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橋梁伸縮縫:指的是為滿足橋面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接上設置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向,均能自由伸縮,牢固可靠,車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養(yǎng)護、污物都要簡易方便。在設置伸縮縫處。
欄桿與橋面鋪裝都要斷開。橋梁伸縮縫的作用:在于調(diào)節(jié)由車輛荷載和橋梁建筑材料所引起的上部結(jié)構之間的位移和聯(lián)結(jié)。斜交橋的伸縮裝置一旦被破壞,將嚴重影響行車的速度、舒適性與,甚至造成行車事故。對接式伸縮縫裝置,根據(jù)其構造形式和受力特點的不同,可分為填塞對接型和嵌固對接型兩種。填塞對接型伸縮裝置是以瀝青、木板、麻絮、橡膠等材料填塞縫隙。
伸縮體在任何情況下都處于受壓狀態(tài)。該類伸縮裝置一般用于伸縮量在40mm以下的常規(guī)橋梁工程上,但已不多見。嵌固式對接伸縮縫裝置利用不同形態(tài)的鋼構件將不同形狀的橡膠條(帶)嵌牢固定,并以橡膠條(帶)的拉壓變形來吸收梁體的變形,其伸縮體可以處于受壓狀態(tài)。也可以處于受拉狀態(tài)。當橋梁的伸縮變形量超過50mm時。




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以及產(chǎn)品的運輸方式,確定物流等相關息。4.根據(jù)溝通好的息,預付定金。5.客戶服務人員與財務部,溝通確認定金收到后,通知車間進行產(chǎn)品的生產(chǎn)。6.產(chǎn)品生產(chǎn)好以后,通知客戶發(fā)貨的物流以及貨單號等相應的息。7.物流發(fā)到以后,客戶收貨時須支付尾款才能夠提走貨物。8.客戶在使用產(chǎn)品過程中有任何疑問。




橋梁伸縮縫安裝之前,安裝時的實際氣溫與出廠時的溫度有較大出入時,須調(diào)整組裝定位空隙值,橋梁伸縮縫定位寬度誤差為2mm,要求誤差為同一符號,不允許一條縫不同上同時出現(xiàn)正負誤差。安裝時公路橋梁伸縮縫的中心線與梁端中心線相重合。如果橋梁伸縮縫較長,需將伸縮縫分段運輸,到現(xiàn)場后再對接,對接時。
應將兩段伸縮縫上平面置于同一水平面上,使兩段伸縮縫接口處緊密靠攏,并校直調(diào)正。用高質(zhì)量的焊條,逐條焊接,焊接時宜先焊接頂面,再焊側(cè)面,后焊底面,要分層焊接,確保質(zhì)量,并及時焊渣。焊接結(jié)束后用手提砂輪機磨平頂面。橋梁伸縮縫的標高控制與固定采用龍門吊架和1010角鋼作定位角鋼。
使橋梁伸縮縫上頂面比兩側(cè)瀝青砼面層的標高低約2~3mm,控制橋梁伸縮縫的標高,然后對伸縮縫的縱向直線度也進行調(diào)整。伸縮縫的標高與直線度調(diào)整到符合設計要求后,可進行臨時固定,固定時應沿橋?qū)挼囊欢讼蛄硪欢艘来螌⑸炜s縫邊梁上的錨固裝置與預留槽內(nèi)的預埋鋼筋每隔2-3個錨固筋焊一個焊點,兩側(cè)對稱施焊。
以保證抄平后的橋梁伸縮縫不再發(fā)生變位,嚴禁從一端平移施焊,造成橋梁伸縮縫翹曲。綁軋鋼筋用鋼筋頭墊好。橋梁伸縮縫的焊接固定后應對伸縮縫的標高應再復測一遍,確認在臨時固定過程中未出現(xiàn)任何變形、偏差后,把異型鋼梁上的錨固鋼筋與預埋鋼筋在兩側(cè)同時焊牢,好一次全部焊牢。如有困難,可先將一側(cè)焊牢。
待達到預定的安裝氣溫時,再將另一側(cè)全部焊牢。注意焊點與型鋼距離不小于5cm,以免型鋼變形。在焊接的同時,應隨時用三米直尺、塞尺檢測異型鋼的平整度,平整度應控制在02mm范圍,否則很容易出現(xiàn)跳車現(xiàn)象。在固定焊接時,對經(jīng)常出現(xiàn)的預留槽內(nèi)預埋筋與異型鋼梁錨固筋不相符現(xiàn)象,要采用U型、L型、S型鋼筋進行加固連接。
以確??p體與梁體的牢固連接。連接處焊縫長度應不小于10cm,應按照規(guī)范要求,采用淺接觸,保證焊接長度。嚴禁出現(xiàn)點焊、跳焊、漏焊等現(xiàn)象。橋梁伸縮縫焊接牢固后,應盡快將預先設定的臨時固定卡具、定位角鋼用氣割割去,使其自由伸縮,此時應嚴格保護現(xiàn)場,防止車輛誤壓。模板安裝。模板多采用泡沫板、纖維板、薄鐵皮等。
模板應做的牢固、嚴密,能在砼振搗時而不出現(xiàn)移動,并能防止沙漿流入伸縮縫內(nèi),以免影響伸縮。為防止砼從上部縫口進入型鋼內(nèi)側(cè)溝漕內(nèi),型鋼的上面必須要用膠布封好。(1)應在兩側(cè)設置鋼筋網(wǎng),帶肋鋼筋網(wǎng)頂部應低于路面標高3cm,設置5帶肋鋼筋網(wǎng)(1010)防裂鋼筋網(wǎng)。(2)橋梁伸縮縫混凝土的施工會截斷橋梁兩側(cè)盲溝內(nèi)的水的排出。
造成橋面鋪裝出現(xiàn)水損壞,宜通過塑料軟管將橋梁盲溝內(nèi)的水排出橋面外,在澆筑混凝土時將排水軟管埋設到位。(1)澆注前應在縫兩側(cè)鋪上塑料布,保證砼不污染路面。(2)砼振搗時應兩側(cè)同時進行,為保證砼密實,特別是型鋼下砼的密實,用振搗棒振至不再有氣泡為止。(3)砼振搗密實后,用抹板搓出水泥漿。
分4-5次按常規(guī)抹壓平整為止。這道工序應特別注意平整度,砼面比瀝青路面的頂面略低1-2mm為宜,過高或過低都會造成跳車現(xiàn)象。橋梁的養(yǎng)護方式水泥砼澆筑完成后,然后覆蓋麻袋或草苫子,嚴格灑水,期不少于7天。期間嚴禁車輛通行。經(jīng)過,水泥砼強度達到設計強度的50%以上后。
可安裝橡膠密封條,安裝前必須把縫內(nèi)充當模板的泡沫板、纖維板、漏漿的砼硬塊全部掏干凈后,嵌入橡膠條。環(huán)境保護施工過程中嚴禁污染路面及橋面:嚴禁將生活設施置于橋面或者路面之上,不準將生活垃圾拋棄在路面上;切割瀝青混凝土時必須采取措施防止污染路面,清理出的垃圾應放置在寬大的彩條布上,清理完畢卷起多余的彩條布將清理出的垃圾包裹嚴密。
防止污染路面;施工用的機具、設備必須采取嚴格措施,避免漏油染路面;不準混凝土攪拌運輸車在路面上進行掉頭,以免碾起瀝青路面;施工過程中,包括攪拌運輸車的出料斗均應采取措施不準混凝土污染路面注:我們在施工現(xiàn)場應切實做好工作,應在中央分隔帶開口處將路進行封閉,包括必要的縱向封閉和橫向封閉。
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