橋梁防撞護(hù)欄的施工控制要點(diǎn)：丈量控制點(diǎn)依照每5m設(shè)置一個(gè)，為標(biāo)高及線形的控制打好根底，然后將防撞欄范圍內(nèi)的混凝土停止鑿毛并清算潔凈。鋼筋加工尺寸要精準(zhǔn)，裝置時(shí)采用定位架法停止裝置。依據(jù)設(shè)計(jì)圖中2、3號(hào)鋼筋的位置、角度和尺寸分別制造定位架。
  采用定位架配合控制點(diǎn)的做法使防撞欄鋼筋的標(biāo)高和線形得到了有效的保證，鋼筋維護(hù)層合格率可堅(jiān)持在90%以上。橋梁防撞欄2號(hào)鋼筋定位架在施工中的應(yīng)用。定位架立在丈量控制點(diǎn)上，采用程度尺停止調(diào)平，前段橫桿與立桿的角度是依據(jù)設(shè)計(jì)圖中的角度加工的，橫桿的長(zhǎng)度也是依據(jù)設(shè)計(jì)圖中的尺寸預(yù)留的。
  將位置調(diào)好的2號(hào)鋼筋與翼板預(yù)埋4號(hào)鋼筋焊接結(jié)實(shí)，橋梁防撞欄3號(hào)鋼筋定位架在施工中的應(yīng)用。當(dāng)位置調(diào)整好以后，立刻采用電弧焊將3號(hào)鋼筋與預(yù)埋在梁體翼板中的4號(hào)鋼筋和之前裝置的2號(hào)鋼筋焊接結(jié)實(shí)。以此類(lèi)推每隔5米構(gòu)成一個(gè)規(guī)范斷面，然后掛線裝置中間段落鋼筋。
  模板裝置、加固、撤除采用防撞欄模板專(zhuān)用臺(tái)車(chē)，橋梁防撞欄模板采用定型鋼模，單片長(zhǎng)度為1.5米。加固方式為內(nèi)側(cè)拉桿配合外側(cè)支撐。端頭模板同樣采用定型鋼板，固定方式為高強(qiáng)螺栓。同時(shí)防撞欄的斷縫同樣采用定型鋼板，拆模后的斷縫為62.5px寬的真縫，充沛保證防撞欄混凝土不開(kāi)裂、外觀質(zhì)量良好。

    不銹鋼橋梁護(hù)欄分離出來(lái)了大城市機(jī)器設(shè)備可用功能和造型藝術(shù)的可欣賞功能為一體的獲勝商品，處理了照明燈具的藏身難題，安裝便捷，在河提和小山坡個(gè)游客具有了警示和正確引導(dǎo)功能。不銹鋼板橋梁護(hù)欄立桿和承重梁上整體規(guī)劃的LED燈火。
      綠色環(huán)保，對(duì)路程照明燈具具有了非常好的輔助實(shí)際效果！不銹鋼板橋梁護(hù)欄應(yīng)用范疇：適用主要公路橋梁、河堤、生態(tài)公園、旅游景區(qū)等公共場(chǎng)合補(bǔ)白：產(chǎn)品型號(hào)詳細(xì)，并可按客戶懇求訂制肆意限度，或依據(jù)自然環(huán)境要求終止人性化整體規(guī)劃。
不銹鋼橋梁護(hù)欄就是指設(shè)定于公路橋梁上的護(hù)欄。其實(shí)際效果是以便避免 無(wú)法控制車(chē)子越出橋外，具備使車(chē)子不可以、下穿、翻過(guò)公路橋梁及其清理公路橋梁建造的功能。橋梁護(hù)欄的種類(lèi)方式很多，除按設(shè)定方向劃分外，還可按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、防滑功能等鑒別。
      按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可分成柱梁式（金屬材料鋼質(zhì)和混泥土）防護(hù)欄、混凝土結(jié)構(gòu)嵌墻擴(kuò)欄和組合型橋梁護(hù)欄；按防滑功能可分成剛度防護(hù)欄、半剛度防護(hù)欄和軟性防護(hù)欄。按設(shè)定方向可分成橋側(cè)防護(hù)欄、公路橋梁管理中心隔開(kāi)帶防護(hù)欄和人民銀行、行車(chē)道交界處防護(hù)欄。