | 懸臂梁沖擊強(qiáng)度(KJ/m2) | 20°C | 不斷 | 20°C | 不斷 | GB/T1843-1996 |
-20°C | 不斷 | -20°C | 不斷 | |||
10 | 熱變形溫度(°C) | 80 | 80 | GB/T1634-1979 | ||
11 | 性能 | 高耐腐性、不易結(jié)垢、高抗沖擊性、耐低溫、柔韌性、連接方便牢固、經(jīng)濟(jì)性 |
該逃生管道規(guī)格為φ800×30mm,每節(jié)長(zhǎng)度3米,每米重量69.7公斤(鋼管每米重量210公斤)。
詳細(xì)參數(shù):
材質(zhì):UHMW-PE 顏色:橘黃色 用途:隧道逃生 產(chǎn)地:洛陽(yáng)
品牌:公司 節(jié)長(zhǎng)度:3(m) 外徑:800(mm) 壁厚:30(mm)
隧道逃生管 高分子聚乙烯逃生管環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道,包括鋼管,那么我們來看看他的優(yōu)越性和應(yīng)用范圍:
高分子逃生管道的出現(xiàn)并不是偶然的,而是有規(guī)程要求依據(jù)的,是為了工人的施工提出的,多年前,隧道施工現(xiàn)場(chǎng)老是出現(xiàn)坍塌,人員得不到保證,很多問題都比較突出。逐步得到相關(guān)部門的重視,隨后組織相關(guān)技術(shù)人員研究對(duì)策及相關(guān)條文,不久交通運(yùn)輸部和工程質(zhì)量監(jiān)督局組織編寫的《公路水運(yùn)工程施工標(biāo)準(zhǔn)化指南》,為加強(qiáng)隧道施工管理,確保隧道掘進(jìn)過程中施工人員的人身,結(jié)合隧道施工的實(shí)際情況,要求隧道施工部門采用逃生管道,以保護(hù)施工人員的。
新型隧道逃生管道具體規(guī)格參數(shù):
1. 新型隧道逃生管道常用規(guī)格:DN800*30mm,管道外徑為800mm,壁厚30mm
2.長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn):1.5米 3米 4米 6米,也可根據(jù)要求定做。
3. 新型隧道逃生管道連接方式:抱箍連接,鏈條軟連接
4. 新型隧道逃生管道的材質(zhì)平均分子量在300萬(wàn)左右,其中,抗沖擊強(qiáng)度常溫下是pe100的10倍以上,抗開裂能力是pe100的2倍左右,而且溫度越低,抗沖擊性能越強(qiáng),新型隧道逃生管道的反復(fù)沖擊厚表面硬度更高,可以抵御各種外力沖擊,地殼變形,比鋼管更,更可靠。
隧道施工方法,按開挖隧道的橫斷面分部情形來分,可分為全斷面法、臺(tái)階法、分部開挖法等。
全斷面開挖法
全斷面一次開挖法就是按照隧道設(shè)計(jì)輪廓一次 成型,然后修筑襯砌的施工方法。
1)適用條件
Ⅰ~Ⅲ級(jí)整體性好的圍巖;Ⅳ級(jí)圍巖時(shí),圍巖應(yīng)具備從全斷面開挖后到支護(hù)前這一時(shí)間內(nèi),保持自身穩(wěn)定;
有大型施工機(jī)械;
隧道長(zhǎng)度或施工區(qū)段長(zhǎng)度不宜太短,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)一般不應(yīng)小于1 km,否則,采用大型機(jī)械化施工經(jīng)濟(jì)性較差。
2)施工特點(diǎn)
工序少,便于施工組織和管理;
開挖一次成型,對(duì)圍巖擾動(dòng)小,有利于圍巖穩(wěn)定;
開挖斷面大,可用深孔 以提高 效果,加快掘進(jìn)速度,如大瑤山雙線隧道單口月成洞達(dá)150~240m;
作業(yè)空間大,有利于采用大型施工機(jī)械設(shè)備,從而提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,減輕施工人員勞動(dòng)強(qiáng)度,降低工程造價(jià).
高分子隧道逃生管道平均分子量在250萬(wàn)以上,屈服強(qiáng)度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42,高分子隧道逃生管道抗沖擊強(qiáng)度常溫下是pe100的10倍以上,抗開裂能力是pe100的2倍左右,而且溫度越低,抗沖擊性能越強(qiáng),高分子隧道逃生管道的反復(fù)沖擊厚表面硬度更高,可以抵御各種外力沖擊,地殼變形,比鋼管更,更可靠。
隧道逃生管,高分子管的優(yōu)勢(shì)所在:
隧道逃生管,高分子管為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了為可靠的保障。
1. 管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高
隧道逃生管,高分子管受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了為可靠的保障;
2. 材料重量輕
隧道逃生管,高分子管拆裝和搬運(yùn)方便,在隧道狹小空間可無需機(jī)械設(shè)備幫助下進(jìn)行移動(dòng)。重量輕,拆裝和搬運(yùn)方便;
3. 管道環(huán)剛度高
耐壓性好、不易變形,隧道逃生管,高分子管在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)過一般管道。
逃生管安裝施工注意事項(xiàng):
1. 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)隧道逃生管,高分子管外,應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。
2. 隧道逃生管,高分子管經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工,連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時(shí)固定措施,施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋,并易于打開和封閉。
3. 隧道逃生管,高分子管所用管材采用φ800毫米的高分子管道,管節(jié)長(zhǎng)度為15m,壁厚30毫米,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時(shí)固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對(duì)采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后,方可用于隧道中。
4. 隧道逃生管,高分子管采用φ800毫米的承插高分子管道,設(shè)置起點(diǎn)為施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置,高分子逃生管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品,承插高分子管道縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時(shí)將高分子管道沖脫。
5. 隧道逃生管,高分子管在二襯臺(tái)車移動(dòng)就位過程中,臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位,以隨時(shí)確保逃生管道的效用。