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把幾根型材放在一起，看其色差大小，如色差很大，不易運(yùn)用。在型材表面用光滑的硬物（鐵物），輕劃一道，在型材表面留有一白劃痕，如能用手擦掉，說明沒有擦掉氧化膜，如白劃痕用手擦不掉，氧化膜已被劃掉，說明氧化膜健壯度差，氧化膜太薄，鋁材氧化質(zhì)量差。鋁材質(zhì)量的好壞與許多要素有關(guān)，上面是十分簡略粗淺的介紹一點(diǎn) ,首要是為用戶購鋁材有個(gè)開端選材的依據(jù)，不要上當(dāng)。購材時(shí)要看查看陳述，聽推銷者口開河，又貪圖便宜，這么很簡單購回不合格鋁材給建筑構(gòu)成風(fēng)險(xiǎn)?？招男筒亩葱谋谟邪l(fā)藍(lán)，發(fā)青，發(fā)黃。均屬廢鋁。橋梁護(hù)欄的生產(chǎn)、規(guī)格、安裝用肉眼查看，也可以提出質(zhì)量好壞的結(jié)論，首要查看以下幾個(gè)方面：首要查看型材的壁厚，確屬薄壁型材不能用。查看型材表面的平整度，如空心型材，看其四邊有無凹陷和鼓出。查看型材6米長一根，是否有明顯的扭擰 ,扭擰很大不能用，因?yàn)樵阼T鋁窗時(shí).要把型材擰直，這么這根型材在窗內(nèi)老是存在原本的扭擰應(yīng)力。查看型材表面有無開口氣泡（白色點(diǎn)）和灰渣（黑點(diǎn)）。



色彩功能設(shè)計(jì):交通護(hù)欄色彩要素也是很重要的,為了滿足交通與道路暢通需要,在目前交通色彩紅、白、黃、綠、黑的基礎(chǔ)上，變綠為藍(lán)，形成紅、藍(lán)、白、黃、黑五種基本色彩，在市政交通護(hù)欄網(wǎng)上設(shè)計(jì)與配置有關(guān)方向、行車規(guī)則、警示的各種組合顏色，豐富城市交通語言簡潔明了，一看便知的特點(diǎn)。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):為了滿足市政交通管理的需要，市政交通護(hù)欄需采用組裝式技術(shù)設(shè)計(jì)、加工制造、表面涂裝生產(chǎn)及安裝以便確保交通護(hù)欄的高強(qiáng)度、高性的要求，選用不同的鋼質(zhì)材料，合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和組件設(shè)計(jì)以適應(yīng)不同的強(qiáng)度要求安裝方式要采用便捷經(jīng)濟(jì)的組裝方式,無需專業(yè)技術(shù)人員參與,以適應(yīng)市政交通的特殊需要當(dāng)護(hù)欄網(wǎng)受到意外損壞時(shí),無需整體更換，只需用專業(yè)工具更換損壞部分，使市政及交管部門能在安裝及維護(hù)方面節(jié)約大量財(cái)力、人力。




護(hù)欄鋼管用普通鋼管和不銹鋼管做差價(jià)大嗎？一般的不銹鋼管  價(jià)格是護(hù)欄鋼管的  2倍，其實(shí)差價(jià)也不算太大，可以選擇不銹鋼的，耐用性高點(diǎn)，性價(jià)比高點(diǎn)，一般的不銹鋼管價(jià)格是護(hù)欄鋼管的2倍。您可以自己算下。每米的不銹鋼管重量=(外徑-厚度)*厚度*0.0249*1米  價(jià)格=不銹鋼每米的長度*單價(jià)(304大概在18000/噸左右),這樣結(jié)果就出來了。

不銹鋼材質(zhì)分類
  不銹鋼材質(zhì)通常按基體組織分為：

  1、鐵素體不銹鋼。含鉻12％～30％，其耐蝕性、韌性和可焊性隨含鉻量的增加而提高，耐氯化物應(yīng)力腐蝕性能優(yōu)于其他種類不銹鋼。

  2、奧氏體不銹鋼。含鉻大于18％，還含有8％左右的鎳及少量鉬、鈦、氮等元素。綜合性能好，可耐多種介質(zhì)腐蝕。

  3、奧氏體。鐵素體雙相不銹鋼，兼有奧氏體和鐵素體不銹鋼的優(yōu)點(diǎn)，并具有超塑性。

  4、馬氏體不銹鋼。強(qiáng)度高，但塑性和可焊性較差。

 



不銹鋼橋梁護(hù)欄一般采用鋼板網(wǎng)、異型管、邊耳、圓管焊接成的。此種不銹鋼橋梁護(hù)欄可以有效地保證防眩舉措措施的連續(xù)性和橫向通視，又可隔離上下行車道，達(dá)到防眩和隔離的目的,是一種非常有效的高速公路圍欄網(wǎng)產(chǎn)品。該不銹鋼橋梁護(hù)欄產(chǎn)品堅(jiān)固耐用、價(jià)格中等偏低，適合大面積采用。采用連接附件與熱鍍管支柱固定。并且比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，且形狀美觀，風(fēng)阻少，經(jīng)由鍍鋅涂塑雙涂層能延長使用壽命，減少維護(hù)用度，且安裝便利，不易損壞，接觸面少，不易沾塵能長久保持整齊。

國內(nèi)的許多大型橋梁在確保不銹鋼橋梁護(hù)欄的防撞等級達(dá)到要求的前提下，在選型時(shí)，綜合考慮、美觀、耐用、養(yǎng)護(hù)、減少橋梁自重及與橋梁形式、橋梁周圍的自然景觀相協(xié)調(diào)等因素，氟碳漆正逐漸被廣泛采用。因此，對氟碳漆的施工工藝提出了更高的要求。 工藝流程方案基于橋梁金屬護(hù)欄的鋼結(jié)構(gòu)在工廠噴砂處理－底漆噴涂在工廠車間－現(xiàn)場焊接－現(xiàn)場氟碳漆涂裝的工序，其它工序的橋梁金屬鋼結(jié)構(gòu)的涂裝可根據(jù)情況需做相應(yīng)調(diào)整。 通過多層次涂裝利用各涂層的裝飾作用、屏蔽作用、緩蝕作用和陰極保護(hù)作用達(dá)到對底層鋼材長達(dá)20年以上的防腐裝飾目的。

 



立朋金屬護(hù)欄(阿里市分公司)是一家以生產(chǎn) 河堤護(hù)欄為主的生產(chǎn)廠家，集科研、生產(chǎn)、銷售為一體的大型股份制企業(yè)，現(xiàn)擁有三個(gè)大型生產(chǎn)廠地。



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